Введение

Пригород Лидса, Вест-Йоркшир, Англия

Ханслет (/ˈhʌnzlət/) – пригород в южной части Лидса, Вест-Йоркшир, Англия. Он расположен в 2 км к юго-востоку от центра города и имеет промышленное прошлое. Ханслет входит в состав избирательного округа Хунслет и Риверсайд городского совета Лидса и центрального парламентского округа Лидса. По данным переписи населения 2011 года, численность населения прежнего городского округа Хунслет составляла 33 705 человек. В Ханслете располагалось множество инженерных компаний, включая John Fowler & Co., производителя тяговых двигателей и паровых катков, Hunslet Engine Company, строителя локомотивов (в том числе использовавшихся при строительстве туннеля под Ла-Маншем), Kitson & Co., Manning Wardle и Hudswell Clarke. Многие железнодорожные локомотивы были построены в районе Джек-Лейн в Ханслете. Район представляет собой сочетание современных зданий, промышленных построек XIX века, террасных домов и жилых домов XX века. В первые годы XXI века район значительно вырос вокруг реки Эйр, особенно благодаря строительству современных квартир на набережной. В свое время Ханслет был основным местом производства Лидского кремового фаянса – типа керамики (производство которой продолжается) – получившего свое название благодаря кремовой глазури. В настоящее время Ханслет переживает период процветания, следуя общей тенденции развития Лидса и расширения офисных и промышленных зон к югу от центра города.

Этимология

Впервые Хунслет упоминается как Хунслет (sic, для *Hunsflet) в «Книге Страшного суда» 1086 года, хотя написания имени в XII веке, такие как Hunesflete, представляются более архаичными: изначально имя, по-видимому, означало «ручей Хуна», от англосаксонского личного имени Hūn (или Hūna) и староанглийского слова flēot, обозначающего «ручей, залив», вероятно, относящегося к заливу реки Эйр и Хуни – сородичам имени Hūn(a). Район Хунслет-Карр, название которого впервые засвидетельствовано в 1175–89 годах как Kerra, включает в себя северноанглийское диалектное слово carr, означающее «болото» (заимствованное в английский язык из древнескандинавского kjarr, которое имело то же значение, но чаще обозначало «небольшой лес», «заросли», «густой кустарник»). Между тем, Хунслет-Мур впервые упоминается в 1588 году. Стоит отметить: Хунслет, возможно, имеет этимологическую связь с названием местности Онфлёр в Нормандии, которое, вероятно, имеет англо-скандинавское происхождение и упоминается как Huneflet в 1025 году, Hunefleth в 1082 году.

История

Во время переписи 1086 года поместье Ханслет принадлежало семье Ласи, от которой оно перешло к различным семьям, включая Гаскойнов и Невилов. Ханслет был местом рождения Томаса Гаскойна, родившегося в 1404 году и впоследствии ставшего канцлером Оксфордского университета. Пивовары Джошуа Тетли и Сын основали свое дело в Ханслете в 1822 году, производя пиво и биттер, которые сегодня выпускаются в составе группы Carlsberg Tetley. Однако в 2011 году пивоварня была закрыта. В 1823 году сорок рабочих из Ханслета собрали сумму в 1 фунт 5 шиллингов и 1 пенни, которую они отправили радикальному издателю Ричарду Карлилу, отбывавшему тюремное заключение в тюрьме Дорчестера за публикации, разоблачавшие реакционную политику правительства лорда Ливерпуля. Подписка сопровождалась благородным письмом, написанным одним из подписавших, Уильямом Тиллотсоном. Население Ханслета быстро росло в первой половине XIX века, превратив его в важный промышленный центр. Было построено несколько крупных фабрик для прядения льна, включая Ханслетскую фабрику, а также химические заводы, предприятия по производству кровельного и кремниевого стекла, обширные гончарные мастерские по производству грубой керамики и Лидскую керамическую мануфактуру. Ханслетская фабрика, построенная между 1832 и 1842 годами, является зданием, охраняемым законом как объект культурного наследия II категории. С 1898 по 1935 год здесь располагался Лидский сталелитейный завод с четырьмя доменными печами, на котором в 1913 году произошла крупная промышленная авария, в результате взрыва котла погибли девять человек. Тринадцать лет назад в аналогичном взрыве погибли четверо рабочих. К 1906 году в Ханслете находились второй по величине газовый завод Лидса, главные железнодорожные товарные дворы города, известные в то время как Midland Goods Station (сейчас на этом месте находится Crown Point Retail Park), а также большое количество фабрик. В Ханслете открылась первая бесплатная публичная библиотека в Лидсе, когда в октябре 1870 года в помещении Института механики Ханслета начала работу вечерняя библиотека-филиал. В 1912 году она стала работать и в дневное время. 23 февраля 1931 года новое здание открыл достопочтенный Артур Гринвуд, член парламента и министр здравоохранения. Внутреннее убранство библиотеки, включающее читальные залы для взрослых и детей, было спроектировано компанией Thomas Horsman and Co Ltd и стоило 1049 фунтов стерлингов 17 шиллингов и 6 пенсов. Сейчас в этом здании находится библиотека и общественный центр Ханслета. Район был застроен заново в 1960-х годах, главной особенностью застройки стали дома Ханслет Грейндж на улице Лик-стрит. В 1980-х годах район был вновь перестроен, а в 2000-х годах была проведена реконструкция территории вокруг реки Эйр и дока Кларенс. В настоящее время планируется создание нового общественного пространства и парка Эйр, который будет располагаться вокруг художественной галереи The Tetley в рамках программы регенерации Южного берега Лидса.

