Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Город в Омской области, Россия.
Пароходы под названием «Омск».
City in Omsk Oblast, Russia
the steamships named Omsk
Омск (Омск) — административный центр и крупнейший город Омской области, Россия. Он расположен в юго-западной Сибири и имеет население более 1,1 миллиона человек. Омск — третий по величине город Сибири после Новосибирска и Красноярска, и двенадцатый по величине город в России. Это важный транспортный узел, являющийся железнодорожной станцией Транссибирской магистрали и перевалочным пунктом на реке Иртыш. В имперский период Омск был резиденцией генерал-губернатора Западной Сибири, а затем — генерал-губернатора Степного края. В течение короткого периода во время Гражданской войны в России (1918–1920 гг.) он служил столицей антибольшевистского Российского государства и хранил имперские золотые резервы. Омск является епископской кафедрой Омского и Таринского епископа, а также административным центром имама Сибири. Мэр — Сергей Шелест.
Omsk (/'//ɒ//m//s//k/; Омск, ) is the administrative center and largest city of Omsk Oblast, Russia. It is situated in southwestern Siberia and has a population of over 1.1 million. Omsk is the third largest city in Siberia after Novosibirsk and Krasnoyarsk, and the twelfth largest city in Russia. It is an important transport node, serving as a train station for the Trans Siberian Railway and as a staging post for the Irtysh River. During the Imperial era, Omsk was the seat of the Governor General of Western Siberia and, later, of the Governor General of the Steppes. For a brief period during the Russian Civil War in 1918–1920, it served as the capital of the anti Bolshevik Russian State and held the imperial gold reserves. Omsk serves as the episcopal see of the bishop of Omsk and Tara, as well as the administrative seat of the Imam of Siberia. The mayor is Sergey Shelest.
Этимология
Город Омск получил своё название от реки Омь. Этот гидроним в барабском диалекте татарского языка означает «спокойный».
The city of Omsk is named after the Om river. This hydronym in the dialect of Baraba Tatars means "the quiet one".
Имперский период
Создание Омской крепости, как и других иртышских крепостей Верхнего течения, было вызвано острой необходимостью укрепления торгового пути в Китай. За их обустройство полностью следует отдать должное сибирскому губернатору, князю М. П. Гагарину. Однако и большая часть ответственности лежит на нем. Гагарин, будучи губернатором в Нерчинске, а затем главой Сибирского приказа и Сибирской губернии, посвятил много времени и усилий торговле с Китаем, и прежде всего организовал торговый путь в эту страну. Главный маршрут проходил от Тобольска вниз по Иртышу, затем вверх по Оби, далее по Кетскому волоку к Енисею и к границе с Китаем. Путешествие было долгим, трудным и затратным. Существовал и второй вариант – вверх по Иртышу, вдвое короче и гораздо проще. Этот путь интересовал калмыцких, киргизских кайсацких и китайских вождей, поскольку все они имели долю в международной торговле. Однако выше устья Оби торговые караваны подвергались нападениям вольных отрядов калмыков (ойратов) и киргизских кайсаков, с которыми их правители не могли справиться. Для надежной охраны требовалось размещение в стационарных укреплениях. В мае 1714 года сибирский губернатор получил царское разрешение на строительство крепостей вдоль Иртыша и на существующем торговом пути. В своем докладе царю от 22 мая 1714 года Гагарин обосновал необходимость строительства крепостей вдоль Иртыша для обеспечения связи и безопасности экспедиции, направлявшейся в город Яркенд за золотым песком. Золотое месторождение находилось за хребтами Тянь-Шаня, на территории соседнего государства, в пустыне Такла-Макан. Князь Гагарин понимал последствия этого предприятия. В случае успеха это могло привести к военному конфликту с Китаем и Джунгарией. Разумеется, сибирский губернатор не рассчитывал на то, что военная экспедиция достигнет Яркенда – это было почти невозможно и нецелесообразно. Крепости вдоль торгового пути должны были остаться. Царь поверил губернатору и подписал указ об организации экспедиции под командованием бывшего капитана гвардии, армейского подполковника Ивана Бухольца, для строительства крепостей вдоль Иртыша выше Ямышева. 2 января 1716 года Матвей Петрович Гагарин вступил в должность губернатора и активно занялся строительством крепостей в Сибири, в том числе на озере Косогол, на реках Енисей и Иртыш. В период с 8 по 10 января 1716 года князь встретился с царем и предложил ему золотые изделия из древних курганов, разграбленных вдоль Ишима и Иртыша. На встрече Гагарин доложил Петру о своих планах по развитию Сибири и получил царское разрешение, предположительно, как высочайшее повеление. 27 января 1716 года Петр I отправился в Европу, где находился до октября 1717 года, и перестал получать своевременную и достоверную информацию из Сибири. В январе 1716 года Гагарин (в связи с царским указом) издал собственные приказы о строительстве крепости на границе озера Косогол, а в апреле – о строительстве крепостей на Верхнем Енисее. 