Введение

Rainbow Bridge (レインボーブリッジ) – подвесной мост, пересекающий северную часть Токийского залива между пирсом Шибаура и набережной Одайба в районе Минато, Токио, Япония. Официальное японское название моста – Токио Ко Ренракукио (東京港連絡橋). Он был построен компанией Kawasaki Heavy Industries, строительство началось в 1987 году и было завершено в 1993 году. Мост имеет длину, а его главный пролёт составляет. Официальное название – "Шуто-экспрессвэй № 11, маршрут Дайба – соединительный мост порта Токио", однако название "Радужный мост" было выбрано общественным голосованием. Башни, поддерживающие мост, окрашены в белый цвет и спроектированы так, чтобы гармонировать с горизонтом центрального Токио, видимым с Одайбы. На тросах, поддерживающих мост, установлены лампы, которые каждую ночь освещаются в трех цветах – красном, белом и зеленом – за счет солнечной энергии, накапливаемой в течение дня. Добраться до моста пешком можно со станции Тамачи (JR East) или станции Шибаура-футо (Yurikamome) на материковой стороне.

Использование

На мосту Радуга проложены три транспортные линии на двух уровнях. На верхнем уровне проходит трасса Дайба скоростной автомагистрали Шуто, а на нижнем – в центре система скоростного транспорта Юрикамоме, по краям пешеходные дорожки, а между ними – дорога префектуры Токио № 482. Мотоциклы с объемом двигателя до 50 куб. см не допускаются ни на одном из уровней моста, ни на пешеходных дорожках. Перевозка пассажиров на мотоциклах также запрещена.

Проход

На нижней палубе моста расположены две отдельные пешеходные дорожки – с северной и с южной стороны. С северной стороны открывается вид на внутреннюю гавань Токио и Токийскую башню, а с южной – на Токийский залив и, в хорошую погоду, на гору Фудзи. Доступ к пешеходным дорожкам разрешен в определенные часы: с 9:00 до 21:00 летом и с 10:00 до 18:00 зимой. Доступ на дорожки закрывается за 30 минут до окончания работы моста. Передвижение на велосипедах разрешено только пешком, то есть их необходимо вести рядом с собой.