Введение
Союз 35 (Союз 35, Союз 35) — советский пилотируемый космический полёт 1980 года к космической станции «Салют-6». Это была десятая миссия и восьмая успешная стыковка с орбитальным комплексом. Экипаж «Союза-35» стал четвёртым долговременным экипажем станции. Космонавты Леонид Попов и Валерий Рюмин провели в космосе 185 дней, установив новый рекорд продолжительности космического полёта. Рюмин завершил предыдущую миссию всего за восемь месяцев до этого. Они приняли четыре посещающие команды, в том числе первых космонавтов из Венгрии, Кубы и Вьетнама. В соответствии с практикой, когда долговременные экипажи обменивались кораблями с прибывающими, «Союз-35» был использован для возвращения на Землю экипажа «Союза-36», а постоянный экипаж вернулся на Земле на «Союзе-37».
Запуск экипажа, активация станции
"Союз-35" был запущен 9 апреля 1980 года с Леонидом Поповым и Валерием Рюминым на борту для запланированной стыковки с орбитальной космической станцией "Салют-6". Запуск последовал за возросшей активностью вокруг беспилотной станции. Непилотируемый испытательный корабль "Союз Т-1" провел несколько месяцев, будучи состыкованным со станцией, пока не был расстыкован 23 марта и сведен с орбиты 25 марта. Поскольку ни один из дублёров не имел лётного опыта (это было необходимо после неудачи миссии "Союз-25"), Рюмину предоставили выбор: заменить Лебедева или отложить полёт. Это произошло, несмотря на то, что он завершил шестимесячную миссию лишь в августе предыдущего года. Семья Рюмина была расстроена таким развитием событий. Экипаж "Союза-35" состыковался и вошел на станцию 10 апреля, используя свободный приборный отсек. Рюмин прочитал традиционную записку, оставленную предыдущим экипажем, которую он сам написал, не ожидая, что получит её. К четвертому году пребывания "Салюта-6" на орбите стали заметны признаки износа. Рюмин отметил, что два иллюминатора в переходном отсеке потеряли прозрачность. На окнах также было множество сколов, вызванных микрометеоритами и космическим мусором. Космонавты заменили компоненты системы управления ориентацией и системы жизнеобеспечения, установили новую систему сигнализации и предупреждения, синхронизировали часы станции с часами в Центре управления полётами (ЦУП), добавили дополнительный аккумулятор и использовали "Прогресс-8" для пополнения запасов кислорода и азота в системе жизнеобеспечения. 15 апреля миссия "Прогресса-8" была завершена. Экипаж загрузил в него мусор, после чего корабль был расстыкован и сведен с орбиты через три дня. Затем был запущен "Прогресс-9", который состыковался с комплексом 29 апреля. На следующий день была выполнена первая в истории перекачка воды между транспортным кораблем и станцией "Салют". Перегрузка грузов и дозаправка были завершены к 12 мая. С этим полётом завершилось снабжение "Салюта" для длительного экипажа. Экипаж провел незначительный ремонт, а также выполнил эксперимент "Лотос", заключавшийся в использовании специальных форм для изготовления пластиковых изделий из быстротвердеющего материала. Дополнительные эксперименты включали получение полиуретановой пены и изучение возможности её применения при сборке конструкций в космосе.
Команды "Союза-36" и "Союза-Т-2" посещают
20 мая Progress 9 был отстыкован, освободив задний порт для прибытия следующего экипажа. "Союз-36" был запущен 26 мая с Валерием Кубасовым и венгерским космонавтом Берталаном Фаркасом. Изначально полет планировался на 5 июня 1979 года, но был отменен из-за аварии "Союза-33". Запуск являлся частью советской программы "Интеркосмос", в рамках которой космонавты из дружественных стран посещали космическую станцию, как правило, на неделю. После выхода на борт посещающий экипаж выполнил ряд венгерских экспериментов, включая один по измерению доз радиации, полученных экипажем, и другой – по изучению образования интерферона в клетках человека в условиях невесомости. Кубасов и Фаркас вернулись на Землю на "Союзе-35", оставив постоянный экипаж с новым "Союзом-36", который затем был переведен к переднему порту "Салюта-6" – маневр занял около 90 минут. Быстрая замена транспортных кораблей, а также запуск "Союза-36" в максимально ранние сроки, чтобы обеспечить возвращение экипажа в расчетный период, заставили наблюдателей предположить, что скрытные Советы, возможно, планировали вторую миссию "Интеркосмос" для компенсации времени, потерянного после аварии "Союза-33". Запуск действительно состоялся в ближайшее время, но не тот, который предсказывали. 5 июня был запущен "Союз Т-2" с Юрием Малышевым и Владимиром Аксеновым, который стал первым пилотируемым полетом новой модификации "Союза Т". Корабль пристыковался к заднему порту "Салюта-6" на следующий день. Поскольку целью миссии было лишь тестирование "Союза", она продлилась всего два дня, после чего корабль отстыковался и вернулся на Землю. Постоянный экипаж проводил ремонт системы управления ориентацией "Каскад" и выполнял эксперименты по обработке материалов. 1 июля Попов и Рюмин приняли "Прогресс-10" на станции. С транспортного корабля были выгружены запасные части и оборудование, а также обычные запасы для экипажа. Среди запасов были фотокамера Polaroid, цветной телевизионный монитор и кассеты с советской популярной музыкой. Танкер был отстыкован от комплекса 17 июля после дозаправки станции и сошел с орбиты 19 июля. Также 19 июля Попов и Рюмин передали свои приветствия с орбиты на летние Олимпийские игры 1980 года, пожелав спортсменам удачного старта в прямой трансляции между станцией и Центральным стадионом имени Ленина, где проходила церемония открытия. Они появились на табло стадиона, а их голоса транслировались через громкоговорители.
