Уолден: История города в составе Большого Садбери

Введение

Уолден (по переписи населения Канады 1996 года – 10 292 жителя) – город в канадской провинции Онтарио, существовавший с 1973 по 2000 год. Он был создан в составе Регионального муниципалитета Садбери при внедрении системы регионального управления и упразднен с образованием города Большой Садбери 1 января 2001 года. Название Уолден продолжает неофициально использоваться для обозначения этой территории. В настоящее время Уолден составляет основную часть 2-го избирательного округа городского совета Большого Садбери. Уолден входит в состав федерального избирательного округа Садбери, в Палате общин Канады который представляет Пол Лефевр от Либеральной партии Канады, и провинциального избирательного округа Никель-Белт, в Законодательном собрании Онтарио который представляет Франция Гелинас от Новой демократической партии Онтарио. В переписи населения Канады 2011 года районы Ливли, Уотерс, Миккола и Ноттон впервые были объединены в единый населенный пункт (или городскую агломерацию) Ливли с населением 6 922 человека и плотностью населения 350,9 чел./км². Отдельная статистика населения для более сельской западной части Уолдена не публиковалась и учитывалась только в составе общей переписи населения города; однако, суммарное население переписных участков, соответствующих территории бывшего города Уолден, составило 10 664 человека. В переписи населения Канады 2016 года границы населенного пункта Ливли были изменены, исключив Ноттон, что привело к новому показателю населения в 5 608 человек и скорректированному показателю населения за 2011 год в 5 584 человека.

История

Город был образован путём объединения поселковых муниципалитетов Уотерс и Дрюри, Деннисон и Грэм с неорганизованными географическими поселениями Лорн, Луиза и Дипп, а также частей неорганизованных поселений Хайман, Трилл, Фэрбанк, Крейтон, Снайдер и Иден. Название "Walden" было выбрано как акроним от Waters, Lively и Denison. Предлагались и другие названия, но в ходе окончательного отбора выбор сузился до Walden или Makada – названия озера Блэк-Лейк, данного ему народом оджибве (makade в современной орфографии). Том Дэвис, впоследствии ставший председателем Регионального муниципалитета Садбери, был первым мэром города Walden. После него мэрами были Чарльз Уайт, Терри Кетт, Алекс Фекс и Дик Джонстон. После выхода Тома Дэвиса в отставку с поста председателя регионального муниципалитета в 1997 году, площадь перед зданием городской администрации Садбери была названа его именем – площадь Тома Дэвиса. До муниципальной консолидации Walden был самым крупным городом в Канаде по площади.

Живо

Административный и коммерческий центр Уолдена, Ливли был основан в 1950-х годах как поселок для работников рудника Крейтон компании INCO. Он был назван в честь одного из первых поселенцев, Чарльза Лайвли. До основания поселения в этом районе располагалось несколько семейных ферм. Наиболее известной из них была ферма Андерсона, которая сейчас является музеем Фермы Андерсона, демонстрирующим аспекты истории Ливли, Крейтона и волости Уотерс. Почтовое обслуживание и телефонная станция Ливли также охватывают район Миккола, расположенный в восточной части скоростной автомагистрали 17, и район Уотерс. От перекрестка муниципальных дорог 24 и 55, Ливли обозначает территорию, простирающуюся на север вдоль муниципальной дороги 24, Миккола – территорию, простирающуюся на восток вдоль муниципальной дороги 55 в сторону развязки автомагистрали 17, а Уотерс – территорию, простирающуюся на запад вдоль муниципальной дороги 55 в сторону Наутона. Ливли первым пострадал от торнадо в Садбери 20 августа 1970 года. В Ливли также находится филиал Центральной публичной библиотеки Большого Садбери, обслуживающий район Уолдена.

Маленький Крейтон

Небольшой жилой район к северу от Ливли, долгое время известный как "Dogpatch", официально сменил название на Литтл Крейтон в 2015 году.

