История

Район современной Миуры был населен еще с доисторических времен. Археологи обнаружили многочисленные останки, относящиеся к японскому палеолиту, периодам Дзёмон и Яёи. С конца периода Хэйан и до конца периода Сэнгоку этой территорией правил клан Миура, пока он не был уничтожен соперничающим кланом Ходзё. Считается, что местная бухта Абурацубо получила свое название в память об этом событии. В период Эдо это была территория тэнрё, находившаяся под прямым управлением сёгуната Токугава. После реставрации Мэйдзи 1 апреля 1889 года в округе Миура префектуры Канагава был образован город Мисаки. Электричество в город пришло в 1913 году, но водопровод появился только в 1934 году. Район сильно пострадал во время Великого Кантоского землетрясения 1923 года, эпицентр которого находился в заливе Сагами, всего в нескольких километрах от города. Вся прилегающая территория поднялась примерно на 10 метров в результате тектонических движений, а затем в течение нескольких дней опустилась до прежнего уровня. Крупного цунами зафиксировано не было. 1 января 1955 года Мисаки объединился с соседним городом Минами-Шитаура и деревней Хассэ, образовав город Миура. 7 июля 1966 года город был соединен железнодорожным сообщением с Токийской столичной областью с открытием станции Миуракайган на окраине города. 26 апреля 1975 года линия была продлена до станции Мисакигути, однако планы по дальнейшему продлению линии до центра города были отменены. Миура приобрел печальную известность в 2001 году, когда в морской пещере, в нескольких сотнях метров от квартиры серийного насильника Дзёдзи Обара, было обнаружено расчлененное тело Люси Блэкман. Миура служил пунктом прибытия нескольких транстихоокеанских парусных регат, таких как транстихоокеанская яхтенная гонка Сан-Франциско – Токио 1969 года. Мисаки также стал пунктом прибытия для Минору Сайто, 71-летнего яхтсмена, установившего рекорд в одиночном кругосветном плавании 6 июня 2005 года.

География

Миура расположена на самом южном конце полуострова Миура в юго-восточной префектуре Канагава, окружённая с трех сторон Тихим океаном, а с запада – заливом Сагами. К югу от городской застройки и порта находится остров Дзёгасима, соединённый с городом мостом. Это популярное направление для отдыха в выходные дни. Маяк Дзёгасима был построен французским инженером Леонсом Верни в конце XIX века.

Демография

Согласно данным японской переписи населения, численность населения города Миура достигла пика в 1990-х годах и с тех пор снижается.

Экономика

Экономика города базируется на коммерческом рыболовстве, центром которого является гавань Мисаки – 18-я по значимости рыболовная гавань Японии и вторая по объему улова тунца. Местный талисман Миура Тунаносуке назван и создан по образу этого тунца. Мисаки – важная рыболовная гавань, специализирующаяся главным образом на переработке тунца. В гавани также имеется причал, способный принимать парусные яхты из соседних марин. Сельское хозяйство по-прежнему играет важную роль в местной экономике, особенно выращивание арбузов и дайкона.

Образование

В Миуре расположена средняя школа рыболовства Мисаки – специализированное учебное заведение, готовящее специалистов для коммерческого рыболовства. Обучение ведется по одному из четырех направлений: радиосвязь, судомеханика, переработка морепродуктов и океанический промысел. В распоряжении школы два рыболовных судна, включая океанический траулер "Шонан Мару", спущенный на воду в 2005 году. "Шонан Мару" регулярно посещает порт Гонолулу в рамках учебной практики.

Местные события

Миура хорошо известна марафоном Миура, который обычно проводится в первую неделю марта. Гонка состоит из трех дистанций: 5 километров, 10 километров и полумарафон.