Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Крейсер класса «Сент-Луис»
St. Louis class cruiser
USS St. Louis (C 20/CA 18) был головным кораблем своего класса бронепалубных крейсеров в составе ВМС США. "Сент-Луис" был спущен на воду 6 мая 1905 года компанией Neafie & Levy Company в Филадельфии, штат Пенсильвания. Его крестной матерью была мисс Глэдис Брайант Смит, а в строй он был введен 18 августа 1906 года под командованием капитана Натаниэля Р. Ашера.
The USS St. Louis (C 20/CA 18), was the lead ship of her class of protected cruisers in the United States Navy. St. Louis was launched on 6 May 1905 by the Neafie & Levy Company, of Philadelphia, Pennsylvania. She was sponsored by Miss Gladys Bryant Smith and commissioned on 18 August 1906 with Captain Nathaniel R. Usher in command.
Довоенное время
15 мая 1907 года, после завершения испытаний у побережья Вирджинии, "Сент-Луис" вышел из Томпкинсвилля, штат Нью-Йорк. "Сент-Луис" заходил в порты Порт-Кастрис, Баия, Рио-де-Жанейро, Монтевидео, Пунта-Аренас, Вальпараисо, Кальяо и Акапулько, прежде чем прибыть в Сан-Диего 31 августа 1907 года. Действуя у западного побережья до весны 1908 года, он проследовал из Пьюджет-Саунд в Гонолулу в июне, а затем совершил круиз в водах Центральной Америки с июля по октябрь. 5 ноября 1909 года "Сент-Луис" вернулся в Пьюджет-Саунд и был поставлен в резерв 14 ноября. Выведенный из состава флота 3 мая 1910 года, "Сент-Луис" был вновь введен в строй в резерве 7 октября 1911 года на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд. Он вышел из Пьюджет-Саунд 13 июля 1911 года и недолгое время служил в Сан-Франциско в качестве судна для приёма личного состава. После ремонта с 22 июля 1911 года по 28 февраля 1912 года, он вновь вошел в состав Тихоокеанского резервного флота 12 марта. С 14 июля 1912 года по 26 апреля 1913 года он действовал в поддержку военно-морского ополчения штата Орегон, после чего вернулся на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд для включения в Тихоокеанский резервный флот на один год. 24 апреля 1914 года он покинул Пьюджет-Саунд и начал следующее назначение в качестве судна для приёма личного состава в Сан-Франциско 27 апреля. Вернувшись на север в Бремертон, "Сент-Луис" был вновь поставлен в Тихоокеанский резервный флот 17 февраля 1916 года.
Assigned to the Pacific Fleet, St. Louis departed Tompkinsville, New York, on 15 May 1907 following completion of her trials along the Virginia coast. St. Louis called at Port Castries, Bahia, Rio de Janeiro, Montevideo, Punta Arenas, Valparaíso, Callao, and Acapulco before arriving at San Diego on 31 August 1907. Operating off the west coast into the spring of 1908, she steamed from Puget Sound to Honolulu in June, then cruised in Central American waters from July to October. On 5 November 1909, St. Louis returned to Puget Sound and was placed in reserve on 14 November. Decommissioned on 3 May 1910, St. Louis was recommissioned, in reserve, on 7 October 1911 at the Puget Sound Navy Yard. She departed Puget Sound on 13 July 1911 for San Francisco and brief service as receiving ship there. After undergoing repairs, 22 July 1911 to 28 February 1912, she joined the Pacific Reserve Fleet again on 12 March. From 14 July 1912 until 26 April 1913, she operated in support of the Oregon Naval Militia, then returned to the Puget Sound Navy Yard to be placed in the Pacific Reserve Fleet for a year. She departed Puget Sound on 24 April 1914 and commenced her next assignment as receiving ship at San Francisco on the 27th. Returning north to Bremerton, St. Louis was again placed in the Pacific Reserve Fleet on 17 February 1916.
Послевоенный
После перемирия "Сент-Луис" немедленно был задействован для возвращения войск в Соединенные Штаты. В ходе семи круговых рейсов между 17 декабря 1918 года и 17 июля 1919 года, когда он прибыл на Филадельфийскую военно-морскую верфь для ремонта, он доставил 8437 военнослужащих в Хобокен, штат Нью-Джерси, из Бреста, Франция. 17 июля 1920 года ему был присвоен бортовой номер CA 18, и он был назначен на послевоенную службу в Европейскую эскадру. 10 сентября 1920 года "Сент-Луис" отплыл из Филадельфии в Шернесс, Чербург и Константинополь. 26 сентября он высадил военных пассажиров в Шернессе, затем продолжил путь в Средиземное море и 19 октября доложился командующему военно-морскими силами США в турецких водах в Константинополе. 13 ноября, пройдя через Босфор из Константинополя, "Сент-Луис" принял на борт беженцев в Севастополе и Ялте, вернув их в Константинополь 16 ноября. На следующий день экипаж корабля сформировал десантные группы для раздачи продовольствия беженцам, размещенным на борту транспортных судов, стоявших на якоре в Босфоре. "Сент-Луис" продолжал свою гуманитарную миссию в Константинополе и в портах Анатолии в период беспорядков, вызванных Гражданской войной в России и турецкой революцией. 19 сентября 1921 года он отплыл из Малой Азии в Неаполь, сделав заход в Гибралтар.
After the Armistice, St. Louis was immediately pressed into service returning troops to the United States. She returned 8,437 troops to Hoboken, New Jersey, from Brest, France, in seven round trip crossings between 17 December 1918 and 17 July 1919 when she arrived at the Philadelphia Navy Yard for repairs. Designated CA 18 on 17 July 1920 and assigned to post war duty with the European Squadron, St. Louis departed Philadelphia on 10 September 1920 for Sheerness, Cherbourg and Constantinople. She disembarked military passengers at Sheerness on 26 September, then continued on to the Mediterranean and reported to the Commander, United States Naval Forces in Turkish Waters at Constantinople on 19 October. Standing up the Bosphorus from Constantinople on 13 November, St. Louis embarked refugees at Sevastopol and Yalta, returning them to Constantinople on 16 November. The following day, her crew formed boat landing parties to distribute food among refugees quartered aboard naval transports anchored in the Bosphorus. St. Louis continued her humanitarian duties at Constantinople and at Anatolian ports during the time of unrest caused by the Russian Civil War and the Turkish revolution. She departed Asia Minor for Naples on 19 September 1921 and called at Gibraltar.
Вывод из эксплуатации и судьба
11 ноября «Сент-Луис» прибыл в Филадельфию, где после завершения предвыводного ремонта был выведен из состава флота 3 марта 1922 года. Находился в резерве до исключения из списков флота 20 марта 1930 года, после чего корпус «Сент-Луис» был продан на металлолом 13 августа в соответствии с положениями Лондонского морского договора и Второго Лондонского морского договора об ограничении и сокращении военно-морских вооружений.
On 11 November, St. Louis arrived at Philadelphia where, on completion of pre inactivation overhaul, she was decommissioned on 3 March 1922. In reserve until struck from the Navy List on 20 March 1930, St. Louis's hulk was sold for scrap on 13 August in accordance with the provisions of the London Naval Treaty and Second London Naval Treaty for the limitation and reduction of naval armament.