Введение
Десантно-штурмовое судно класса «Тарава» USS Nassau (LHA 4) было способно перевозить более 3000 военнослужащих Военно-морского флота и Корпуса морской пехоты США, когда находилось в составе флота. Кораблестроительная верфь Ingalls Shipbuilding в Паскагуле, штат Миссисипи, заложила киль корабля 13 августа 1973 года, а 28 июля 1979 года он был принят в эксплуатацию. Он был выведен из состава флота 31 марта 2011 года.
USS Nassau (LHA 4) was a When active, she was capable of transporting more than 3,000 United States Navy and United States Marine Corps personnel. Ingalls Shipbuilding in Pascagoula, Mississippi, laid the ship's keel on 13 August 1973; she was commissioned on 28 July 1979. She was decommissioned on 31 March 2011.
Описание
Нассау имел 1400 отсеков, девять лифтов и два горизонтальных конвейера. На борту также находились два котла – самые большие, когда-либо построенные для ВМС США. Они могли производить 400 тонн пара в час, а электроэнергетическая подсистема Нассау обеспечивала мощность в 14 МВт. Система кондиционирования воздуха имела общую мощность 1500 тонн (5,3 МВт), и корабль мог брать на борт 12 000 тонн морской воды для балластировки и регулировки крена при приеме и высадке десантных кораблей с доковой камеры. Для его строительства было использовано более 20 000 тонн стали, 3000 тонн алюминия, 644 км кабеля и 129 км трубопроводов. Корабль был оснащен носовым подруливающим устройством для бокового маневрирования на малых скоростях, которое могло перемещать носовую часть с усилием в 90 кН (20 000 фунтов силы) – что эквивалентно половине тяги дизельного железнодорожного локомотива. На борту находился госпиталь на 300 коек, четыре хирургических отделения и три стоматологических кабинета. Грузовые отсеки могли вмещать танки, грузовики, артиллерию и крупные запасы для ведения войны.
Эксплуатационная история
USS Nassau был введен в эксплуатацию в Паскагуле, штат Миссисипи, 28 июля 1979 года. В октябре он был развернут для усиления базы Гуантанамо и получил награду "За выдающиеся заслуги" всего через 70 дней после ввода в эксплуатацию. В апреле 1981 года корабль был направлен в Средиземное море для выполнения обязательств США по поддержанию там двух авианосцев. Он действовал в течение десяти последовательных недель в качестве авианосца, усиливая авианосную ударную группу Шестого флота "Саратога". Морские ударные эскадрильи 231 и 542 сформировали 32-ю морскую авиагруппу, оснащенную самолетами AV-8A. Это был первый случай, когда ВМС США использовали десантный корабль в качестве авианосца для самолетов Harrier. В феврале 1984 года "Нассау" был развернут в Бейруте с 24-м морским экспедиционным отрядом менее чем через четыре месяца после взрыва в казармах морской пехоты в Бейруте. В поддержку операций "Desert Shield" и "Desert Storm" "Нассау" был развернут на Ближнем Востоке более чем на восемь месяцев, получив уведомление всего за восемь дней. При выходе из территориальных вод США "Нассау" стал флагманом командующего десантными силами и командующего генерала 4-го MEB. В последнюю неделю войны он использовался как "Harrier Carrier", выполняя задачи преимущественно как ударный авианосец для истребителей AV-8B Harrier II. "Нассау" участвовал в нескольких операциях в течение 1990-х годов, включая операции "Uphold Democracy", "Deny Flight", "Allied Force" и "Noble Anvil". Эти операции проводились в поддержку внешнеполитических целей США, а также участие в многочисленных военно-морских и совместных учениях, которые привели его в различные районы Атлантического, Средиземного и Адриатического морей, включая Гаити, Испанию, Марокко, Италию, Францию, Грецию, Израиль, Албанию, Заир и Косово. В ноябре 1983 года "Нассау" получил свою первую награду "Battle Effectiveness "E"", а в 2007 году – вторую. Эти награды ежегодно вручаются кораблям, демонстрирующим наивысшую боевую готовность в своей группе и способность выполнять свои задачи в условиях войны. В феврале 2008 года он был развернут в качестве флагмана экспедиционной ударной группы "Нассау" в поддержку операций по обеспечению морской безопасности и сотрудничеству в области безопасности в районах ответственности 5-го и 6-го флотов ВМС. Помимо своей основной роли в качестве транспорта морской пехоты, "Нассау" служил флагманом, логистическим центром для входящей и исходящей почты, грузов и других припасов, а также выполнял задачи поисково-спасательных операций и тактического поиска и спасения сбитых самолетов и личного состава. В июле 2008 года он вернулся из развертывания и проходил техническое обслуживание. 18 сентября 2008 года, в 16:30 по центральному времени, телеканал KHOU News 11 в Хьюстоне, штат Техас, сообщил, что "Нассау" спешит на помощь острову Галвестон после урагана "Айк". "Нассау" встал на якорь в 11 километрах от берега, и войска были высажены на остров с тяжелой техникой для оказания помощи в ликвидации последствий урагана. В январе 2010 года "Нассау" покинул порт в Вирджинии, перевозя 24-й морской экспедиционный отряд (MEU) для выполнения плановой семимесячной миссии. 24-й MEU, базирующийся в Кэмп-Лежун, Северная Каролина, состоит из наземного боевого элемента, десантного батальона, авиационного боевого элемента, логистического боевого элемента и командного элемента. "Нассау", в сопровождении "Mesa Verde" и "Ashland", составлял десантную готовую группу "Нассау" (ARG), которая поддерживала операции по обеспечению морской безопасности и другие операции в районах ответственности 5-го и 6-го флотов. 5-й флот охватывает Персидский залив, Красное море, Оманский залив и части Индийского океана, а 6-й флот – Средиземное море. 21 января 2010 года "Нассау" был перенаправлен на Гаити для оказания помощи в международной гуманитарной операции после землетрясения. Завершив гуманитарную миссию на Гаити, "Нассау" продолжил свою миссию на Ближнем Востоке, установив рекорд ВМС по продолжительности пребывания в море без захода в порт – 159 дней подряд.
Вывод из эксплуатации
Нассау был выведен из эксплуатации в Норфолке, штат Вирджиния, 31 марта 2011 года. Он был пришвартован в Бомонте, штат Техас, вместе с кораблями резервного флота национальной обороны MARAD. По состоянию на 31 марта 2021 года числится в статусе "Утилизация". В 2013 году некоммерческая организация Coalition of Hope объявила о планах получить корабль в дар и использовать его в качестве гуманитарного судна. 22 января 2019 года законопроект H. R. 70, известный как "Закон о дружбе" (FriendSHIP Act), был передан в Комитет Палаты представителей по иностранным делам. Законопроект предусматривает уполномочивание президента передать выведенный из эксплуатации Нассау Японии на условиях продажи или предоставления в качестве гранта. 30 апреля 2021 года Нассау прибыл в Браунсвилл, штат Техас, для утилизации путем переработки. Ожидалось, что процесс займет 12 месяцев.