Введение

Разрушитель класса «Уикс» USS Murray (DD 97) был построен для ВМС США во время Первой мировой войны.

Описание

Класс "Уикс" был улучшенной и более быстрой версией предыдущего. Было разработано два различных проекта, соответствующих одним и тем же спецификациям, которые в основном различались используемыми турбинами и котлами. Корабли, построенные по проекту Bethlehem Steel на верфях Fore River и Union Iron Works, в основном использовали котлы Yarrow, которые сильно изнашивались во время службы и в основном были списаны в 1930-х годах. Водоизмещение составляло тонн при стандартной нагрузке и тонн при полной нагрузке. Общая длина составляла 96 метров, ширина – 9 метров, осадка – 3 метра. Экипаж состоял из 6 офицеров и 108 матросов. Характеристики кораблей класса значительно различались, часто из-за некачественной сборки. Класс "Уикс" приводился в движение двумя паровыми турбинами, каждая из которых вращала один винтовой вал, используя пар, производимый четырьмя водотрубными котлами. Турбины были рассчитаны на общую мощность, достаточную для достижения скорости. Корабли перевозили тонн мазута, что обеспечивало им дальность плавания в милях при скорости.

Корабли были вооружены четырьмя 102-мм орудиями в одиночных установках и двумя 1-фунтовыми орудиями для противовоздушной обороны. Однако их основным оружием была торпедная батарея из двенадцати 533-мм торпедных аппаратов в четырех тройных установках. На многих кораблях из-за нехватки 1-фунтовых орудий их заменяли 76-мм зенитными орудиями.

Строительство и карьера

"Мюррей", названный в честь коммодора Александра Мюррея и его внука, Александра Мюррея, был заложен 22 декабря 1917 года на верфи Fore River Shipbuilding Corporation, Куинси, штат Массачусетс; спущен на воду 8 июня 1918 года; крещен мисс Элис С. Гатри; и вступил в строй в Бостоне 21 августа 1918 года. В течение четырех лет службы вдоль Восточного побережья и в Карибском бассейне в составе Атлантического флота "Мюррей" принимал участие в послевоенной разработке тактики борьбы с подводными лодками и минным делом. 17 июля 1920 года он был переклассифицирован в легкий минный заградитель (DM 2) и подвергся модификациям, необходимым для выполнения новой задачи. Он был выведен из состава флота в Филадельфии 1 июля 1922 года и находился там в резерве до исключения из списков флота 7 января 1936 года. 29 сентября 1936 года был продан на слом корпорации Schiavone Bonomo в Нью-Йорке.