Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
1993 - российский пилотируемый космический полет к станции "Мир"
1993 Russian crewed spaceflight to Mir
Космический корабль "Союз ТМ-17" был российским космическим полетом к космической станции "Мир", запущенным 1 июля 1993 года. На борту находились российские космонавты Василий Циблиев и Александр Серебров, а также французский астронавт Жан-Пьер Хайнере. Полет продолжался 196 дней и 17 часов, в течение которых корабль совершил более 3000 оборотов вокруг Земли.
Soyuz TM 17 was a Russian spaceflight to the space station Mir, launched on July 1, 1993. It carried Russian cosmonauts Vasily Tsibliyev and Aleksandr Serebrov, along with French astronaut Jean Pierre Haigneré. It lasted 196 days and 17 hours, making more than 3,000 orbits of the planet Earth.
Основные моменты миссии
"Союз ТМ-17" был 17-й экспедицией к российской космической станции "Мир". 14 января 1994 года в 7:37:11 по московскому времени (МВ) "Союз ТМ-17" отделился от переднего стыковочного узла станции "Мир". В 7:43:59 утра Центр управления полетами в Королеве (ЦУП) приказал Циблиеву направить "Союз ТМ-17" на расстояние 15 метров от модуля "Кристалл" для начала фотосъемки стыковочного узла АПАС-89. В 7:46:20 утра Циблиев сообщил о вялом управлении "Союзом ТМ-17". Серебров, готовившийся к фотосъемке в орбитальном модуле, попросил Циблиева вывести корабль из плоскости станции, так как он приближался к одной из солнечных батарей. На "Мире" Виктор Афанасьев приказал Валерию Полякову и Юрию Усачеву эвакуироваться на корабль "Союз ТМ-18". В 7:47:30 утра диспетчеры ЦУП увидели сильную тряску изображения с внешней камеры "Союза ТМ-17", и Серебров доложил о столкновении "Союза ТМ-17" с "Миром". После этого ЦУП потерял связь с "Миром" и "Союзом ТМ-17". Периодическая связь с "Союзом ТМ-17" была восстановлена в 7:52 утра, а голосовая связь с "Миром" – только в 8:02 утра. Осмотр "Союза ТМ-17" не выявил серьезных повреждений. В связи с этим, российская сторона сообщила, что изучала сценарии аварийного возвращения негерметизированных кораблей после аварии "Союза-11". Космонавты на "Мире" не почувствовали удара, хотя система ориентации станции зарегистрировала угловую скорость и перешла в режим свободного полета. Последующий анализ показал, что правая сторона орбитального модуля дважды задел "Мир", с интервалом в две секунды. Место удара находилось на модуле "Кристалл", вблизи его соединения с базовым блоком "Мир". Причиной столкновения стала ошибка с переключателем: ручной контроллер в орбитальном модуле, отвечающий за торможение и ускорение, был включен, что отключило аналогичный контроллер (левый рычаг управления движением) в спускаемом аппарате. Циблиев смог использовать правый рычаг, чтобы направить "Союз" мимо солнечных батарей, антенн и стыковочных узлов "Мира", когда стало ясно, что столкновение неизбежно.
Soyuz TM 17 was the 17th expedition to the Russian Space Station Mir. At 7:37:11 a. m. Moscow time (MT), on 1994 January 14, Soyuz TM 17 separated from the forward port of the Mir station. At 7:43:59 a. m., the Mission Control Center in Korolev (TsUP) ordered Tsibliyev to steer Soyuz TM 17 to within 15 metres of the Kristall module to begin photography of the APAS 89 docking system. At 7:46:20 a. m., Tsibliyev complained that Soyuz TM 17 was handling sluggishly. Serebrov, standing by for photography in the orbital module, then asked Tsibliyev to move the spacecraft out of the station plane because it was coming close to one of the solar arrays. In Mir, Viktor Afanasyev ordered Valeri Polyakov and Yuri Usachyov to evacuate to the Soyuz TM 18 spacecraft. At 7:47:30 a. m., controllers in the TsUP saw the image from Soyuz TM 17's external camera shake violently, and Serebrov reported that Soyuz TM 17 had hit Mir. The TsUP then lost communications with Mir and Soyuz TM 17. Intermittent communications were restored with Soyuz TM 17 at 7:52 a. m. Voice communications with Mir were not restored until 8:02 a. m. Inspection of Soyuz TM 17 indicated no serious damage. In this connection, the Russians revealed that they had studied contingency reentries by depressurized spacecraft in the wake of the Soyuz 11 accident. The Mir cosmonauts did not feel the impact, though the station's guidance system registered angular velocity and switched to free flying mode. Later analysis indicated that the right side of the orbital module had struck Mir two glancing blows 2 seconds apart. The impact point was on Kristall, near its connection to the Mir base block. The cause of the impact was traced to a switch error: the hand controller in the orbital module which governed braking and acceleration was switched on, disabling the equivalent hand controller (the left motion control lever) in the descent module. Tsibliyev was able to use the right lever to steer the Soyuz past Mir's solar arrays, antennas, and docking ports after it became clear impact was inevitable.