28 апреля бухольцкий отряд покинул Ямышевскую крепость и двинулся вниз по Иртышу на территорию Тарского округа. Гагарин оценил ситуацию и дал указания подполковнику Бухольцу и тарскому коменданту построить крепость у устья Ома и отправил новобранцев для их подкрепления. К концу 1716 года на месте современной речной станции была построена первая крепость (укрепленное место), состоявшая из земляного пятиугольного форта, пороховых и продовольственных складов, казарм для солдат и домов для офицеров. Первая Омская крепость (укрепленное место) была практически копией крепости, возведенной в 1715 году у Ямышевского озера. Однако у нее был и существенный недостаток: укрепления были рассредоточены, а внешняя ограда – слабой. При нападении противника весь гарнизон должен был оборонять крепость, состоящую из отдельных объектов. Это произошло в 1716 году во время обороны Ямышевской крепости. Неудачная планировка первых Ямышевской и Омской крепостей объяснялась отсутствием опыта фортификации у руководителей строительства. В начале 1717 года капитана драгун Ильи Гавриловича Аксакова вызвали из России. Губернатор произвел его в майоры и поручил ему руководить строительством новой (второй) крепости у устья Ома. Летом 1717 года омский гарнизон под командованием Ступина отправился в Верхний Иртыш для строительства крепостей. Подполковник Иван Бухольц категорически отказался возглавить новую экспедицию и в марте 1717 года был отправлен из Тобольска в столицу. О основании Омского поселения и строительстве второй крепости сохранилось мало информации. Одним из наиболее ценных источников является опись документов Тарской канцелярии, скопированная для профессора Г. Ф. Миллера в 1734 году. Эта опись была упомянута профессором В. И. Кочедамовым в 1960 году, а в 2015 году опубликована барнаульскими учеными В. Б. Бородаевым и А. В. Контевым. Однако чертежей там нет, и неизвестно, где и как строился новый город (крепость). Из Тары в Омскую крепость был отправлен чертеж "О строении Омской крепости за рекою Омёю тюрьмы и дворов по линии". В 1722 году этот чертеж был использован капитаном-инженером Полем де Гранжем при разработке плана крепости на правом берегу Ома. В конце лета 1717 года Гагарин приказал изготовить шесть колоколов для Ямышевской и Омской крепостей – по три колокола на каждую крепость, изготовленные военным ведомством. Согласно чертежу Омской крепости 1717 года, у устья Ома находился треугольный охранительный редут, у переправы через Ом – четырехугольный форт, а во дворе – пятиугольная крепость. В начале 1718 года было изготовлено семь колоколов. Возможно, седьмой предназначался для Омской слободы на правом берегу Ома. Нет информации о том, были ли построены четырехугольный форт и треугольный редут. Однако известно, что крепость (оборонительное сооружение) была построена пятиугольной, хотя и не такой правильной, как на чертеже. Это видно из планов 1745 и 1755 годов. Все поселение (Омская крепость, включая казачье поселение и основное оборонительное сооружение) имело форму неправильного, изломанного четырехугольника. В 1768 году Омская крепость была перенесена. Сохранились первоначальные Тобольские и восстановленные Тарские ворота, а также первоначальная немецкая лютеранская церковь и несколько общественных зданий. Омску был присвоен статус города в 1782 году. В 1822 году Омск стал административным центром Западной Сибири, а позднее, в 1882 году – центром обширного Степного края (современная северная часть Казахстана) и Акмолинской области, получив несколько церквей и соборов различных конфессий, мечетей, синагогу, резиденцию генерал-губернатора и военную академию. Но по мере отступления границы и утраты военного значения город пришел в упадок и стал крупным центром сибирской ссылки. С 1850 по 1854 год Фёдор Достоевский отбывал наказание в Омской каторжной тюрьме. Внутри Омского поселения (города Омска) на протяжении примерно 150 лет продолжала существовать военное поселение – Омская крепость. К 1845 году сооружения Омской крепости были наполовину разрушены, что побудило инженерное управление военного ведомства просить об упразднении крепости. В 1864 году крепость была уничтожена. Развитие города было вызвано строительством Транссибирской магистрали в 1890-х годах, что сделало Омск важным логистическим центром. Многие торговые компании открыли в Омске магазины и конторы, которые определили облик центра города. В Омске действовали британское, голландское и немецкое консульства…
The creation of the Omsk fortress, like other Upper Irtysh fortresses, was caused by the urgent need to strengthen the trade route to China. The credit for their arrangement belongs entirely to the Siberian governor, Prince M. P. Gagarin. However, he also bears a large share of the responsibility. Gagarin, being the governor in Nerchinsk and then the head of the Siberian order and the Siberian province, devoted a lot of time and effort to trade with China. And above all, he organized the trade route to this country. The main route passed from Tobolsk, down the Irtysh, then up the Ob, then along the Ket portage to the Yenisei, and on to the border with China. The journey was long, difficult, and expensive. There was also a second option up the Irtysh, twice shorter and much easier. Kalmyk, Kyrgyz Kaisak and Chinese chiefs were interested in this route as they all had their share of international trade. However, above the mouth of the Ob, trade caravans were attacked by free detachments of Kalmyks (Oirats) and Kirghiz Kaisaks, which their rulers could not cope with. A reliable guard was needed with its placement in stationary fortifications. In May 1714, the Siberian governor received the tsar's consent to build fortresses along the Irtysh and to the existing trade route. In his report to the tsar on May 22, 1714, Gagarin substantiated the need to build fortresses along the Irtysh to ensure communication and safety of the expedition going to the city of Yarkand for the golden sand. The gold deposit was behind the Tien Shan ridges, on the territory