Нагтон

Наутон был первоначально основан как пункт вдоль Алгома-Бранча Канадской Тихоокеанской железной дороги и назывался Мак-Наутонвилл. В 1887 году Компания Гудзонова залива перенесла свой существующий торговый пост с озера Уайтфиш, основанный в 1824 году, на юг, в Наутон, чтобы он был ближе к линии КПР. Торговый пост был закрыт в 1896 году, а в 1920-х и 1930-х годах многие из первоначальных зданий на месте поста были снесены или сожжены, хотя сам магазин просуществовал как минимум до 1960-х годов. Исторически Уайтфиш был почтовой деревней вдоль линии Судбери-Су Канадской Тихоокеанской железной дороги, которая проходила параллельно югу от Восточной железной дороги Алгомы (AER). Его станция располагалась вдоль линии к западу от Наутона и к востоку от Виктория-Майнс, где соединительная и подъездная ветка связывала её с AER. В 1908 году население составляло 150 человек, в деревне было два магазина, два отеля, телеграф и экспресс-офис. Сегодня главным памятником наследия в общине является отель Penage, который после того, как служил железнодорожным отелем, использовался в качестве парикмахерской, бара, квартир и магазина. В общине располагался молодёжный спортивный клуб Whitefish Kipinä AC (позже Speed AC), являвшийся филиалом Финско-канадской федерации любительского спорта. Фермы Бивер-Лейк понесли финансовые убытки из-за Великой депрессии, и стареющая группа первоначальных поселенцев к 1950-м годам в основном прекратила деятельность на своих фермах, многие участки были разделены и проданы. Тем не менее, многие их потомки продолжают жить в этом районе, который находится под сильным влиянием финской культуры, хотя однокомнатная школа и универсальный магазин стали жертвами этого кризиса в общине. Община также была известна своим молодёжным спортивным клубом Jehu AC, который являлся филиалом Финско-канадской федерации любительского спорта (FCASF). Основанный в 1921 году, члены клуба одерживали победы в соревнованиях со спортсменами из Садбери, Крейтона, Тимминса и Саут-Поркупина, а также многих других населённых пунктов. Jehu AC был известен своим превосходством в лыжных гонках, виде спорта, который финские поселенцы привезли с собой в Канаду и который был популяризирован финскими спортивными клубами до его всеобщего признания как канадского спорта. Это проявилось ещё в 1961 году, когда спортсмены из Бивер-Лейк выиграли пять из девяти лыжных гонок на чемпионате FCASF в Порт-Артуре (ныне Тундэр-Бэй). По мере старения населения и отъезда молодёжи в поисках экономических возможностей, членство в клубе стало сокращаться. Последнее мероприятие состоялось в 1969 году, после чего спортивное поле было продано Спортивному и культурному клубу Бивер-Лейк. Сегодня территория клуба является отправной точкой для лыжных трасс Бивер-Лейк, которые проходят по кругу и возвращаются обратно к клубу.

Naughton was originally established as a point along the Canadian Pacific Railway Algoma Branch and was named McNaughtonville. In 1887, the Hudson's Bay Company relocated its existing trading post from Whitefish Lake to the south, which had been established in 1824, to Naughton, so that it could be closer to the CPR line. The trading post closed in 1896, and during the 1920s and 1930s, many of the original buildings at the trading post site were demolished or burned down, though the store itself survived until at least the 1960s. Historically, Whitefish was a postal village along the Canadian Pacific Railway's Sudbury Soo line, which ran parallel to the south of the Algoma Eastern Railway (AER). Its station was situated along the line west of Naughton and east of Victoria Mines, where a junction and spur line connected it to the AER. In 1908, it had a recorded population of 150, and had two stores, two hotels, and telegraph and express offices. Today, the main heritage building in the community is the Penage Hotel, which after its past as a railway hotel, functioned in various capacities as a hair salon, a bar, apartments, and a convenience store. The community was home to the Whitefish Kipinä AC (later Speed AC), a youth sports club which was an affiliate of the Finnish Canadian Amateur Sports Federation. The Beaver Lake farms were hurt financially by the Great Depression and the aging group of original settlers had mostly shut down their working farms by the 1950s, with many of the lots being subdivided and sold off. Nevertheless, many of their descendants continue to live in the area, which is heavily influenced by Finnish culture, though the single room schoolhouse and general store were both casualties of this community crisis. The community was also known for its Jehu AC youth athletics club, which was an affiliate of the Finnish Canadian Amateur Sports Federation (FCASF). Founded in 1921, club members won victories while competing against athletes from Sudbury, Creighton, Timmins, and South Porcupine, as well as many other communities. Jehu AC was known for its dominance in cross country skiing, a sport which Finnish settlers had brought with them to Canada and which was popularized by Finnish athletics clubs before its general acceptance as a Canadian sport. This was evident as late as 1961, when Beaver Lake athletes won five out of nine cross country ski events at the Port Arthur (now Thunder Bay) FCASF championship. As the population aged and youth left the community to seek economic opportunities, the club membership began to shrink. Its last event took place in 1969, after which it would sell its sports field to the Beaver Lake Sports and Cultural Club. Today, the club's grounds mark the entry point for the Beaver Lake ski trails, which loop around and exit back at the club.

