Знак "Военный парашютный стропальщик" армии и ВВС США.
Parachute Rigger Badge
Знак "Парашютный стропальщик" – военная награда Армии и ВВС США с 1948 года. Присваивается за успешное окончание курсов строповщиков. История и детали знака.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Значок парашютного снаряжальщика — военный квалификационный знак Армии и Военно-воздушных сил США, впервые учрежденный в 1948 году и официально утвержденный в июне 1986 года. Эта награда предназначена для военнослужащих (сержантского состава, прапорщиков и офицеров), успешно прошедших курсы парашютного снаряжения, установленные Центром и школой снабжения Армии США.
The Parachute Rigger Badge is a military qualification badge of the United States Army and the United States Air Force which was first created in 1948 and officially approved in June 1986. The award is intended as a badge for enlisted, warrant officer and officer personnel who have successfully completed parachute rigger courses specified by the U. S. Army Quartermaster Center and School.
История
Первый значок парашютиста-сборщика был разработан в 1948 году майором Томасом Р. Кроссом и нарисован сержантом первого класса Юингом из 11-й парашютно-технической роты 11-й воздушно-десантной дивизии в лагере Шиммельпфенниг, Сендай, Япония, и впервые был использован в ходе операции "Свармер" в 1950 году. До официального утверждения знака, он носился с разрешения командующего вышестоящего соединения, чтобы разрешить ношение знаков собственной разработки на полевой форме. Официальное утверждение знака добивались на протяжении многих лет различные должностные лица службы снабжения. Основанием для утверждения послужил официальный запрос, поданный Джеймсом С. Эмери, военным аналитиком воздушно-десантного отдела школы снабжения в 1983 году. Эмери, ранее полковник Эмери, в своё время был начальником школы парашютистов-сборщиков. Под его руководством в 1977 году в школе были назначены первые женщины-инструкторы по специальности "парашютист-сборщик": Дебора Петри – по техническому обслуживанию, Джоан Джексон – по упаковке, и Стейси Кейтс – по воздушному десантированию. Запрос Эмери получил беспрецедентную поддержку от подразделений; к сожалению, в то время он был отклонен. В 1986 году генерал Ричард Х. Томпсон, командующий Командованием материального обеспечения армии США и старший офицер службы снабжения в армии, обратился к начальнику штаба армии с просьбой пересмотреть решение 1983 года. После получения отзывов от подразделений генерал Уикхэм утвердил значок парашютиста-сборщика 9 июня 1986 года.
The first parachute rigger badge was designed in 1948 by Major Thomas R. Cross and drawn by Sergeant First Class Ewing of the 11th Parachute Maintenance Company, 11th Airborne Division at Camp Schimmelpfennig, Sendai, Japan, and was first used operationally during Exercise Swarmer in 1950. Prior to the official adoption of the badge, it had been worn under Major Command commander's authority to authorize the wear of locally designed badges on the utility uniform. Official adoption of the badge had been sought for many years by a variety of Quartermaster officials. The adoption was based on a formal request submitted by Mr. James S. Emery, Military Analyst, Airborne Department, Quartermaster School in 1983. Emery, formerly COL Emery, had at one time been the officer in charge of the Rigger School. Under his command, the school installed the first female Rigger Instructors in 1977: Deborah Petrie, Maintenance; Joann Jackson, Pack; and Stacy Kates, Air Drop. Emery's request received unprecedented support from the field; unfortunately it was disapproved at the time. In 1986, General Richard H. Thompson, commander of the U. S. Army Materiel Command and the senior Quartermaster officer in the Army wrote the Chief of Staff of the Army asking him to reconsider the 1983 decision. After requesting some field comments, General Wickham approved the parachute riggers badge on 9 June 1986.
Приемлемость значка
Для того, чтобы иметь право посещать любые курсы парашютного подгонщика и впоследствии получить значок парашютного подгонщика, необходимо сначала закончить базовый воздушно-десантный курс в Форт-Беннинг, штат Джорджия. Значок вручается после окончания курса парашютного подгонщика, утвержденного Центром и школой армейского снабжения США. В 1999 году армия санкционировала ретроактивное присвоение значка парашютного подгонщика лицам, которые выполняли обязанности подгонщиков до мая 1951 года, но не проходили или не заканчивали курс парашютного подгонщика в Центре и школе армейского снабжения США, расположенном в Форт-Ли, штат Вирджиния. Первой военной специальности для парашютного подгонщика была 43E. Впоследствии, лица, получившие значок парашютного подгонщика, получают либо код военной специальности рядового 92R, либо воинское звание 921A. Значок парашютного подгонщика может быть также присвоен офицерам после завершения курса офицеров по управлению воздушными доставками (ADMOC), получившим дополнительный идентификатор навыков 92AR9, или других курсов, указанных в AR 600-8-22. Значок парашютного подгонщика может быть отозван в случае отзыва значка парашютиста, отказа выполнить приказ совершить прыжок с парашютом, упакованным этим лицом, или совершения действия, приводящего к отзыву военной специальности до завершения 36 месяцев службы в парашютной должности. Ранее действовавшие инструкции ограничивали ношение значка военнослужащими, прикомандированными к армейским подразделениям парашютного обеспечения. Парашютные подгонщики ВВС обычно служат в эскадрилье воздушного порта авиационного крыла или группы, где они упаковывают грузы для тренировочных десантирований. Другие, обученные обслуживанию аварийных парашютов и другого оборудования экипажа, назначаются в подразделения обеспечения жизнедеятельности летного состава.
In order to be eligible to attend any Parachute Rigger courses and subsequently be awarded the Parachute Rigger Badge, an individual must first have graduated from the Basic Airborne Course at Ft. Benning, Georgia. The badge is awarded upon graduation from a parachute rigger course as specified by the U. S. Army Quartermaster Center and School. In 1999, the Army authorized the retroactive award of the Parachute Rigger Badge to individuals who performed duty as riggers before May 1951, but did not attend or graduate for a Parachute Rigger course at the U. S. Army Quartermaster Center and School, located at Ft. Lee, Virginia. The first Military Occupational Specialty for the Parachute Rigger was 43E. Later, those earning the Parachute Rigger Badge receive either the Enlisted Military Occupational Specialty Code 92R or the Warrant Officer designation 921A. The Parachute Rigger Badge may also be awarded to officers, upon completion of the Aerial Delivery Management Officer Course (ADMOC) who earn the Additional Skill Identifier of 92AR9. or other courses specified by AR 600 8 22. The Parachute Rigger badge can be revoked when the Parachutist Badge is revoked, when an individual refuses an order to make a parachute jump with a parachute the individual packed, or when the individual initiates an action which results in withdrawal of the individual's MOS before the individual completes 36 months in a parachute position. Previous guidance had limited the wear of the badge to airmen attached to Army rigger units. Air Force parachute riggers are typically found in the aerial port squadron of an airlift wing or group, where they pack loads for training airdrops. Others, trained in the maintenance of aircrew emergency parachutes and other aircrew equipment, are assigned to flying unit life support sections.