География

Ханслет, расположенный в нижней долине Эйр, ограничен с востока рекой Эйр и занимает площадь почти в 1200 акров плоской земли. В основании залегают угольные пласты.

Религия

Часовня, посвященная Святой Марии Деве, была построена в 1636 году и расширена в 1774 году. Это было кирпичное сооружение с башней. Она была расширена за счет добровольных пожертвований в 1826 году.

Хунслет Грендж (Лик-стрит Флэтс)

Реконструкция Хунслета в 1960-х годах была примечательна строительством Хунслет-Грандж (обычно известного как "Лик-стрит-Флатс"). Строительство 350 квартир и масоньет началось в 1968 году после масштабного проекта по сносу трущоб в этом районе. Комплекс был заказан городским советом Лидса и построен компанией Shepherd Construction в стиле масоньет с так называемыми "улицами в небе" и надземными переходами, соединяющими корпуса. Фасады зданий были отделаны светло-серым гравийным бетоном. На каждом этаже находился мусоропровод, ведущий к большим контейнерам на уровне улицы. Внутри комплекса, на втором этаже, располагались магазины и паб "Пионер". Двенадцать корпусов были шестиэтажными, а шесть – семиэтажными, с входом на втором этаже. Комплекс занимал большую территорию Хунслета и был организован в три кластера вокруг небольшого парка. Отдельные квартиры имели большие окна, были просторными и светлыми, и пользовались большой популярностью у новоселов. Однако популярность оказалась недолгой: системы отопления были недостаточными для плохо изолированных сборных бетонных зданий, в интерьерах скапливалась конденсация, а внешние стены покрывались черными полосами. Кроме того, запутанная планировка затрудняла ориентирование на территории, а через несколько лет и работу полиции. Демонтаж комплекса начался в 1983 году, менее чем через пятнадцать лет после заселения первых жильцов, и на его месте было построено малоэтажное жилье, в основном в конце 1980-х годов. В 1990-х и 2000-х годах были добавлены частные малоэтажные дома, а значительная часть территории занята общественным пространством, известным как Hunslet Green. В Хунслете также находится организация "Voluntary Action Leeds" – Совет по добровольной службе в Лидсе, предоставляющий прямую поддержку и специализированные консультации организациям добровольного сектора по всему городу.

Транспорт

Через район проходят две основные дороги – М621 и А61, обеспечивающие удобный доступ ко всему Йоркширу, а также выход к автомагистрали М62, ведущей в Манчестер и Халл. Автомагистраль была завершена в 1971 году и отрезала значительную часть Хунслет-Мур. Железнодорожная станция Лидс-Ханслет-Лейн располагалась на линии Хэллам. Она была открыта в 1840 году, но в 1846 году Мидлендская железная дорога заменила её станцией Лидс-Уэллингтон, а Ханслет-Лейн превратилась в грузовой терминал, который был закрыт в 1972 году: сейчас на этом месте находится торговый парк Краун-Пойнт. На Хиллидж-роуд также располагалась пассажирская станция: от неё не осталось и следа, но отель Station сохранился. Железнодорожный двор теперь используется как объект технического обслуживания транспортных средств Leeds для компании Freightliner.

Образование

Образовательный центр сформировался на севере Хунслета, объединив кампус Printworks Лидс-Сити-колледжа, расположенный в бывшем здании типографии Alf Cooke, площадку Лидс-колледжа на улице Кудбер-стрит, Академию Рут Горс и Университетский технический колледж Лидса (UTC), использующий территорию бывших инженерных мастерских Braime's – все они находятся в непосредственной близости друг от друга. Начальная школа на улице Беверли, спроектированная известным лидским архитектором Джорджем Корсоном, открылась 8 августа 1873 года. К 1950-м годам в школе обучались дети среднего возраста (7–11 лет), а младшие классы были переведены в школу на Hunslet Hall Road.

Спорт

В пригороде есть клуб регбилиг с историческими корнями, представленный командой «Ханслет», которая играет в Центре спорта Джона Чарльза, ранее известном как стадион «Южный Лидс». Изначальный «Ханслет», выступавший на «Парксайде», стал первым клубом в регбилиг, выигравшим «Все четыре кубка» в сезоне 1907–1908 годов: Кубок вызова, Чемпионат RFL, Кубок лиги графства Йоркшир и Кубок графства Йоркшир. Лишь два других клуба добились этого – «Хаддерсфилд» (1914–1915) и «Суинтон» (1927–1928). Среди других местных клубов регбилиг – «Ханслет Уорриорз» и «Ханслет Парксайд».