of a neighboring state, in the Taklamakan Desert. Prince Gagarin understood the consequences of this adventure. With a positive result, this would threaten a military conflict with China and Dzungaria. Of course, the Siberian governor did not expect the military expedition to reach Yarkand. It was almost impossible and unnecessary. The fortresses along the trade route would remain. The tsar believed in the governor and signed a decree organizing an expedition under the command of a former captain of the Guards, Army Lieutenant Colonel Ivan Bukholts, about the construction of fortresses along the Irtysh above Yamyshev. On January 2, 1716, Matvey Petrovich Gagarin took up his governor's duties and actively took up the construction of fortresses in Siberia including those on Lake Kosogol, and the Yenisei and Irtysh rivers. Between January 8 10, 1716, the prince met with the king and made him an offer as a golden collection from the ancient burial mounds plundered along the Ishim and Irtysh. At the meeting, Gagarin reported to Peter about his plans for the development of Siberia and received the tsar's permission, presumably as the highest resolution. On January 27, 1716, Peter I left for Europe, where he stayed until October 1717 and ceased receiving timely and reliable information from Siberia. In January 1716, Gagarin (regarding the tsar's decree) issued his own orders for the construction of a fortress on the frontier of Kosogol Lake and in April on the construction of the fortresses on the Upper Yenisei. On April 28, the Buholz detachment abandoned the Yamyshev fortress and moved down the Irtysh to the territory of the Tarsky district. Gagarin assessed the situation and gave instructions to Lieutenant Colonel Buholz and the Tara commandant to build a fortress at the mouth of the Om and sent recruits to reinforce them. By the end of 1716, the first fortress (fortified place) was built in the modern river station. It comprised an earthen pentagonal fortress, powder and food stores, barracks for soldiers, and houses for officers. The first Omsk fortress (fortified place) was practically a copy of the fortress erected in 1715 near Yamyshevskoye Lake. However, it also had a significant drawback: the fortifications were scattered and the outer fence was weak. When the enemy attacked, the entire garrison would have to defend the fortress with objects separate from each other. This actually happened in 1716 during the defense of the Yamyshevskaya fortress. The unsuccessful layout of the first Yamyshev and Omsk fortresses was explained by the lack of fortification experience among the construction managers. At the beginning of 1717, the dragoon captain, Ilya Gavrilovich Aksakov, was requested to make the trip from Russia. The Governor conferred a major on him and directed him to supervise the construction of a new (second) fortress at the mouth of the Om. In the summer of 1717, the Omsk garrison under the command of Stupin went to the upper Irtysh to build fortresses. Lieutenant Colonel Ivan Buholz categorically refused to lead a new expedition. In March 1717, he was sent from Tobolsk to the capital. There is very little information about the foundation of the Omsk settlement and the construction of the second fortress. One of the most valuable sources of information is the inventory of documents of the Tara Chancellery, copied for Professor G. F. Miller in 1734. This inventory was mentioned by Professor Кочедамов, Виктор Ильич in 1960, and in 2015 it was published by the Barnaul scientists V. B. Borodaev and A. V. Kontev. However, there are no drawings and it is not known where and how the new city (fortress) was built. From Tara to the Omsk fortress, a drawing was sent "On the structure of the Omsk fortress beyond the Omya river prison and courtyards in a line." In 1722, this drawing was used by the captain engineer, Paul de Grange, in the plan's development of the fortress on the right bank of the Om. At the end of the summer of 1717, Gagarin ordered the production of six bells for the Yamyshevskaya and Omsk fortresses. Bells were made by the military department, in the amount of three pieces per fortress. According to the drawing of the Omsk fortress in 1717, there was a triangular guard redoubt at the mouth of the Om, a quadrangular fort at the crossing over the Om, and a pentagonal fortress in the yard. At the beginning of 1718, seven bells were made. Perhaps the seventh was intended for the Omsk Sloboda on the right bank of the Om. There is no information about whether the quadrangular fort and the triangular redoubt were built. However, it is known that the fortress (defensive structure) was built pentagonal, although not as regular as in the drawing. This is clear from the plans of 1745 and 1755. The entire settlement (Omsk fortress, including the Cossack settlement and the main defensive structure) had the shape of an irregular, broken quadrangle. In 1768 Om fortress was moved. The original Tobolsk and the restored Tara gates, along with the original German Lutheran Church and several public buildings, are left. Omsk was granted town status in 1782. In 1822, Omsk became an administrative capital of Western Siberia and later in 1882 the center of the vast Steppes region (today the northern part of Kazakhstan) and Akmolinsk Oblast acquiring several churches and cathedrals of various denominations, mosques, a synagogue, the governor general's mansion, and a military academy. But as the frontier receded and its military importance diminished, the town