Чуукская лагуна: История и география атолла в Микронезии

Введение

Атолл в Федеративных Штатах Микронезии

Лагуна Чуук, ранее известная как атолл Трук, — это атолл в центральной части Тихого океана. Он расположен примерно к северо-востоку от Новой Гвинеи и является частью штата Чуук в составе Федеративных Штатов Микронезии (ФСМ). Защитный риф, окружающий природную гавань, имеет площадь около , с сушей в , населением 36 158 человек и максимальной высотой . Город Вено на острове Вено (ранее Моэн) является одновременно столицей атолла и столицей штата, а также крупнейшим городом в ФСМ с населением 13 700 человек. Во время Второй мировой войны лагуна Чуук была главной военно-морской базой Японской империи в тихоокеанском регионе. В феврале 1944 года здесь произошла крупная атака США в ходе операции «Хаилстоун», а в июне 1945 года — операция «Инамат», небольшое нападение, проведенное британскими и канадскими войсками.

Имя

Чуук означает «гора» на языке чуук. Лагуна была известна преимущественно как Трук (искажённое произношение Рук) до 1990 года. Среди других названий – Хоголеу, Торрес, Угулат и Лугулус.

География

Лагуна Чуук является частью более крупной группы Каролинских островов. Этот район включает в себя одиннадцать крупных островов (соответствующих одиннадцати муниципалитетам лагуны Трук: Толь, Удот, Фалабегетс, Романум и Эот группы Файчук, а также Вено, Фефен, Дублон, Уман, Парам и Цис группы Номонеас) и 46 более мелких островов внутри лагуны, а также 41 остров на окружающем коралловом рифе. В настоящее время эта территория известна как острова Чуук, входящие в состав Федеративных Штатов Микронезии в Тихом океане.

Предыстория

Неизвестно, когда острова Чуук были впервые заселены, но археологические свидетельства указывают на наличие поселений на островах Фейфен и Вээнэ в первом и втором веках до нашей эры. Последующие данные свидетельствуют о том, что широкое расселение людей на Чууке произошло в XIV веке нашей эры.

Колониализм

Первое зафиксированное наблюдение европейцами было сделано испанским мореплавателем Альваро де Сааведра на борту корабля "Флорида" в августе или сентябре 1528 года. Позже, 15 января 1565 года, острова посетил испанец Алонсо де Арельяно на борту галеона "Patache San Lucas". Как часть Каролинских островов, Трук был притязан испанской империей, которая предприняла попытку установить контроль над островами в конце XIX века. В лагуне Чуук проживало несколько племён, которые вели междоусобные войны, а также небольшое количество иностранных торговцев и миссионеров. Испанский контроль над островами носил формальный характер. Испанцы высадились на Чуук, чтобы поднять флаг в 1886 году, и вернулись в 1895 году в рамках попытки утвердить контроль и заключить мир между враждующими племенами Чуука. Постоянных испанских поселений создано не было, и племенные столкновения продолжались до начала немецкой колониальной эпохи. Каролинские острова были проданы Германской империи в 1899 году после выхода Испании из Тихого океана в результате испано-американской войны. Во время Первой мировой войны Японскому флоту было поручено преследование и уничтожение немецкой Восточно-Азиатской эскадры, а также защита морских путей для торговли стран Антанты в Тихом и Индийском океанах. В ходе этой операции к октябрю 1914 года Японский флот захватил немецкие владения в Марианских, Каролинских, Маршалловых и Палауских островах. После поражения Германии Чуук стал владением Японской империи в рамках мандата над Южными морями.

