USS Ability (AFD-7/AFDL-7): История плавучего дока
USS Ability (AFDL-7)
USS Ability (AFD-7): плавучий док ВМС США, построен в 1944. Ремонт кораблей, служба в Тихом океане и на базе береговой охраны. История и характеристики.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Третий USS Ability (AFD 7/AFDL 7) был небольшим вспомогательным плавучим сухим доком в составе ВМС США.
The third USS Ability (AFD 7/AFDL 7) was a small auxiliary floating drydock in the service of the United States Navy.
Строительство
Строительство АФД 7, односекционного стального плавучего сухого дока, построенного в Юрике, Калифорния, компанией Chicago Bridge & Iron Co., началось в начале 1943 года и было завершено в апреле 1944 года.
The construction of AFD 7, a one section, steel, floating dry dock built at Eureka, California, by the Chicago Bridge & Iron Co., was begun sometime early in 1943 and was completed in April 1944.
История службы
Небольшой, несамоходный вспомогательный плавучий сухой док был затем отбуксирован на восточное побережье для службы на базе Береговой охраны США в заливе Кертис, штат Мэриленд, где он начал длительную карьеру, принимая небольшие боевые корабли (размером до эскортных миноносцев) для ремонта корпуса. В конце Второй мировой войны судно вернулось в Тихий океан и, пройдя через Перл-Харбор, прибыло на Гуам. В августе 1946 года ему был присвоен номер AFDL 7. После непродолжительной деятельности на военно-морской базе Гуам, AFDL 7 был выведен из эксплуатации 1 января 1947 года и поставлен на хранение в составе Тихоокеанского резервного флота. В 1948 году его отбуксировали обратно на Гавайи и поставили на хранение в Перл-Харборе. 1 января 1950 года он находился на верфи ВМС Лонг-Бич для ремонта, который продолжался в течение следующего года. Два года спустя он вернулся в Перл-Харбор, оставаясь неактивным. Он находился в неактивном состоянии, в резерве, там до июня 1970 года, когда был передан, на условиях аренды, Армии США для службы в Южном Вьетнаме. В октябре 1971 года небольшой сухой док был возвращен ВМС США и поставлен на хранение на Гуаме. 1 января 1973 года он был вновь введен в эксплуатацию и служил на различных передовых базах Тихого океана. Он оставался в этом статусе до 1980 года. В течение этого периода службы, 7 июня 1979 года, AFDL 7 получил название Ability. Находясь на Гуаме, он был выведен из состава флота в начале 1981 года. Его имя было исключено из списков ВМС 15 февраля 1981 года. Он был продан на металлолом 1 июля 1982 года.
The small, non self propelled auxiliary floating dry dock was then towed to the east coast for duty at the US Coast Guard base at Curtis Bay, Maryland, where she began a long career of docking small naval combatants (up to the size of destroyer escorts) for hull repairs. At the end of World War II, the vessel returned to the Pacific and proceeded via Pearl Harbor to Guam. While serving there, she was redesignated AFDL 7 in August 1946. Following brief operations at the naval operating base at Guam, AFDL 7 was taken out of service on 1 January 1947, and laid up with the Pacific Reserve Fleet. Some time in 1948, she was towed back to Hawaii and laid up at Pearl Harbor. New Year's Day 1950, found her at the Long Beach Naval Shipyard for repairs, which lasted into the following year. Two years later, she was back at Pearl Harbor still inactive. She was inactive, in reserve, there until June 1970, when she was transferred, on loan, to the United States Army for service in South Vietnam. In October 1971, the small dry dock was returned to the United States Navy and laid up at Guam. On 1 January 1973, she was reactivated and served at various advanced Pacific bases. She remained in this status through 1980. During this period of service, AFDL 7 was named Ability on 7 June 1979. While at Guam, she was taken out of service early in 1981. Her name was struck from the Navy list on 15 February 1981. She was sold for scrap on 1 July 1982.