Катастрофа в шахте

Руда в шахте Уортингтон была впервые обнаружена в 1884 году Фрэнсисом Чарльзом Крином. В 1891 году был прорыт первый шахтный ствол, а в следующем году рядом возник небольшой поселок, названный в честь Джеймса Уортингтона, руководителя строительства Канадской Тихоокеанской железной дороги, известного тем, что он назвал Садбери в честь родного города своей жены в Англии. В то время шахтой управляла компания Dominion Mineral Company, имевшая два ствола глубиной 35 и 95 футов (примерно 11 и 29 м). Однако в 1894 году добыча на этом участке была приостановлена. В 1907 году началась разработка по модернизации оборудования шахты, но она была приостановлена в 1909 году. Проблемную шахту приобрела компания Mond Nickel в 1913 году, отказавшись от своих предыдущих операций на шахтах Victoria Mines. Mond быстро прорыл третий ствол глубиной 61 метр, завершил модернизацию оборудования шахты и построил на месте несколько рабочих коттеджей для размещения 110 рабочих. Шахта начала работу и к 1917 году отгрузила 172 000 тонн руды, большая часть которой была продана CPR для использования в качестве балласта для железнодорожного полотна, а не отправлена на плавильный завод Mond в Констон. В 1918 году Mond продолжил быстрое развитие шахты, углубив третий ствол примерно до 229 метров, разрабатывая существующие шахтные участки и увеличив численность рабочей силы до 220 человек, одновременно расширяя шахту методом камерно-столбовой выемки. В следующем году был модернизирован воздушный компрессор, заменив его на компрессор, первоначально расположенный на шахте Frood Extension. Быстрое развитие шахты компанией Mond создало столб из природной породы. По мере извлечения руды рабочие под землей заметили трещины в этом столбе, которые Mond укрепил деревянными балками. Не останавливаясь, Mond продолжил планы по углублению ствола до 305 метров и продолжал извлекать руду с верхних уровней. 3 октября 1927 года были замечены аномальные сдвиги горных пород, и руководство приняло решение эвакуировать 46 рабочих дневной смены, находившихся под землей, и отменить ночную смену. Кроме того, в качестве меры предосторожности была эвакуирована и город Уортингтон. В 5:50 утра 4 октября произошел обвал, в результате которого вся подземная часть шахты обрушилась до пятого уровня (уровень 229 метров), образовав кратер, который поглотил энергоблок шахты, дом рабочего и 152 метра железнодорожного пути CPR. Катастрофа, обошедшаяся без жертв, произвела фурор и привлекла зевак, а кратер, образовавшийся на месте шахты, быстро заполнился водой и превратился в искусственное озеро. Шахта была признана негодной к эксплуатации и заброшена, хотя некоторые здания, включая башню, остались стоять. Рядом находится шахта Тоттен, которая в настоящее время активно разрабатывается после своей истории длительных закрытий и периодов эксплуатации. Первоначально она разрабатывалась с 1915 по 1917 год Канадской никелевой компанией, была временно возобновлена в 1950-х и 1960-х годах в ходе разведочных работ Inco и прокладки новых стволов, но разработки были прекращены в 1971 году, и шахта была затоплена в 1976 году. В 2007 году Vale Limited начала реабилитацию существующей шахты, которая была вновь открыта в 2014 году.

