Введение
Иоанн Скольвус, или Иоанн из Кольна, мог быть мореплавателем конца XV века. Согласно некоторым источникам, он входил в число первых европейцев, достигших берегов Америки до Колумба, прибыв в 1476 году штурманом на корабле Дидрика Пининга. Однако эта точка зрения не подтверждается современными свидетельствами, и, поскольку о нём нет упоминаний в документах того времени, его личность и даже само существование оспариваются.
Экспедиция в Пининг
Утверждается, что в 1470-х годах флот из нескольких датских кораблей, финансируемый Кристианом I Дании, отплыл из Норвегии на запад, к Гренландии. Такой флот действительно существовал в 1473 или 1476 году и находился под командованием Иоанна Кольненского, предположительно польского мореплавателя на службе датского короля. Согласно неподтвержденным предположениям, не имеющим сохранившихся письменных свидетельств, флот возглавляли два балтийских моряка и охотника за пиратами – Дидрик Пининг и Ханс Потхорст, а возможно, в одном из путешествий к ним присоединился португалец Жоао Ваз Корте Реал. Предполагается, что с западного побережья Гренландии они могли достичь материковой части Северной Америки. В настоящее время эту историю невозможно подтвердить, поскольку единственные сохранившиеся записи свидетельствуют о том, что в 1494 году Потхорст и Пининг увидели «каменистый остров Хвицарк, расположенный на полпути между Исландией и Гренландией», как описано Сэмюэлем Элиотом Моррисоном в его книге «Европейское открытие Америки, Северные плавания». Иоанн из Кольна («Jan z Kolna» по-польски, впоследствии «Jan Scolvo») же, напротив, был мореплавателем, который в 1476 году или даже в 1473 году, согласно одному из источников, по приказу Кристиана I Дании возглавил датский флот к побережью Лабрадора.
Источники его предполагаемого существования
Неизвестно, существовал ли Джон Скольвус и достиг ли он Америки на этих кораблях. Все источники, упоминающие его, были написаны спустя долгое время. Некоторые свидетельства могут указывать на то, что Скольвус действительно существовал и совершил плавание к какому-то месту в Северной Атлантике. Прежде всего, глобус 1536 года, созданный картографом Джеммой Фризиусом, изображает область внутри Северного полярного круга, к северу от пролива, разделяющего Terra Corterealis и Baccalearum Regio от западного выступа Гренландии. В этой области содержится надпись: "Quij, народ, к которому Джоес Сколус, датчанин, проник около 1476 года". Согласно Энциклопедии Ньюфаундленда и Лабрадора, "на основании изучения топонимики и картографии большинство ученых пришли к выводу, что Скольвус посетил Гренландию, а не Лабрадор" (знания Фризиуса о Лабрадоре могли исходить из португальских источников). DCB/. Испанский автор Франсиско Лопес де Гомара в своей "Истории Индий" (1553) писал о Земле Лабрадор: "Сюда также прибыли люди из Норвегии с пилотом [навигатором] Джоаном Сколуо, и англичане с Себастьяном [следует читать Джон] Каботом". Гомара, предположительно, встречался с Олаусом Магнусом в Болонье и Венеции, возможно, в 1548 году. Это позволяет предположить, что источником утверждения о "Джоане Сколуо" мог быть он. Еще одна возможная ссылка на посещение Джоном Скольвусом Лабрадора содержится в документе, подготовленном около 1575 года для первого плавания Мартина Фробишера. После упоминания о том, что Себастьян (следует читать Джон) "Кабот" был отправлен королем Генрихом VII в 1496 году (следует читать 1497 год) на поиски прохода из Атлантического океана в Тихий, и что "некий Каспар Корте-Реал, пилот из Портингаля", посетил эти острова на северном побережье Северной Америки в 1500 году, документ продолжает: "Но чтобы найти проход из Северного моря в Южное, мы должны плыть до 60-й степени, то есть от 66 до 68. И этот проход называется Узким морем или проливом трех братьев [то есть трех братьев Корте-Реал]; в этом проходе в любое время года не бывает льда. Причина – быстрое столкновение морей. На северной стороне этого прохода в 1476 году находился Джон Сколус, пилот из Дании". Хотя текст содержит и полные неправдоподобия, он также включает в себя утверждения, имеющие достоверное историческое подтверждение, например, плавание Гаспара Корте-Реала. Некоторые авторы (впервые перуанский библиотекарь Луис Ульоа в 1934 году) даже предполагали, что Иоганн Скольвус мог быть молодым Христофором Колумбом, а другие – что он тождественен Гансу Потхорсту или Жоау Вазу Корте-Реалу.
Spanish author Francisco López de Gómara wrote in his Historia de las Indias (1553) about la Tierra de Labrador; "Hither also came men from Norway with the pilot [navigator] Joan Scoluo, and Englishmen with Sebastian [should be John] Gaboto." Gómara had supposedly met Olaus Magnus in Bologna and Venice, perhaps in 1548. This suggests that the source of the statement about "Joan Scoluo" may have been him. Another possible reference to John Scolvus visiting Labrador is a document prepared in about 1575 for the first voyage of Martin Frobisher. After stating that Sebastian (should be John) "Cabotte" was sent out by King Henry VII in 1496 (should be 1497) to find the passage from the Atlantic Ocean to the Pacific, and that "one Caspar Cortesreales, a pilot of Portingale", had visited these islands on the north coast of North America in 1500, the document continues:
"But to find oute the passage oute of the North Sea into the Southe we must sayle to the 60 degree, that is, from 66 unto 68. And this passage is called the Narowe Sea or Streicte of the three Brethren [i. e., the three brothers Corte Real]; in which passage, at no tyme in the yere, is ise wonte to be found. The cause is the swifte ronnyng downe of sea into sea. In the north side of this passage, John Scolus, a pilot of Denmerke, was in anno 1476." While further containing complete impossibilities, the text also contain statements that have a sure historical foundation, like the voyage of Gaspar Corte Real. Some writers (initially Peruvian librarian Louis Ulloa in 1934) have even speculated that Johannes Scolvus may have been the young Christopher Columbus, and others that he is identical with Hans Pothorst or João Vaz Corte Real.
Теория польского происхождения
Польский историк и картограф Иоахим Лелевель (1786–1861) первым собрал все доступные упоминания о Иоганнесе Сколнусе. Он процитировал источник 1570 года Франсуа де Беллефореста, источник 1599 года Витфлиэта и другой источник 1671 года, в котором утверждалось, что Сколнус был поляком. Лелевель предположил, что его настоящее имя было Ян з Кольна, и что он был навигатором датского флота. Он также обнаружил упоминания о Иоаннисе де Кольно, учившемся в Краковской академии в 1455 году, и о семье торговцев и моряков Кольно или Чолно, проживавшей в Гданьске.
Критика
Болеслав Олшевич, один из современных историков, критикующих Лелевеля, утверждает, что недостаточно доказательств, чтобы подтвердить, что Скольвус действительно был поляком. Большинство работ, упоминающих Иоганна Скольвуса, были опубликованы более чем через столетие после его путешествия, и не обнаружено никаких свидетельств современников. Еще в 1911 году Фридтйоф Нансен высказал предположение в своем исследовании "Северный туман", что "Pilotus" (пилот) мог быть ошибочно прочитан как "Polonus" (поляк).