Введение

PS "Королевский замок" — пароход. Это угольный речной колёсный пароход, построенный в 1924 году с двигателями 1904 года. После многих лет работы на летних экскурсионных маршрутах по рекам Медуэй и Темзе, в декабре 2012 года он вернулся на реку Дарт в Девоне, чтобы с 2013 года совершать экскурсии по реке, где он был построен и для которой предназначался. "Королевский замок" числится в Национальном историческом флоте кораблей, представляющих "выдающуюся национальную ценность".

История

Замок Кингсвер был построен компанией Philip & Sons из Дартмута в 1924 году для работы на реке Дарт, вслед за судами-близнецами Compton Castle и Totnes Castle, и эксплуатировался компанией River Dart Steamboat Co. Его предшественник с тем же названием, построенный в 1904 году, теперь представляет собой сгнивший и едва узнаваемый корпус в реке Дарт, но двигатели были повторно использованы в нынешнем пароходе. Во время Второй мировой войны "Кингсвер" был арендован Военно-морским флотом США и использовался для перевозки грузов и личного состава в Дартмуте. В 1965 году "Кингсвер" был выведен из эксплуатации и через два года стал первой покупкой Общества по сохранению пароходов (PSPS). Затем его перевезли на остров Уайт, где он стоял на приколе в гавани Island Harbour Marina с августа 1967 года по июнь 1971 года. Однако из-за ухудшающегося состояния его перевезли на реку Медуэй. После различных трудностей и значительных реставрационных работ он был, наконец, снова введен в эксплуатацию в 1985 году и эксплуатировался Трастом парохода "Кингсвер" (Paddle Steamer Kingswear Castle Trust), базирующимся на исторической верфи Чатем в Кенте, в сотрудничестве с PSPS. 18 декабря 2012 года он вновь вернулся на реку Дарт по договору аренды с компанией Dartmouth Steam Railway and Riverboat Company для осуществления пассажирских рейсов вокруг гавани Дартмут и вверх по реке в Тотнес.