fell into disarray. For that reason, Omsk became a major center of the Siberian exile. From 1850 to 1854, Fyodor Dostoyevsky served his sentence in an Omsk katorga prison. Inside the Omsk settlement (the city of Omsk), a military settlement the Omsk fortress lived on its own for approximately 150 years. By 1845, the structures of the Omsk fortress were half destroyed, which prompted the engineering department of the military department to petition for the abolition of the fortress. In 1864, the fortress was destroyed. The development of the city was generated by the construction of the Trans Siberian Railway in the 1890s. This move led to the significance of Omsk as a logistic hub. Many trade companies established stores and offices in Omsk which came to define the character of the city center. British, Dutch, and German consulates were established roughly at the same time to represent their commercial interests. The pinnacle of development for pre revolutionary Omsk was the Siberian Exposition of Agriculture and Industry in 1910. The popularity of the World Fair contributed to the image of Omsk as the "Chicago of Siberia." After the October Revolution, anti Bolshevik White forces seized control of Omsk. The "Provisional All Russian Government" was established in Omsk in 1918, headed by the Arctic explorer and decorated war hero Admiral Kolchak. Omsk was proclaimed the capital of Russia, and its central bank was tasked with safekeeping the former empire's gold reserves. These were guarded by a garrison of former Czechoslovakian POWs trapped in Siberia by the chaos of World War I and the subsequent Revolution. Omsk became a prime target for the Red Army, which viewed it as a major focus of their Siberian campaign and eventually forced Kolchak and his government to abandon the city and retreat along the Trans Siberian eastward to Irkutsk. Bolshevik forces entered the city in 1919.
Советский период
Советское правительство отдавало предпочтение молодому Новониколаевску (позже известному как Новосибирск) в качестве административного центра Западной Сибири, что повлекло за собой массовый перенос административных, культурных и образовательных функций из Омска в Новониколаевск. Эта директива затормозила развитие Омска и вызвала длительное соперничество между двумя городами. Новую жизнь Омску дала Вторая мировая война. Благодаря удалённости от боевых действий и развитой инфраструктуре, Омск стал идеальным убежищем для многих эвакуированных с фронта промышленных предприятий. В случае победы Германии в битве за Москву (октябрь 1941 – январь 1942) были разработаны планы по переносу временной столицы СССР в Омск. По окончании войны Омск оставался крупным промышленным центром, а впоследствии стал лидером в советском военном производстве. В 1941 году в Омск были переведены часть ОКМО, а в 1962 году – завод имени С. М. Кирова № 185 из Челябинска. Кировский завод и Омское конструкторское бюро Трансмаш (КБТМ) с 1970-х годов выпускали танки Т-80, а также БТР-Т, ТОС-1 и опытный танк «Чёрный орёл». Омский Трансмаш объявил о банкротстве в 2002 году. В 1950-х годах, после освоения нефтегазовых месторождений в Сибири, был построен нефтеперерабатывающий комплекс и целый «город нефтяников», расширивший Омск на север вдоль Иртыша. В настоящее время это крупнейший комплекс такого рода в России. «Газпром нефть», материнская компания, является крупнейшим работодателем в городе, используя налоговые ставки как инструмент влияния в переговорах с муниципальными и региональными властями. Прилегающие к комплексу районы города получили прозвище Нефтезоводская от местных работников нефтеперерабатывающего комплекса. Недалеко расположен Омск-Северный (аэродром), авиабаза ВВС России.
The Soviet government preferred the young Novonikolayevsk (later known as Novosibirsk) as the administrative center of Western Siberia, prompting the mass transfer of administrative, cultural, and educational functions from Omsk to Novonikolayevsk. This directive stunted Omsk's growth and sparked a continuing rivalry between the two cities. Omsk received a new life because of World War II. Because it was both far from the fighting and had a well developed infrastructure, Omsk provided a perfect haven for much of the industry evacuated away from the frontlines. Contingency plans were made to transfer the provisional Soviet capital to Omsk in the event of a German victory during the Battle of Moscow (October 1941 to January 1942). At the end of the war, Omsk remained a major industrial center, subsequently becoming a leader in Soviet military production. Military industries that moved to Omsk included part of the OKMO tank design bureau in 1941, and S. M. Kirov Factory no. 185 from Chelyabinsk, in 1962. The Kirov Factory and Omsk Transmash design bureau (KBTM) produced T 80 tanks from the 1970s, and handled the BTR T, TOS 1, and the prototype Black Eagle tank. Omsk Transmash declared bankruptcy in 2002. In the 1950s, following the development of the oil and natural gas field in Siberia, an oil refining complex was built, along with an entire "town of oil workers", expanding Omsk northward along the Irtysh. It is currently the largest such complex in Russia. Gazprom Neft, the parent company, is the largest employer in the city, wielding its tax rates as leverage in negotiations with municipal and regional authorities. The nearby parts of the city close to the complex were nicknamed Neftezovodskaya by local workers of the oil refining complex. Omsk Severnyy (air base), a Russian Air Force base, is located nearby.
