Введение

Британский инженер (род. 1954)

Джулия Элизабет Кинг, баронесса Браун из Кембриджа (род. 11 июля 1954 года) – британский инженер и независимый член Палаты лордов, где она председательствует в комитете по науке и технологиям. В настоящее время она является председателем Carbon Trust и Института Генри Ройса, а с 2006 по 2016 год занимала должность вице-канцлера Университета Астона.

Образование

Кинг родилась в Лондоне 11 июля 1954 года. Она получила образование в школе Godolphin and Latymer Girls' School и New Hall, Кембридж, и окончила Кембриджский университет со степенью бакалавра естественных наук в 1975 году, а затем получила докторскую степень по механике разрушения в 1978 году. Она работала там до сентября 2016 года, когда ее сменил Алек Кэмерон. В сентябре 2016 года Кинг была назначена председателем STEM Learning Ltd. Кинг занимала ряд высоких государственных должностей и тесно сотрудничает с правительством по вопросам образования и технологий. Она является членом Комитета по изменению климата, Комиссии по аэропортам, является послом Великобритании по развитию низкоуглеродного бизнеса и ранее была неисполнительным директором Департамента по бизнесу, инновациям и навыкам. Она была одним из основателей управляющего совета Европейского института инноваций и технологий и является бывшим членом Автомобильного совета Всемирного экономического форума. Она была членом совета директоров Engineering and Technology Board (ныне EngineeringUK) с 2004 по 2008 год и возглавляла рабочую группу Королевской инженерной академии по теме «Подготовка инженеров для XXI века», которая опубликовала свой окончательный отчет в июне 2007 года. Кинг консультировала Министерство обороны в качестве председателя Консультативного совета по науке и технике и Кабинет министров в качестве члена Форума национальной безопасности. Она также в течение пяти лет была неисполнительным членом Совета по технологической стратегии. Она была неисполнительным директором Angel Trains и является неисполнительным директором Green Investment Bank. Она входила в состав Партнерства местных предприятий Большого Бирмингема и Солихалла, Совета по исследованиям в области инженерных и физических наук и Совета университетов Великобритании, возглавляя его сеть по политике в области инноваций и роста. В марте 2007 года Гордон Браун, тогдашний канцлер казначейства, назначил Кинг руководить King Review для изучения технологий транспортных средств и топлива, которые в течение следующих 25 лет могли бы способствовать сокращению выбросов углерода от автомобильного транспорта. Промежуточный аналитический отчет был опубликован в октябре 2007 года, а окончательные рекомендации – в марте 2008 года. Она опубликовала более 160 научных работ по вопросам усталости и разрушения конструкционных материалов, а также по разработкам в области аэрокосмической и морской двигателестроения и была удостоена медалей Грунфельда, Джона Коллиера, Лунного общества, Констанс Типпер, Бенго и Кельвина, а также премии Эрны Гамбургер и премии президента Совета профессоров инженерных специальностей 2012 года. Она является членом гильдии Goldsmiths Company, почетным выпускником Queen Mary, Лондонского университета, Манчестерского университета, Эксетерского университета и почетным членом колледжа Мюррея Эдвардса (Кембридж), Кардиффского университета, а также Института инженерии и технологий, Общества охраны окружающей среды и Британской научной ассоциации. В 2006 году она выступила с лекцией Хиггинсона. 5 мая 2010 года она обсудила проблемы и возможности, связанные с низкоуглеродным транспортом, выступив с 6-й мемориальной лекцией Джона Коллиера в Институте химических инженеров. Она является послом правительства Великобритании по развитию низкоуглеродного бизнеса. В 2012 году, в честь дня рождения королевы, она была возведена в ранг Дамы-командора Ордена Британской империи (DBE) за заслуги в области высшего образования и технологий. В 2023 году она была гостем в программе BBC Radio 4 The Life Scientific.