Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Эсминец-проводник класса "Джон К. Батлер" (1944–1944)
John C. Butler class destroyer escort (1944–1944)
USS Samuel B. Roberts (DE 413) — эсминец-проводник ВМС США, служивший во Второй мировой войне, первый из трех кораблей ВМС США, носивших это имя. "Сэмюэл Б. Робертс" был назван в честь боцмана Сэмюэля Букера Робертса-младшего, кавалера Креста флота, который был отмечен за то, что добровольно направил лодку Хиггинса к вражеским силам у Гуадалканала, чтобы отвлечь огонь от эвакуационных мероприятий, проводимых другими дружественными судами. Корабль получил прозвище "Сэмми Б". "Сэмюэл Б. Робертс" был потоплен в битве у Самара, в ходе которой небольшая группа американских военных кораблей предотвратила атаку превосходящих сил Императорского флота Японии на десантный флот у филиппинского острова Лейте. Битва была частью более масштабной битвы в заливе Лейте в октябре 1944 года. Корабль входил в состав оперативного соединения 77.4.3 ("Taffy 3"), эскортных авианосцев, защищенных относительно небольшим количеством эсминцев и эскортных эсминцев. Оперативному соединению 77.4.3 непреднамеренно пришлось отражать флот тяжело вооруженных японских линкоров, крейсеров и эсминцев у острова Самар. Прорываясь сквозь летящие снаряды, "Сэмюэл Б. Робертс" нанес один торпедный удар и несколько артиллерийских попаданий по более крупным вражеским кораблям, прежде чем был потоплен. После битвы "Сэмюэл Б. Робертс" получил прозвище "эсминец-проводник, сражавшийся как линкор". По состоянию на июнь 2022 года это самая глубоколежащая находка затонувшего корабля. Его последний выживший член экипажа скончался 20 марта 2022 года.
USS Samuel B. Roberts (DE 413) was a destroyer escort of the United States Navy which served in World War II, the first of three U. S. Navy ships to bear the name. Samuel B. Roberts was named after Coxswain Samuel Booker Roberts Jr., a Navy Cross recipient, who had been commended for voluntarily steering a Higgins boat towards enemy forces at Guadalcanal, in order to divert fire from evacuation efforts being undertaken by other friendly vessels. The ship was nicknamed the "Sammy B". Samuel B. Roberts was sunk in the Battle off Samar, in which a small force of U. S. warships prevented a superior Imperial Japanese Navy force from attacking the amphibious invasion fleet off the Philippine island of Leyte. The battle formed part of the larger Battle of Leyte Gulf of October 1944. The ship was part of Task Unit 77.4.3 ("Taffy 3"), escort carriers only protected by relatively few destroyers and destroyer escorts. Task Unit 77.4.3 was inadvertently left to fend off a fleet of heavily armed Japanese battleships, cruisers, and destroyers off the island of Samar. Steaming through incoming shells, Samuel B. Roberts scored one torpedo hit and several shell hits on larger enemy warships before she was sunk. After the battle, Samuel B. Roberts received the appellation "the destroyer escort that fought like a battleship." As of June 2022, she is the deepest shipwreck ever discovered. Her last known survivor died on 20 March 2022.
Строительство и ввод в эксплуатацию
"Сэмюэл Б. Робертс" был заложен 6 декабря 1943 года на верфи Brown Shipbuilding Company в Хьюстоне, штат Техас. Спуск на воду состоялся 20 января 1944 года, крестной матерью была мать одноименного героя, миссис Анна Робертс. Ввод в эксплуатацию состоялся 28 апреля 1944 года под командованием лейтенант-коммандера Роберта У. Копеланда, резерв ВМС США.
Samuel B. Roberts was laid down on 6 December 1943, by the Brown Shipbuilding Company of Houston, Texas. She was launched on 20 January 1944, sponsored by the namesake's mother, Mrs. Anna Roberts. She was commissioned on 28 April 1944, commanded by Lieutenant Commander Robert W. Copeland, USNR.
История службы
Сэмюэль Б. Робертс совершил испытательный рейс у берегов Бермудских островов с 21 мая по 19 июня 1944 года. Проведя время на Бостонской военно-морской верфи, 7 июля Робертс отправился в Норфолк, штат Вирджиния. Позже в тот же день корабль, предположительно, столкнулся с китом, что повредило его правый винт. Ремонт был завершен к 11 июля. Робертс вышел из Норфолка 22 июля и 27 июля прошел через Панамский канал. 10 августа он присоединился к Тихоокеанскому флоту в Перл-Харборе. После проведения тренировочных учений в районе Гавайских островов, 21 августа он вышел в море с конвоем, прибывшим к атоллу Эниветок 30 августа. 2 сентября Робертс вернулся в Перл-Харбор, а конвой прибыл 10 сентября. После дальнейшей подготовки эскорт эсминца отплыл 21 сентября, сопроводил конвой в Эниветок и прибыл 30 сентября. Затем Робертс направился к острову Манус в составе Адмиралтейских островов в юго-западной части Тихого океана и присоединился к тактической группе 77.4.3, получившей прозвище "Таффи 3". Оттуда он вышел в район залива Лейте у восточных Филиппин. По прибытии он начал операции с Северной группой воздушной поддержки у острова Самар.