Постсоветский период
После распада Советского Союза Омск пережил период экономической нестабильности и политического застоя. Большинство крупных предприятий города, ранее находившихся в государственной собственности, стали объектом борьбы между представителями бывшей партийной элиты, новыми богачами и стремительно растущими преступными группировками. Наиболее громкие случаи были связаны с приватизацией "Сибнефти" – крупной нефтяной компании. До конца 1990-х годов политическая жизнь Омска определялась непрекращающейся враждой между областными и городскими властями. Возникший в результате конфликт вылился в два противостоящих подхода, которые стали стимулом для некоторых улучшений городской инфраструктуры и культурной жизни. К ним относятся строительство новых парков отдыха, реконструкция исторического центра города, учреждение ежегодного Сибирского международного марафона и ежегодного фестиваля "День города". Однако внутренняя политическая конкуренция продолжала истощать ресурсы города и оставалась серьезным препятствием для эффективной работы органов власти и развития города.
Following the dissolution of the Soviet Union, Omsk experienced a period of economic instability and political stagnation. Most of the city's large businesses, which had been state owned, were fought over by members of the former party elite, the emerging nouveau riche, and fast growing criminal syndicates. The most notorious cases involved the privatization of Sibneft, a major oil company. Until the end of the 1990s, political life in Omsk was defined by an ongoing feud between the oblast and city authorities. The resulting conflict developed into two points of view, which served as the impetus for some improvements to the city's infrastructure and cultural life. These improvements included the construction of new leisure parks and the renovation of the city's historic center, the establishment of the annual Siberian International Marathon, and of the annual City Days Festival. Despite this, internal political competition continued to drain the city's resources and served as a major obstacle to smooth government operations and city development.
Местоположение
Омск расположен на юге Западно-Сибирской равнины, вдоль берегов Иртыша, текущего с севера, в месте его слияния с рекой Ом. Наивысшая точка города находится на высоте над уровнем моря. Омск – важный железнодорожный узел, точка соединения северной и южной ветвей Транссибирской магистрали. Город также является ключевым узлом региональной сети автомобильных дорог. Речные порты обеспечивают обслуживание пассажиров и грузоперевозки, предоставляя городу доступ к обширной сети водных путей Иртыша и Оби. Эти водные пути связывают Омск с угольными и горнодобывающими городами выше по течению в Казахстане, а также с нефтегазовыми и лесозаготовительными предприятиями северной Сибири. Омск обслуживается аэропортом "Центральный", который обеспечивает сообщение с внутренними и международными (преимущественно немецкими и казахстанскими) направлениями, что делает город важным авиационным центром Сибири и Дальнего Востока России. Он находится примерно в к северу от столицы Казахстана Астаны и в к западу от крупнейшего города Сибири Новосибирска.
Omsk is in the south of the West Siberian Plain, along the banks of the north flowing Irtysh, at its confluence with the Om River. The city has an elevation of above mean sea level at its highest point. Omsk is an important railroad hub and is the junction point for the northern and southern branches of the Trans Siberian Railway. The city also serves as a major hub for the regional highway network. River port facilities handle both passengers and freight, giving the city access to navigating the extensive waterways of the Irtysh and Ob River. The waterways connect Omsk with the coal and mineral mining towns further up the river in Kazakhstan, as well as with the oil, natural gas and lumber operations of northern Siberia. Omsk is served by the Tsentralny Airport, which offers access to domestic and international (primarily, German and Kazakh) destinations, making the city an important aviation hub for Siberia and the Russian Far East. It is about north of Kazakhstan's capital Astana, and west of Siberia's largest city, Novosibirsk.
Климат
Омск имеет влажный континентальный климат (Köppen Dfb), характеризующийся резкими сезонными колебаниями погоды: зимы длинные, сухие, ветреные и очень холодные, а лето короткое, но солнечное и теплое, иногда жаркое. Средняя суточная температура за последние три десятилетия колеблется от для июля до для января, хотя температура может достигать в летнее время и опускаться до в зимнее время. В среднем в Омске более 300 солнечных дней в году (2201 час). Среднегодовое количество осадков составляет .
Omsk has a humid continental climate (Köppen Dfb) characterized by dramatic seasonal shifts in weather: winters are long, dry, windy and very cold, and summers are short but sunny and warm, sometimes hot. Average daily temperatures, taken over the past three decades, are between for July and for January, although temperatures can reach in the summer and drop to in the winter. On average, Omsk sees over 300 sunny days a year (2201 hours). The average annual precipitation is .
