Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Аэротрамвай в Нью-Мексико, США
Aerial tramway in New Mexico, United States
Сандия Пик Трамвей – это канатная дорога, расположенная рядом с Альбукерке, штат Нью-Мексико. Она пролегает от северо-восточной окраины города до пика Сандия, по гребню гор Сандия, и имеет третий по длине пролёт в мире. Это самая длинная канатная дорога в Америке, и она была самой длинной в мире с 1966 года, пока в 2010 году её не превзошла канатная дорога «Крылья Татева» в Армении.
The Sandia Peak Tramway is an aerial tramway, adjacent to Albuquerque, New Mexico. It stretches from the northeast edge of the city to Sandia Peak, on the ridge line of the Sandia Mountains and has the world's third longest single span. It is the longest aerial tram in the Americas, and was the longest in the world from 1966 until being surpassed in 2010 by the Wings of Tatev in Armenia.
История
Компания Sandia Peak Ski была основана Беном Абруццо (воздухоплавателем) и Робертом Нордхаусом (отцом Уильяма Нордхауса, экономиста, удостоенного Нобелевской премии). Нордхаус вдохновился идеей построить канатную дорогу к лыжному склону, увидев другие канатки во время лыжной поездки в Швейцарию. Канатную дорогу построила компания Bell Engineering из Люцерна, Швейцария. Для реализации проекта потребовалось более 5000 вертолетных рейсов для доставки рабочих и материалов. Вагоны канатной дороги проходят над двумя опорами, на строительство второй из которых потребовалось более 2000 вертолетных рейсов. С момента первого запуска 7 мая 1966 года канатная дорога перевезла более 12 миллионов пассажиров.
The Sandia Peak Ski Company was founded by Ben Abruzzo (a balloonist) and Robert Nordhaus (the father of William Nordhaus, a Nobel Prize–winning economist). Nordhaus was inspired to build a tram to the ski slope after seeing other trams during a ski trip to Switzerland. Bell Engineering, of Lucerne, Switzerland, built the tramway. The project took over 5,000 helicopter trips, airlifting workers and materials. The tram cars pass over two towers, the second of which required over 2,000 helicopter trips to build. The tramway has carried more than 12 million passengers since its maiden voyage, on May 7, 1966.
Инцидент Нового года 2022
В канун Нового года 2021 года зимний шторм привел к обледенению и провисанию аварийного троса на опорные кабели, что вызвало остановку трамвая в середине маршрута. Девятнадцать сотрудников TEN 3, ресторана, расположенного на верхней станции, и оператор кабины трамвая Sandia Peak находились в спускающемся вагоне, эвакуировавшем персонал ресторана из-за надвигающегося шторма, и оказались заблокированы более чем на 17 часов. Оператор кабины оказался застрявшим в поднимающемся вагоне. Несмотря на ветер и снег, все были спасены без травм днем 1 января 2022 года. Сотрудники Горноспасательной службы Альбукерке помогли пассажирам спуститься по верхней башне и пройти пешком до точки, откуда их мог забрать вертолет управления шерифа округа Берналильо.
On New Year's Eve, 2021, a winter storm caused the emergency cable to ice over and droop onto the track cables, causing the tramway to stop mid course. Nineteen employees from TEN 3, the restaurant at the top terminal, and a Sandia Peak tram cabin operator were aboard the downhill tram car evacuating the restaurant for the approaching storm, and were trapped for over 17 hours. A cabin operator was stranded in the uphill tram car. Despite wind and snow, all were rescued, without injury, on the afternoon of January 1, 2022. Members of the Albuquerque Mountain Rescue Council helped the passengers rappel down the upper tower and hike to a point where they could be rescued by a Bernalillo County Sheriff's Office helicopter.
Описание
Трамвай – это тип, известный как "двухкабинная реверсивная подвесная дорога", где принцип "джигбака" означает, что когда одна кабина поднимается, другая опускается. Две кабины способны перевозить по 50 пассажиров каждая и оснащены многочисленными системами безопасности и резервирования, такими как несколько систем аварийного торможения и система заземления, обеспечивающая безопасность пассажиров в случае удара молнии. Подвесная дорога поднимается по крутому западному склону самой высокой части гор Сандия, от начальной высоты 6559 футов (1999 м) до конечной высоты 10378 футов (3163 м). Подъем на гору занимает 15 минут, преодолевая 3819 футов (1164 м) высоты, а нормальная рабочая скорость трамвая составляет примерно четыре "рейса" в час от нижних и верхних станций. Панорама с трамвая охватывает весь Альбукерке и значительную часть сельской местности Нью-Мексико. Подвесная дорога опирается всего на две опорные башни. Первая башня высотой 71 метр расположена на высоте 2137 метров над уровнем моря и построена как наклонная башня с углом наклона 18 градусов. Вторая башня, высотой всего 24 метра, находится в конце крупного горного отрога на высоте 2667 метров и была построена с использованием более 2000 вертолетных рейсов, при этом опорные стержни были вбиты в гранит на глубину до 12 метров. Множество троп Лесной службы предлагают посетителям возможности для пеших прогулок, походов с рюкзаками и изучения природы. Кроме того, трамвайный терминал расположен на вершине горнолыжного курорта Сандия Пик, который находится на противоположной стороне горы от трамвая и города. Зимой здесь доступно катание на лыжах, а летом – более 42 километров трасс для горных велосипедов. Перевозка велосипедов в кабинах трамвая запрещена. В этом районе Альбукерки отсутствует общественный транспорт; до трамвая можно добраться только на автомобиле, велосипеде или пешком.
The tram is a type known as a "double reversible jigback aerial tramway," where "jigback" implies that when one tram car is ascending, the other is descending. Its two cars are capable of carrying 50 passengers each and have numerous safety and backup systems, such as multiple emergency braking systems and a grounding system that ensures the safety of passengers in the event of a lightning strike. The tramway ascends the steep western side of the highest portion of the Sandia Mountains, from a base elevation of 6559 feet (1999 m) to a top elevation of 10378 feet (3163 m). A trip up the mountain takes 15 minutes to ascend 3819 feet (1164 m), and the normal operating speed of the tram is Approximately four "flights" leave every hour from the base and top termini. The viewshed from the tram includes all of Albuquerque and roughly of the New Mexico countryside. The tramway has only two support towers. The first tower, which is 232 feet (71 m) tall, is situated at an elevation of 7010 feet (2137 m) above sea level and built as an inclined tower with an inclination angle of 18 degrees. The second, just 80 feet (24 m) tall, is situated at the end of a major spur of the mountains at an elevation of 8750 feet (2667 m) and was built by the aid of over 2,000 helicopter trips, with support rods driven up to 40 feet (12 m) into the granite. Many Forest Service trails offer recreational hiking, backpacking and nature hikes to visitors. Additionally, the tram terminal is located at the top of Sandia Peak Ski Area, which is on the opposite side of the mountain from the tramway and the city. Skiing is available in the wintertime, and during the summer more than 26 mile (42 km) of mountain biking trails are available. Bikes cannot be taken onto tram cars. There is no public transportation in this area of Albuquerque; the tram is accessible only by car, bicycle, or foot.