Samuel B. Roberts had a shakedown cruise off Bermuda from 21 May to 19 June 1944. After spending time at the Boston Navy Yard, Roberts departed for Norfolk, Virginia, on 7 July. Later that day, the ship presumably struck a whale, which bent her starboard propeller. Repairs were completed by 11 July. Roberts departed Norfolk on 22 July, going through the Panama Canal on 27 July. She joined the Pacific Fleet at Pearl Harbor on 10 August. She conducted training exercises around the Hawaiian Islands then steamed out on 21 August with a convoy reaching Eniwetok Atoll on 30 August. On 2 September, Roberts returned to Pearl Harbor, with a convoy arriving on 10 September. Following further training, the destroyer escort got underway on 21 September, escorted a convoy to Eniwetok, and arrived on 30 September. Roberts next proceeded to Manus Island in the Admiralty Islands of the Southwest Pacific and then joined Task Unit 77.4.3, nicknamed "Taffy 3". From there she steamed to Leyte Gulf area off the eastern Philippines. On arrival, she commenced operations with the Northern Air Support Group off the Island of Samar.
Битва у Самар
Вскоре после рассвета 25 октября эсминец «Сэмюэл Б. Робертс» прикрывал эскортные авианосцы группы Taffy 3, самолеты которых поддерживали наступление армии. Военные корабли шли у восточного побережья Самара, когда на горизонте появились японские Центральные силы – 23 корабля под командованием вице-адмирала Такео Куриты – и открыли огонь. В 07:35 «Робертс» повернул и направился к тяжелому крейсеру «Чокай». Командир Копленд объявил: «Готовимся к торпедной атаке. Исход сомнительный, но мы выполним свой долг». Под прикрытием дымовой завесы «Робертс» сблизился с «Чокаем», попав под огонь его носовых орудий. Эсминец подошел настолько близко, что японские крупнокалиберные орудия не могли опустить стволы для прицельной стрельбы, и, оказавшись в торпедной атаке, «Робертс» выпустил три торпеды Mark 15, одна из которых оторвала корму «Чокая». «Робертс» сражался с японскими кораблями еще около часа, выпустив более шестисот снарядов, и, маневрируя на очень близком расстоянии, обстрелял надстройку «Чокая» своими 40-мм и 20-мм зенитными орудиями. В 08:51 японцы нанесли два попадания, второе из которых повредило кормовое орудие. Вскоре после этого поврежденное орудие взорвалось, что привело к гибели и ранениям нескольких членов экипажа. Оставшимся орудием «Робертс» поджег мостик тяжелого крейсера «Чикума» и уничтожил третью орудийную башню. Затем «Робертс» получил три попадания с японского линкора «Конго», которые пробили в левом борту кормового машинного отделения пробоину длиной 12 метров и шириной 3 метра. В 09:35 был отдан приказ покинуть корабль. Через 30 минут он затонул, при этом погибло 90 человек экипажа. 120 выживших членов экипажа держались на трех спасательных плотах в течение 50 часов, прежде чем были спасены. Во время боя «Сэмюэл Б. Робертс», спроектированный для , сумел повысить давление до и направить весь доступный пар на турбины корабля. «Сэмюэл Б. Робертс» был исключен из реестра военно-морских судов 27 ноября 1944 года. Обломки были обнаружены примерно 22 июня 2022 года на глубине , что на тот момент было самой большой глубиной, на которой когда-либо был идентифицирован затонувший корабль. Команда обнаружила, идентифицировала и обследовала обломки во время серии из шести погружений, проведенных с 17 по 24 июня 2022 года, и это самый глубокий затонувший корабль, когда-либо обнаруженный пилотируемым подводным аппаратом. Разрешение на археологические, исторические или образовательные цели можно запросить в Командовании военно-морской истории и наследия.
Shortly after dawn on 25 October, Samuel B. Roberts was protecting Taffy 3's escort carriers whose aircraft were supporting the Army assault. The warships were steaming off the eastern coast of Samar when the Japanese Center Force, a 23 ship task force under the command of Vice Admiral Takeo Kurita, appeared on the horizon and opened fire. At 07:35, Roberts turned and headed toward the heavy cruiser Japanese cruiser Chōkai. The commanding officer, Copeland, announced "We're making a torpedo run. The outcome is doubtful, but we will do our duty." With smoke as cover, Roberts steamed to within of Chōkai, coming under fire from the cruiser's forward guns. Roberts had moved so close that the Japanese large caliber guns could not depress low enough to hit her and when in torpedo range, Roberts launched three Mark 15 torpedoes, with one blowing off Chōkais stern. Roberts fought with the Japanese ships for a further hour, firing more than six hundred shells, and while maneuvering at very close range, hitting Chōkais superstructure with her 40 mm and 20 mm anti aircraft guns. At 08:51, the Japanese landed two hits, the second of which damaged the aft gun. This damaged gun suffered a breech explosion shortly thereafter which killed and wounded several crew members. With her remaining gun, Roberts set the bridge of the heavy cruiser Japanese cruiser Chikuma on fire and destroyed the Number Three gun turret. Roberts was then hit by three shells from the battleship Japanese battleship Kongō, which tore a hole 40 feet (12 m) long and 10 feet (3 m) wide in the port side of her aft engine room. At 09:35, the order was given to abandon ship. She sank 30 minutes later, with 90 of the crew dying. The 120 survivors of the crew clung to three life rafts for 50 hours before being rescued. During the battle, Samuel B. Roberts, which was designed for , managed by raising pressure to and diverting all available steam to the ship's turbines. Samuel B. Roberts was stricken from the Naval Vessel Register on 27 November 1944. The wreck was discovered around 22 June 2022, at a depth of , at that time the deepest wreck ever identified. The team found, identified, and surveyed the wreck during a series of six dives conducted from 17 to 24 June 2022. and the deepest shipwreck ever identified by a crewed submersible. A permit for archaeological, historical, or educational purposes can be requested from the Naval History and Heritage Command.