Вторая мировая война

База ВМС Трука в лагуне Трука была главной базой Японской империи на тихоокеанском театре военных действий Второй мировой войны. Трук являлся сильно укреплённой базой для японских операций против сил союзников в Новой Гвинее и Соломоновых островах, служа передовой базой для Императорского японского флота (IJN). Лагуна Трука считалась самым мощным из всех японских укреплений в Тихом океане. На различных островах японские инженерные и военно-морские строительные подразделения возвели дороги, траншеи, бункеры и пещеры. В ходе войны были построены пять аэродромов, базы для гидросамолётов, станция торпедных катеров, ремонтные мастерские для подводных лодок, центр связи и радиолокационная станция. Защиту этих объектов обеспечивали береговые артиллерийские орудия и миномётные позиции. Благодаря мощным укреплениям, как естественным, так и искусственным, база в Труке была известна силам союзников как «Гибралтар Тихого океана». Некоторые сравнивали Трук с японским Перл-Харбором. В 1944 году возможности Трука как военно-морской базы были уничтожены в результате авиаудара в ходе операции «Хейлстоун». Предупреждённые разведданными за неделю до американского налёта, японцы перевели свои крупные корабли (тяжёлые крейсера и авианосцы) на Палау. После захвата Маршалловых островов американские войска использовали их в качестве плацдарма для нанесения ранним утром 17 февраля 1944 года удара по лагуне Трука. Операция «Хейлстоун» продолжалась три дня, в ходе которых американские авианосные самолёты потопили 12 небольших японских военных кораблей (лёгкие крейсера, эсминцы и вспомогательные суда) и 32 торговых судна, уничтожив 275 самолётов, преимущественно на земле. Последствия атаки превратили лагуну Трука в «крупнейшее кладбище кораблей в мире». Атаки в значительной степени положили конец роли Трука как серьёзной угрозы операциям союзников в центральной части Тихого океана. Японский гарнизон на Эниветоке лишился какой-либо реальной надежды на подкрепление и поддержку во время вторжения, начавшегося 18 февраля, что значительно способствовало завоеванию этого острова американскими войсками. Трук был отрезан от внешнего мира силами союзников, которые продолжали наступление на Японию, захватывая другие острова Тихого океана, такие как Гуам, Сайпан, Палау и Иво-Дзима. С 12 по 16 июня 1945 года Трук вновь подвергся атаке, на этот раз частью британского Тихоокеанского флота в ходе операции «Преступник». Оказавшись в изоляции, японские войска на Труке и других островах центральной части Тихого океана столкнулись с нехваткой продовольствия и угрозой голода до капитуляции Японии в августе 1945 года.

Naval Base Truk in the Truk Lagoon was the Empire of Japan's main base in the South Pacific theatre of World War II. Truk was a heavily fortified base for Japanese operations against Allied forces in New Guinea and the Solomon Islands, serving as the forward anchorage for the Imperial Japanese Navy (IJN). Truk Lagoon was considered the most formidable of all Japanese strongholds in the Pacific. On the various islands, the Japanese Civil Engineering Department and Naval Construction Department had built roads, trenches, bunkers and caves. Five airstrips, seaplane bases, a torpedo boat station, submarine repair shops, a communications center and a radar station were constructed during the war. Protecting these various facilities were coastal defense guns and mortar emplacements. Because of its heavy fortifications, both natural and manmade, the base at Truk was known to Allied forces as "the Gibraltar of the Pacific". Some have described Truk as Japan's equivalent of the Americans' Pearl Harbor. In 1944, Truk's capacity as a naval base was destroyed through naval air attack in Operation Hailstone. Forewarned by intelligence a week before the US raid, the Japanese had withdrawn their larger warships (heavy cruisers and aircraft carriers) to Palau. Once the American forces captured the Marshall Islands, they used them as a base from which to launch an early morning attack on 17 February 1944 against Truk Lagoon. Operation Hailstone lasted for three days, as American carrier based planes sank 12 smaller Japanese warships (light cruisers, destroyers, and auxiliaries) and 32 merchant ships, while destroying 275 aircraft, mainly on the ground. The consequences of the attack made "Truk lagoon the biggest graveyard of ships in the world". The attacks for the most part ended Truk as a major threat to Allied operations in the central Pacific. The Japanese garrison on Eniwetok was denied any realistic hope of reinforcement and support during the invasion that began on 18 February, greatly assisting U. S. forces in their conquest of that island. Truk was isolated by Allied forces, as they continued their advance towards Japan by invading other Pacific islands, such as Guam, Saipan, Palau, and Iwo Jima. Truk was attacked again from 12 to 16 June 1945 by part of the British Pacific Fleet during Operation Inmate. Cut off, the Japanese forces on Truk and other central Pacific islands ran low on food and faced starvation before Japan surrendered in August 1945.

Экономика и инфраструктура

Большинство дорог и транспортных систем находятся в плохом состоянии или требуют ремонта; был начат масштабный план реконструкции инфраструктуры, состоящий из пятиэтапного проекта по полной реконструкции существующих канализационных, водопроводных и ливневых систем, а также бетонированию дорог в большинстве деревень Вено. Международный аэропорт Чуук (код IATA TKK) расположен на административном острове Моэн. Его обслуживает авиакомпания United Airlines. Правительство владеет радиостанцией. Меж островное сообщение часто осуществляется посредством гражданских радиостанций. Телефонная связь на Чууке ограничена, хотя сотовая сеть действует на некоторых островах лагуны и планируется к расширению на внешние острова в ближайшем будущем. Высокоскоростной доступ в Интернет через ADSL доступен по ежемесячной подписке на острове Моэн с мая 2010 года. Туризм, особенно дайвинг среди многочисленных затонувших кораблей в лагуне Трук, является основной отраслью экономики острова. Копра (сушеное кокосовое мясо) – единственная товарная культура, и ее объемы производства относительно невелики. Большинство жителей отдаленных островов занимаются натуральным хозяйством.