The Worthington Mine ore body was initially discovered in 1884 by Francis Charles Crean. In 1891, the first mine shaft was sunk, with a small community being incorporated nearby the following year which was named after the Canadian Pacific Railway construction superintendent James Worthington, notable as the person responsible for the naming of Sudbury after his wife's hometown in England. At this time, it was operated by the Dominion Mineral Company with two shafts at depths of 35 and 95 feet (roughly 11 and 29 m). In 1894, however, mining operations at the site were suspended. Development began in 1907 to modernize the mine's equipment, but was suspended in 1909. The troubled mine was acquired by the Mond Nickel Company in 1913 as Mond abandoned its previous operations at Victoria Mines. Mond quickly sank a third shaft to a depth of 200 feet (61 m), completed modernization of the mine's equipment, and built several workers' cottages at the site to help house its 110 man workforce. The mine became operational and by 1917 had shipped 172,000 tons of ore, the majority of which was sold to the CPR to be used as track ballast rather than being sent to Mond's Coniston smelter. In 1918, Mond continued its rapid development of the mine by deepening the third shaft to about 750 feet (229 m), developing existing mine shaft areas, and expanding its workforce to 220 men, while internally expanding the mine using a shrinkage stoping method. The following year, it upgraded the air compressor on the site with one originally located at the Frood Extension mine. Mond's rapid development of the mine created a pillar of natural rock. As ore was extracted, workers underground observed cracks in this pillar, which Mond addressed with timbers to brace it. Undaunted, Mond continued its plans to deepen the shaft to 1000 feet (305 m) and continued to extract ore from the upper levels. On October 3, 1927, abnormal rock shifts were observed and management made the decision to evacuate the 46 day shift workers underground and cancel the night shift. Additionally, the town of Worthington was also evacuated as a precaution. At 5:50 a. m. on October 4, a ground fault gave way, which caused the entire underground portion of the mine to collapse down to its fifth level (the 750 foot/229 m level), creating a crater which pulled into itself the mine's power house, a worker's home, and 500 feet (152 m) of CPR mainline track. With no injuries suffered, the disaster became an overnight sensation which attracted sightseers, and the crater left by the mine quickly filled with water and became an artificial lake. The mine was no longer deemed operational and was abandoned, though some buildings were still left standing including the headframe. Nearby, the Totten Mine is currently under active operation after its own history of sustained closures and periods of operation, being originally operated from 1915 to 1917 by the Canadian Nickel Company, briefly revived in the 1950s 1960s with Inco exploration work and new shafts being sunk, but developments were abandoned in 1971 and the mine was allowed to flood in 1976. In 2007, Vale Limited began to rehabilitate the existing mine, which was reopened in 2014.

Сообщество

В 1892 году Уортингтон был основан как община и функционировал как поселение с 35 жилыми домами, магазином компании, железнодорожной станцией и почтовым отделением. К 1910 году появилось несколько дополнительных заведений, включая отель и общественный зал. Население постепенно увеличилось, достигнув пика в 400–500 жителей после того, как компания Mond приобрела расположенный поблизости рудник и расширила штат сотрудников. После печально известной шахтерской катастрофы неподалеку, первоначальное поселение было заброшено, и многие жители уехали. Однако, новое поселение было основано вдоль шоссе, ведущего на север, и в 1930-х и 40-х годах оно в основном служило пунктом обслуживания для шоссе. В 1950-х годах в общине произошло кратковременное возрождение благодаря возобновлению добычи на рудниках Kidd Copper и Totten, а близлежащее шоссе получило номер 658 в 1968 году. Однако, община оказалась в объезде к югу от шоссе Онтарио 17 (являющегося частью Трансканадского шоссе), а шоссе 658 было передано провинцией Региональному муниципалитету Садбери в 1973 году в результате объединения и стало муниципальной дорогой 4, также известной как Фэрбанк-Лейк-роуд. После этого центр поселения сместился к югу, в соответствии с шоссе 17, приблизившись к общине Бивер-Лейк, и старое почтовое отделение Уортингтона было перенесено в Бивер-Лейк. Тем не менее, Уортингтон и сегодня является действующим почтовым адресом, включающим другие общины, такие как Бивер-Лейк, что свидетельствует о его историческом статусе как основного поселения к востоку от Найрн-Центра и к западу от Уайтфиш.

Шахта Крейтон

Шахта Крейтон, также известная просто как Крейтон, расположена недалеко от пересечения муниципальной дороги 24 и шоссе 144. Поселок, основанный в 1900 году как поселок компании INCO, получил свое название от географической волости, в которой он находится, названной провинцией Онтарио в 1880-х годах в честь депутата законодательного собрания провинции Онтарио Дэвида Крейтона. Численность населения поселка достигла примерно 2200 человек в 1940-х годах, однако после улучшения транспортной инфраструктуры в регионе, облегчившего работникам проживание за пределами поселка компании, население стало постепенно сокращаться. В этом районе до сих пор можно найти несколько улиц, тротуаров и фундаменты зданий. В поселке также установлен памятник в память о жителях Крейтона. Историческая каюта главного кассира из Крейтона была перевезена в Музей фермы Андерсона, где ежегодные встречи продолжают объединять бывших жителей и их семьи для обмена воспоминаниями об их прежнем сообществе. Шахта также является местом расположения Судберийской обсерватории нейтрино.