Административный и муниципальный статус
В рамках административно-территориального устройства Омск является городом областного подчинения — административной единицей, имеющей статус, равный статусу районов. В качестве муниципального образования Омск представляет собой Омский городской округ.
Within the framework of administrative divisions, Omsk is incorporated as a city of oblast significance—an administrative unit with the status equal to that of the districts. As a municipal division, Omsk is incorporated as the Omsk Urban Okrug.
Омский городской совет
Представительным органом местного самоуправления является Омский городской совет, избираемый на пять лет и состоящий из сорока депутатов. Действующий городской совет – шестого созыва, избранный 10 сентября 2017 года, в котором 20 депутатов были избраны по партийным спискам, а остальные 20 – по одномандатным избирательным округам. Владимир Валентинович Корбут, член партии "Единая Россия", является председателем Омского городского совета с 27 сентября 2017 года.
The representative body of local self government is the Omsk City Council, elected for five years and consisting of forty deputies. The acting City Council is of the sixth convocation, elected on 10 September 2017, 20 deputies were elected from party lists, the remaining 20 deputies from single mandate constituencies. Vladimir Valentinovich Korbut, a member of the United Russia party, has been the Chairman of the Omsk City Council since 27 September 2017.
Демография
Согласно записям, население Омска неуклонно росло: с 31 000 в 1881 году до 53 050 в 1900 году и до 1 148 418 в 1989 году. Перепись 2002 года зафиксировала снижение населения до 1 134 016 человек, однако по данным переписи 2010 года произошло небольшое восстановление, и население составило 1 154 116 человек. К 2021 году население сократилось до 1 125 695 человек.
The population in Omsk had been steadily rising, according to the records: from 31,000 in 1881 to 53,050 in 1900 and to 1,148,418 in 1989. The 2002 Census recorded that the population had declined to 1,134,016, but it rebounded marginally, according to the 2010 Census, which listed the population of 1,154,116. By 2021, the population had declined to 1,125,695. Ethnic groupPopulationPercentageRussians876,39290.8%Kazakhs35,7943.7%Tatars12,4221.3%Ukrainians7,4170.8%Germans7,078 0.7%Other26,5902.8%
The population in Omsk had been steadily rising, according to the records: from 31,000 in 1881 to 53,050 in 1900 and to 1,148,418 in 1989. The 2002 Census recorded that the population had declined to 1,134,016, but it rebounded marginally, according to the 2010 Census, which listed the population of 1,154,116. By 2021, the population had declined to 1,125,695. Ethnic groupPopulationPercentageRussians876,39290.8%Kazakhs35,7943.7%Tatars12,4221.3%Ukrainians7,4170.8%Germans7,078 0.7%Other26,5902.8%
Архитектура
Архитектурным центром города является ансамбль зданий вдоль Любинского проспекта / улицы Ленина, с бывшим Гостиным двором в качестве центра и двумя часовнями по бокам. Район представляет собой эклектичную смесь архитектурных стилей, где преобладают модерн, неоклассицизм и стиль Второй империи. Ближе к слиянию Ома и Иртыша сохранились немногочисленные строгие здания 18-го века, принадлежавшие крепости. Самая большая и роскошная церковь города – Успенский собор, пятикупольное сооружение в стиле русского возрождения, освященное в 1896 году, разрушенное советской властью и восстановленное в первом десятилетии 21-го века. Еще одним интересным местом является Никольский проспект / улица Красных Зор, где сохранился ряд деревянных домов купцов. Улица ведет к неоклассическому собору Святого Николая, построенному по заказу казаков, спроектированному Василием Стасовым и освященному в 1840 году. В соборе хранятся различные реликвии сибирских казаков. Важной достопримечательностью города также является Ачайрский женский монастырь во имя Животворящего Креста Господня. Он известен минеральным источником (+37 градусов) на его территории, которому приписывают целебные свойства, освященным 14 сентября 1993 года Патриархом Алексием II Московским.
The architectural centerpiece of the city is an ensemble of buildings along Lyubinsky Avenue/Lenina Street, anchored by the former Gostiny Dvor, and flanked by two chapels. The area is an eclectic mix of architectural styles, dominated by Art nouveau, Neoclassical and Second Empire. Closer to the confluence of the Om and the Irtysh are the few surviving sombre buildings of the 18th century fortress. The largest and most opulent church in the city is the Dormition Cathedral, a five domed edifice in the Russian Revival style, consecrated in 1896, demolished by the Soviets, and restored in the first decade of the 21st century. Another area of interest is Nikolsky Avenue Krasnykh Zor Street, where a line of merchants' wooden houses still stands. The street leads to the Neoclassical cathedral of St. Nicholas, which was commissioned by the Cossacks, designed by Vasily Stasov and consecrated in 1840. It contains various relics of the Siberian Cossacks. Also, an important sigh seen of the city is the Achair Women's Monastery in the name of the Life giving Cross of the Lord. It is known for a mineral spring (+37 degrees) on its territory alleged to have healing properties, which was consecrated on September 14, 1993, by Patriarch Alexy II of Moscow.