Водолазные занятия

В 1969 году Уильям А. Браун и французский океанограф Жак Кусто и его команда исследовали лагуну Трук. После телевизионного документального фильма Кусто 1971 года о лагуне и ее призрачных останках, атолл стал магнитом для дайверов, привлекая любителей погружений к затонувшим кораблям со всего мира, чтобы увидеть многочисленные, практически нетронутые корабли. Корабли и их останки часто называют «Флотилия призраков лагуны Трук». Разбросанные в основном вокруг островов Дублон (Тонавас), Этен, Фефан и Уман в архипелаге Трук, несколько кораблекрушений покоятся в кристально чистых водах на небольшой глубине. В водах, лишенных сильных океанских течений, дайверы могут легко проплыть по палубам, усыпанным противогазами и глубинными бомбами, а под палубами можно обнаружить свидетельства человеческого присутствия. В огромных трюмах кораблей находятся остатки истребителей, танков, бульдозеров, железнодорожных вагонов, мотоциклов, торпед, мин, бомб, ящиков с боеприпасами, радиостанций, а также тысячи единиц оружия, запасных частей и других артефактов. Особый интерес представляет затонувшая подводная лодка I-169 "Синохара", которая была потеряна при погружении, чтобы избежать бомбардировки. Эта подводная лодка участвовала в нападении на Перл-Харбор в декабре 1941 года. Коралловые обломки привлекают разнообразную морскую жизнь, включая мант, черепах, акул и кораллы. В 2007 году команда Earthwatch зафиксировала 266 видов рифовых рыб, а в 2006 году был идентифицирован редкий коралл Acropora pichoni. 12 апреля 2011 года программа «Зарубежный корреспондент» Австралийской радиовещательной корпорации показала репортаж о лагуне Чуук, сравнивая последствия предстоящего массового выброса десятков тысяч тонн нефти из ржавых японских военных кораблей в коралловый риф с последствиями разлива нефти Exxon Valdez на Аляске. Однако, учитывая тяжелое положение японской армии в 1944 году, многие корабли могли содержать относительно небольшое количество топлива в своих цистернах. Экологические организации обследуют обломки и консультируются с японскими исследователями, чтобы оценить вероятный объем нефти в корпусах, особенно в трех затонувших нефтяных танкерах. Корабли классифицируются как японское военное кладбище, что требует участия японского правительства в их очистке.

In 1969, William A. Brown and French oceanographer Jacques Cousteau and his team explored Truk Lagoon. Following Cousteau's 1971 television documentary about the lagoon and its ghostly remains, the atoll became a scuba diving lure, drawing wreck diving enthusiasts from around the world to see its numerous, virtually intact sunken ships. The shipwrecks and remains are sometimes referred to as the "Ghost Fleet of Truk Lagoon". Scattered mainly around the Dublon (Tonowas), Eten, Fefan and Uman islands within the Truk group, several shipwrecks lie in crystal clear waters less than below the surface. In waters devoid of normal ocean currents, divers can easily swim across decks littered with gas masks and depth charges, and below decks can be found evidence of human remains. In the massive ships' holds are the remnants of fighter aircraft, tanks, bulldozers, railroad cars, motorcycles, torpedoes, mines, bombs, boxes of munitions, radios, plus thousands of other weapons, spare parts, and other artifacts. Of special interest is the wreck of the submarine I 169 Shinohara which was lost when diving to avoid the bombing. The submarine had participated in the attack on Pearl Harbor in December 1941. The coral encrusted wrecks attract a diverse array of marine life, including manta rays, turtles, sharks and corals. In 2007, 266 species of reef fish were recorded by an Earthwatch team, and in 2006 the rare coral Acropora pichoni was identified. On 12 April 2011, the Australian Broadcasting Corporation program Foreign Correspondent screened a report on Chuuk Lagoon likening the effect of the impending massive release of tens of thousands of tonnes of oil from the rusting Japanese warships into the coral reef to that of the Exxon Valdez spill in Alaska. However, given the poor state of the Japanese war effort in 1944, many of the ships may have had relatively small amounts of fuel in their bunkers. Environmental protection organizations are surveying the wrecks while also consulting with Japanese researchers to try to determine how much oil is likely to be in the hulls, particularly in three sunken oil tankers. The ships are classified as a Japanese war grave, requiring Japanese government involvement in the eventual clean up.