Первые азиатские и кубинские космонавты, конец миссии
Наблюдатели ожидали кубинскую миссию "Интеркосмос" в ближайшее окно запуска, но их ожидания не оправдались, когда 23 июля был запущен первый азиатский космонавт, вьетнамец Фам Туан, вместе с Виктором Горбатко на борту "Союза-37". Запуск был приурочен к Олимпийским играм, чтобы воспользоваться всемирным вниманием к Советскому Союзу. Посещающий экипаж пересел в корабль "Союз-36", который оставался состыкованным, и вернулся на Землю 31 июля. Полет Фам Туана имел и политическое значение, поскольку он был прославленным летчиком-асом Вьетнамской войны, сбившим несколько американских самолетов, о чем советские СМИ охотно сообщали. Миссию расценили как тонкий ответ США на бойкот Олимпийских игр. На следующий день Попов и Рюмин сели на борт "Союза-37" и пристыковали его к переднему порту, что навело наблюдателей на мысль о скором запуске нового экипажа. Однако этого не произошло, и вскоре не был запущен и очередной грузовой корабль "Прогресс". Экипаж провел совместный эксперимент с учеными на Земле, используя гамма-телескоп "Елена-F". Эксперимент был направлен на сравнение данных с наземным телескопом, но метеозонд, использованный в эксперименте, вышел из строя, а воры украли большую часть оборудования до того, как наземные службы смогли его обнаружить. Следующее окно для посадки было запланировано на 2–15 октября, что указывало на возможный кубинский запуск 24 сентября, но наблюдатели вновь были застигнуты врасплох, когда 18 сентября был запущен "Союз-38", почти на неделю раньше ожидаемого срока. Кубинский космонавт Арнальдо Тамайо Мендес, первый человек африканского происхождения в космосе, отправился в полет вместе с Юрием Романенко, став четвертым экипажем, посетившим основной экипаж на орбите. Ранний запуск был организован, чтобы кубинцы могли увидеть своего соотечественника, пролетающего над их страной. Посещающий экипаж провел двадцать семь экспериментов в области материаловедения и медицины. Поскольку экипаж "Союза-35" вскоре должен был вернуться на Землю, экипаж "Союза-38" не обменялся кораблями при возвращении 26 сентября. Поэтому запуск "Прогресса-11" 28 сентября стал неожиданностью для наблюдателей, поскольку предполагалось, что космонавтам, готовящимся к возвращению, не потребуются дополнительные запасы. Действительно, к моменту возвращения экипажа "Союза-35" 11 октября, "Прогресс" был разгружен лишь частично. На самом деле, истинной целью "Прогресса-11" было вывести "Салют-6" на более высокую орбиту в течение шести месяцев между пребываниями экипажей, поскольку его неисправная двигательная установка больше не могла быть использована. Экипаж установил новый рекорд продолжительности космического полета – 185 дней, однако Международная авиационная федерация (IAF) не признала этот рекорд, поскольку он не превысил предыдущий рекорд в 175 дней как минимум на 10 процентов. Рюмин стал самым опытным космонавтом на тот момент, проведя в космосе в общей сложности 352 дня в ходе трех миссий. Необычно, но экипаж набрал в среднем по 2 кг веса во время полета, что объяснялось строгим соблюдением режима физических упражнений и диеты. Уже на следующий день после приземления они смогли ходить пешком в течение получаса, а к 15 октября играли в теннис. Были сделаны тысячи фотографий ресурсов Земли и более 40 000 спектрограмм. Четвертая длительная экспедиция на "Салют-6" наконец-то завершилась полным успехом после многочисленных технических неполадок, преследовавших первые три экипажа.