Спорт
Омск представлен на национальном уровне профессиональными футбольными и хоккейными клубами.
Omsk is represented nationally by professional association football and hockey clubs. Club Sport Founded Current league Leaguerank StadiumAvangard OmskIce Hockey1950Kontinental Hockey League1stG Drive Arena Omsk HawksIce Hockey2009MHLHockey Academy AvangardOmskie YastrebyIce Hockey2009Minor Hockey LeagueJr. 1stG Drive Arena Yastreby OmskIce Hockey2012Minor Hockey League Division BJr. 2ndG Drive Arena Omichka OmskVolleyball1965Woman's Volleyball Super League1stBlinov SCCOmichka 2Volleyball2009Woman's Supreme League2ndSC ErmakIrtysh OmskFootball1946Russian Second Division2ndRed Star StadiumNeftyanik OmskBasketball1965Basketball Superleague B3rdSports Complex Sibirskiy Neftyanik
Клуб | Спорт | Основан | Текущая лига | Место в лиге | Стадион
---|---|---|---|---|---
Авангард Омск | Ледовый хоккей | 1950 | Континентальная хоккейная лига | 1-е | G-Drive Арена
Хокс | Ледовый хоккей | 2009 | МХЛ | - | Хоккейная академия Авангард
Омские Ястребы | Ледовый хоккей | 2009 | Младшая хоккейная лига | 1-е (Jr.) | G-Drive Арена
Ястребы Омск | Ледовый хоккей | 2012 | Младшая хоккейная лига (дивизион B) | 2-е (Jr.) | G-Drive Арена
Омичка Омск | Волейбол | 1965 | Женская волейбольная суперлига | 1-е | Блинов СК
Омичка 2 | Волейбол | 2009 | Женская высшая лига | 2-е | СК Эрмак
Иртыш Омск | Футбол | 1946 | Российский второй дивизион | 2-е | Стадион «Красная Звезда»
Нефтяник Омск | Баскетбол | 1965 | Баскетбольная суперлига | 3-е | Спортивный комплекс «Сибирский Нефтяник»
Omsk is represented nationally by professional association football and hockey clubs. Club Sport Founded Current league Leaguerank StadiumAvangard OmskIce Hockey1950Kontinental Hockey League1stG Drive Arena Omsk HawksIce Hockey2009MHLHockey Academy AvangardOmskie YastrebyIce Hockey2009Minor Hockey LeagueJr. 1stG Drive Arena Yastreby OmskIce Hockey2012Minor Hockey League Division BJr. 2ndG Drive Arena Omichka OmskVolleyball1965Woman's Volleyball Super League1stBlinov SCCOmichka 2Volleyball2009Woman's Supreme League2ndSC ErmakIrtysh OmskFootball1946Russian Second Division2ndRed Star StadiumNeftyanik OmskBasketball1965Basketball Superleague B3rdSports Complex Sibirskiy Neftyanik
Политика
Общественно-политическая жизнь Омска давно известна конфликтом между городской и областной властью. Более десяти лет велась информационная война между губернатором Омской области Леонидом Полежаевым и мэрами города. Она началась с противостояния Полежаева и Валерия Рощупкина (1995–2001) в 1999 году и сопровождалась черным пиаром со стороны СМИ, принадлежащих губернатору (например, 12-й канал), и СМИ, принадлежащих или поддерживаемых мэром. Руководители нескольких газет и одной телекомпании выступили с совместным заявлением, обвиняющим губернатора в нарушении «закона о СМИ» и Конституции, гарантирующей свободу слова. В 2001–2004 годах произошла смена власти, завершившаяся сменой мэра. Новый мэр Виктор Шредер (2004–2012) изначально пришел с полной поддержкой губернатора, однако в 2010 году информационная война развернулась вновь. Ряд проправительственных СМИ добивались отставки мэра. На пресс-конференции 1 декабря 2010 года Виктор Шрейдер заявил, что не намерен в этом участвовать. По другой версии, информационная война началась в ноябре 2009 года после праймериз Омского отделения партии «Единая Россия», но предпосылки возникли еще летом 2009 года; в итоге вся информационная война свелась к политической игре. Шрейдер в результате сменил пост мэра на место депутата Государственной Думы, а исполняющей обязанности мэра была назначена Т. А. Вижевитова. В 2012 году губернатор Омской области Полежаев, занимавший пост с советских времен, подал в отставку, и на его место был назначен Виктор Назаров, ранее занимавший должность генерального директора ЗАО «Газпром Межрегионгаз Омск». В том же году состоялись досрочные выборы мэра (в связи с отставкой предыдущего мэра), и кандидатом от «Единой России» Вячеслав Двораковский, ранее работавший главным инженером Омского НПО «Мостовик», был избран новым мэром. Информационная война продолжалась, и следующий раунд начался во время прямой линии с президентом Путиным, когда жительница Омска пожаловалась, что не может попасть на прием к мэру Омска, и Путин публично назвал Двораковского «поросёнком». В марте 2016 года на авиашоу, которое посетило более 100 000 зрителей, Назаров проигнорировал мэра. Корреспондент БК55 Елена Яровая отметила, что мэру на этом мероприятии было отказано в праве выступить. 30 апреля 2016 года во время розыгрыша от телеканала НТВ губернатор Назаров резко раскритиковал Двораковского за его бездействие в отношении города и нежелание принимать помощь в решении критических коммунальных проблем. При этом Назаров подчеркнул, что нормальное взаимодействие, без «войны», с мэром не получается даже при обоюдном желании этого.