Высокие водопады

Хай-Фолс — город-призрак, расположенный вблизи места соединения реки Испанка с озером Агню, на самой западной границе города. Город был основан в 1904 году, когда на реке Испанка была построена гидроэлектростанция. Эта электростанция, принадлежащая и эксплуатируемая компанией Vale Limited, обеспечивала электроэнергией многие горнодобывающие поселки в этом районе и продолжает работать по сей день. Город был тесно связан с расположенным поблизости поселком Турбины. Однако, начиная с 1960-х годов, многие семьи стали покидать поселок по экономическим причинам, и к 1975 году он был практически заброшен. Дома были снесены или перевезены, и к середине 1980-х годов электростанция осталась единственным напоминанием об этом поселке.

Шахты Виктории

Виктория Майнс – город-призрак. Он был основан англо-германским химиком и промышленником Людвигом Мондом как поселок для рабочих его компании Mond Nickel, обслуживающих плавильный завод, перерабатывавший руду с его шахты Mond. Отдельный поселок Монд был основан непосредственно у шахты, и эти два поселения иногда упоминаются как единое, под названием Монд или Виктория Майнс. Работы на шахте начались в 1899 году и к 1901 году шли полным ходом. В то же время, в двух милях к югу от шахты, на ветке Sault Ste. Marie Канадской Тихоокеанской железной дороги был построен плавильный завод, который перерабатывал руду не только с близлежащей шахты, но и с шахт Гарсон и Уортингтон. Изначально на плавильном заводе работало 20 человек, использовавших паровую энергию; к 1911 году штат увеличился до 200 человек. В 1916 году к ним добавилась электроэнергия с гидроэлектростанции Найрн-Фоллс. Среди этнических групп, проживавших в Монде, были финны, украинцы, поляки, итальянцы, французы и британцы.

В 2002 году права на разработку месторождений в этом районе были приобретены компанией FNX, которая в 2011 году объединилась с Quadra, образовав Quadra FNX Mining. В свою очередь, Quadra FNX была приобретена польским конгломератом KGHM Polska Miedź в 2011 году, который унаследовал права на разработку. Начало строительства новой шахты планировалось на 2015 год, а начало эксплуатации – на 2019 год, но KGHM замедлила разработку участка из-за падения цен на металлы. По состоянию на начало 2019 года проект находился на стадии предварительной экологической оценки. Виктория Майнс – место рождения члена Зала славы хоккея Гектора "Тоу" Блейка, хотя он вырос в основном в Конистоне.

Транспортировка

Некоторые из населённых пунктов района Уолден обслуживаются автобусом 101 Lively компании GOVA, который отправляется из Общественного центра Наутон до центральной автобусной станции Садбери примерно каждые 2 часа, хотя в будние дни утром автобусы ходят чаще. По пути он делает остановки в Лайвли, Коппер-Клиф и на западе Садбери, прежде чем прибывает к транспортному узлу Саут-Энд. По состоянию на 2019 год местные автобусные маршруты не охватывают более отдалённые западные населённые пункты, такие как Уайтфиш и Бивер-Лейк; однако GOVA также предоставляет услуги такси, которые доезжают до Уайтфиш. В районе Уолдена отсутствует междугороднее транспортное сообщение, несмотря на то, что большинство населённых пунктов расположены вдоль Трансканадской магистрали. Ближайшее междугороднее транспортное сообщение находится в центре Садбери, либо альтернативно – остановка по требованию Ontario Northland в Наирн-Центре.

Образование

Ученики английской католической школы посещают начальную католическую школу Святого Джеймса и среднюю католическую школу Святого Бенедикта. Ученики английской государственной школы посещают либо государственную начальную школу Р. Х. Мюррея в Уайтфише, либо государственную начальную школу Уолдена в Ливли, а затем среднюю школу округа Ливли для обучения в средней и старшей школе. Ученики французской государственной школы посещают школы имени Элен Гравэль и Макдональд Картье. Ученики французской католической школы посещают школы Святого Павла и Сакре-Кёр.

Медиа

В Уолдене ранее издавались ежемесячные газеты Walden Observer, а затем Walden Today. Обе газеты в настоящее время не выпускаются. Помимо местных СМИ, Уолден благодаря близости к региону Северного побережья предоставляет жителям Уайтфиш, Бовер-Лейк и Уортингтона доступ к нескольким радиостанциям, включая CJJM FM в Эспаноле, CFRM FM в Литтл-Коррент и CKNR FM в Эллиот-Лейк, чей сигнал не распространяется на центральную городскую часть Садбери, а также к ретрансляторам CBCS FM и CBON FM, расположенным в районе Эспанолы и транслирующим из Садбери.