Токионың керемет Rainbow Bridge көпірі туралы ақпарат! Құрылысы, тарихы, орналасқан жері және атауы – бәрі осы мақалада. Жапония саяхатыңызға дайындалыңыз!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Rainbow Bridge (レインボーブリッジ) – Шибаура порты мен Минатодағы Одайба жағажайлық аймағы арасындағы Токио шығанағының солтүстік бөлігін қиып өтетін аспалы көпір. Жапон тіліндегі ресми атауы – Токио Ко Ренракукио (東京港連絡橋). Оны 1987 жылы құрылысы басталып, 1993 жылы аяқталған Kawasaki Heavy Industries компаниясы салған. Көпірдің ұзындығы шамамен, ал негізгі аралығы – [ұзындығын қосу керек]. Ресми атауы – "Шуто экспресс жолының 11-бағыты – Дайба – Токио портына қосылатын көпір", бірақ "Rainbow Bridge" атауын халық шешімімен бекітті. Көпірді тіреп тұрған мұнаралар ақ түсті, Одайбадан көрінетін Токионың орталық көкжиегімен үйлесімді болу үшін осылай жасалған. Көпірді ұстап тұрған кабельдерге шамдар орнатылған, олар күн энергиясын пайдаланып, әр түнде қызыл, ақ және жасыл түстерге боялады. Көпірге Тамачи станциясынан (JR East) немесе материктегі Шибаура футо станциясынан (Юрикамоме) жаяу өтуге болады.
The Rainbow Bridge (レインボーブリッジ) is a suspension bridge crossing northern Tokyo Bay between Shibaura Pier and the Odaiba waterfront development in Minato, Tokyo, Japan. It is named Tōkyō Kō Renrakukyō (東京港連絡橋) as the official name in Japanese. It was built by Kawasaki Heavy Industries, with construction starting in 1987 and completed in 1993. The bridge is long with a main span of Officially called the "Shuto Expressway No. 11 Daiba Route Port of Tokyo Connector Bridge," the name "Rainbow Bridge" was decided by the public. The towers supporting the bridge are white in color, designed to harmonize with the skyline of central Tokyo seen from Odaiba. There are lamps placed on the wires supporting the bridge, which are illuminated into three different colors, red, white and green every night using solar energy obtained during the day. The bridge can be accessed by foot from Tamachi Station (JR East) or Shibaura futō Station (Yurikamome) on the mainland side.
Қолданылуы
"Радуга" көпірі екі қабатта үш көлік бағытын қамтиды. Жоғарғы қабатта Шуто тас жолының Дайба бағыты, ал төменгі қабатта ортасында Юрикамоме жылдам транзиттік жүйесі, сыртында жаяу жүргіншілерге арналған жолдар және арасында Токио облысының 482 тас жолы орналасқан. 50 куб см-ден аз көлемді жеңіл мотоциклдерге екі қабатта да, көпірдің жаяу жүргіншілер жолында да кіруге рұқсат жоқ. Мотоциклдегі жолаушыларды тасымалдауға да тыйым салынған.
The Rainbow Bridge carries three transportation lines on two decks. The upper deck carries the Shuto Expressway's Daiba Route, while the lower deck carries the Yurikamome rapid transit system in the centre, walkways on the outer side, and Tokyo Prefectural Route 482 in between. Light motorcycles under 50cc are not permitted on either deck or the walkway of the bridge. Motorcycle pillion passengers are also banned.
Жолдар
Көпірдің төменгі палубасының солтүстік және оңтүстік жағында екі бөлек жаяу жолы бар; солтүстік жағы ішкі Токио порты мен Токио мұнарасының көрінісін ұсынады, ал оңтүстік жағы Токио шығанағы мен кейде Фудзи тауының көрінісін ұсынады. Бұл жаяу жолдар белгілі бір сағаттарда ғана қолданылуы мүмкін (жазда сағат 9-дан 21-ге дейін; қыста сағат 10-нан 18-ге дейін, жабылуға 30 минут бұрын жаяу жолдарына кіру тоқтатылады). Велосипедтерді мінуге рұқсат етілмейді, тек итеріп жүруге болады.
The bridge has two separate walkways on the north and south sides of the lower deck; the north side offers views of the inner Tokyo harbour and Tokyo Tower, while the south side offers views of Tokyo Bay and occasionally Mount Fuji. The walkways may only be used during certain hours (9 am to 9 pm in the summer; 10 am to 6 pm in the winter, access to the walkways close 30 minutes before closing time.) Bicycles are permitted on the condition that they are pushed (as opposed to riding them).