The socio political life of Omsk has long been known for the conflict between the city and regional authorities. For more than ten years, there was an information war between Governor Leonid Polezhayev of the Omsk Oblast and the city's mayors. It began with a confrontation between Polezhayev and Valery Roshchupkin (1995 2001) in 1999 and was accompanied by black PR from the media owned by the governor (for example, Channel 12) and from the media owned or supported by the mayor. The heads of several newspapers and one television company issued a joint statement accusing the governor of violating the "media law" and the Constitution, which guarantees freedom of speech. (2001 2004) began, culminating in the change of the mayor. The new mayor Viktor Schrader (2004 2012) initially came with the governor's full support; however, in 2010, the information war unfolded again. Several pro governor media sought the resignation of the mayor. At a press conference on 1 December 2010, Viktor Schreider said he did not intend to participate. According to another version, the information war began in November 2009 after the primaries of the Omsk branch of the United Russia party, but the prerequisites were still in the summer of 2009; as a result, the entire information war was reduced to a political game. Schreider, as a result, changed the post of mayor to the place of a deputy in the State Duma, and the acting mayor T. A. Vizhevitova was appointed in his place. In 2012, the Omsk Oblast Governor Polezhayev, permanent since the Soviet era, resigned, and Viktor Nazarov, who previously held the post of general director at CJSC Gazprom Mezhregiongaz Omsk, was appointed in his place. In the same year, early mayoral elections (due to the resignation of the previous mayor) were held, and United Russia candidate Vyacheslav Dvorakovsky, who previously served as chief engineer of the Omsk NPO Mostovik, was elected the new mayor. The information war continued, with the next round beginning during a direct line with President Putin, when an Omsk woman complained that she could not get an appointment with the Omsk mayor, and Putin publicly called Dvorakovsky a "piglet". In March 2016, at an air show attended by more than 100,000 spectators, Nazarov ignored the mayor. BK55 correspondent Yelena Yarovaya noted that the mayor at this event was deprived of the right to speak: On 30 April 2016, during a prank call from the NTV channel, the governor Nazarov sharply criticized Dvorakovsky for his inactivity concerning the city and unwillingness to accept help in critical communal tasks. At the same time, Nazarov stressed that normal interaction, without a "war", with the mayor does not work even with a mutual desire for this.
Транспортировка
Омск — крупный железнодорожный, автомобильный и воздушный транспортный узел. Город обслуживается станцией Транссибирской магистрали и аэропортом «Центральный». Омск располагает речным портом на Иртыше, осуществляющим перевозки в различные регионы России и города Казахстана. Омск расположен на европейском маршруте E30 (в России — автомагистраль Р254), обеспечивающем доступ ко всей Европе. Система муниципального общественного транспорта включает в себя обширные сети автобусов и троллейбусов, а также трамваи, хотя последние значительно пришли в упадок после распада СССР. Маршрутные такси дополняют муниципальные транспортные сети. В настоящее время ведется строительство метрополитена, проект которого был предложен в конце 1980-х годов, но отложен из-за недостатка финансирования. В составе проекта – метромост через реку Иртыш. Мост уже открыт для автомобильного движения (верхний уровень), а строительство метро (нижний уровень) еще продолжается. На первом этапе планируется соединить северо-западные районы города с центром посредством короткой линии. По состоянию на 2017 год открыта только одна станция, функционирующая как пешеходный переход.
Omsk is a major rail, road, and air hub. The city is served by a station on the Trans Siberian Railway, and by the Tsentralny Airport. Omsk possesses a river port on the Irtysh, offering service to domestic destinations and to cities within Kazakhstan. Omsk is in European route E30 (in Russia R254 highway) that provides access to all of Europe. Municipal public transportation comprises large networks of buses and trolleys along with trams, although the latter has deteriorated severely since the collapse of the USSR. Marshrutkas (shared taxis) supplement municipal transit networks. A Metro system, proposed in the late 1980s, but postponed for lack of funds, is currently under construction, with the Metro bridge over the Irtysh River. The bridge is already open for cars (upper level), but the metro (lower level) is still under construction. As a first step, one short line will connect the districts in the northwest with the city center. As of 2017, only one station is open and serves as a pedestrian subway.
Почести
Астероид 3406 Омск, расположенный в главном поясе астероидов, получил своё название в честь города.
The 3406 Omsk asteroid, which lies in the main asteroid belt, is named after the city.