Введение

Река в Британской Колумбии, Канада.

Во время золотой лихорадки Оминека пароходное сообщение осуществлялось от моря до Хейзелтона, который служил отправной точкой для троп к золотым приискам. Компания Гудзонова залива основала крупный торговый пост на реке Скена в месте, которое впоследствии стало известно как Порт-Симпсон, Британская Колумбия (Лакс Квалаамс), где около 1834 года поселились девять племен народа цимшиан. Другие племена проживают в других районах Британской Колумбии, а потомки одной группы – в Металакатле, Аляска.

География

Скена берет начало к югу от провинциального парка дикой природы плато Спацизи в северо-западной части Британской Колумбии, формируя водораздел с рекой Клаппан, притоком реки Стикин. Она протекает прежде чем впадает в Чатэм-Саунд, Телеграф-Пролив и Огден-Канал, к востоку от прохода Диксона, все из которых являются частью Тихого океана. Скена дренирует территорию в , со средним годовым стоком .

Курс

Река Скеена берет начало в южной части плато Спацици, в долине между горами Гунанот и Туле, к югу от водораздела реки Стикин. Заброшенная ветка Деиз-Лейк компании BC Rail проходит вдоль реки в её верхнем течении. Она течет к юго-востоку, между невысокими вершинами гор Скина, через равнины Макэвой и Джексона. Река продолжает течь в этом направлении, пока не минует хребет Сламгиш, затем поворачивает на запад к Четвертой хижине, после чего направляется на юг через неглубокий каньон ниже горы Пойзон. После Кульдо река делает поворот на восток, а затем снова течет на юг ниже горы Кат-Офф и горы Поуп. Она протекает через пологие холмы к общине Киспиокс, а затем к Хазелтону, где принимает воды реки Морис-Балкли и поворачивает к юго-западу. Шоссе Йеллоухед и железнодорожная линия Canadian National Railway следуют вдоль реки на этом участке. В Китванге реку пересекает шоссе 37, после чего она поворачивает на юг, огибая пики Семь Сестёр и хребты Балкли, через провинциальный лес Скена, затем между хребтами Насс и ледником Борден, мимо паромной переправы в Уске, через каньон Китселас и затем через провинциальный парк Клеанза-Крик. Далее река течет к юго-западу через город Террас, где она расширяется. Она продолжает течь на запад, вдоль неё проходят шоссе 16 и железнодорожная линия Canadian National Railway, проходя мимо провинциального парка реки Экшамсикс, и впадает в пролив Диксон в проходе Элеонора, между Порт-Эдвардом и Порт-Эссингтоном, напротив острова Де-Хорси.

Дикая природа

В реке Скина обитает множество видов рыб и диких животных. Министерство окружающей среды Британской Колумбии, через систему BC Parks, учредило ряд экологических заказников вдоль русла реки.

Медведи

Редкий медведь Кермода обитает в долине Скина и прилегающих к ней районах, от Принца Руперта до Хейзелтона. В этом регионе также обитает множество чёрных и бурых медведей. Гризли встречаются в этом районе реже, но неподалёку расположен заповедник Khutzeymateen Grizzly Bear Sanctuary.

Коренные народы

В бассейне реки Скена издавна проживали народы цимшиан, гикссан и ветсуветен. Во время эпидемии оспы на Тихоокеанском Северо-Западе в 1862 году тысячи коренных жителей были выселены из крупных полупостоянных лагерей в окрестностях Виктории и вынуждены вернуться на свои земли, что привело к распространению оспы по всему северо-западному побережью. Группы цимшиан таким образом занесли оспу из Виктории в район Форт-Симпсон, откуда она начала широко распространяться, начиная с июня 1862 года. В течение лета коренные жители регулярно приезжали в форт для торговли, способствуя распространению оспы по Северному побережью, вверх по рекам Скена и Насс вглубь Британской Колумбии, что привело к опустошению народов ветсуветен и других внутренних Первых Наций. Все цимшианские народы понесли высокие потери от оспы в 1862–63 годах: около 67% среди южных цимшиан, 23% среди прибрежных цимшиан, 37% среди нисгаа и около 22% среди гиксан.

Торговля мехами

Местная штаб-квартира компании Гудзоновского залива располагалась в Порт-Симпсоне, хотя Порт-Эссингтон также активно использовался как порт для её колёсных пароходов.

Речные лодки

В то время как каноэ играли важную роль на Скине на протяжении веков, эпоха пароходов ознаменовала новую эру судоходства на Скине. Первым паровым судном, вошедшим в Скину, был "Юнион" в 1864 году. В 1866 году "Мамфорд" попытался подняться по реке, но смог дойти только до реки Китсумкалум. Лишь в 1891 году кормовой колёсный пароход компании Гудзоновского залива "Каледония" успешно прошел через каньон Китселас и достиг Хейзелтона. В начале XX века было построено несколько других пароходов, отчасти благодаря растущей рыбной промышленности и золотой лихорадке. Одной из основных целей SkeenaWild является разработка и реализация стратегии долгосрочного управления лесным углеродом в бассейне реки Скина.