Введение
Американский политик (род. 1961) люди с таким же именем.
persons of a similar name
Ранние годы и карьера
Шустер родился в Маккиспорте, штат Пенсильвания, в семье Г. Патриции (урожденной Роммель) и Элмера Грейнерта "Бада" Шустера. В его родословной – немецкие и ирландские корни. Он окончил колледж Дикинсона, получив степень бакалавра искусств по политологии и истории. Во время учебы в Дикинсоне Шустер также стал членом братства Сигма Чи. Затем он получил степень магистра делового администрирования в Американском университете. До начала политической карьеры Шустер работал на семейной ферме в округе Бедфорд, а также в компаниях Goodyear Tire & Rubber Corporation и Bandag Incorporated. Он также владел и управлял автомобильным салоном в Ист-Фридом, штат Пенсильвания.
Специальные выборы (2001)
После того, как его отец, республиканский конгрессмен США Бад Шустер, ушел в отставку из Конгресса в январе 2001 года после резкой критики со стороны Комитета по этике Палаты представителей в связи с его отношениями с лоббистом транспортной отрасли, 15 мая 2001 года Шустер выиграл специальные выборы, победив комиссара округа Центр от Демократической партии Скотта Конклина с результатом 52% против 44%. Шустер одержал победу в девяти из одиннадцати округов, входящих в состав округа. Конклин выиграл в округе Центр (58%) и Кларфилд (55%). На сегодняшний день это последний раз, когда демократ был близок к победе в одном из самых республиканских округов штата Пенсильвания.
Выборы в эпоху Буша (2002, 2004 и 2006)
В результате передела избирательных округов после переписи населения 2000 года округ Центр был исключен из состава округа, а в его состав были включены части округов Сомерсет, Кембрия, Индиана, Файетт и Камберленд. В ноябре 2002 года границы округа вернулись к прежним, и Шустер одержал победу на своих первых полноценных выборах, победив Джона Р. Генри с результатом 71% против 29%. В отличие от 2002 года, в 2004 году Шустер столкнулся с соперником на республиканских предварительных выборах. Он победил бизнесмена Майкла Дельгроссо, набрав 51% голосов против 49%. В ноябре он был переизбран на второй полный срок, победив демократа Пола Политиса с результатом 70% против 30%, одержав победу во всех округах, входящих в состав округа. Шустер был переизбран на третий полный срок в 2006 году, победив демократа Тони Барра с результатом 60% против 40%. Он проиграл только в трех округах: Клерфилд, Кембрии и Файетт.
Выборы в эпоху Обамы (2008, 2010, 2012 и 2014)
Шустер выиграл переизбрание на свой четвертый полный срок в 2008 году, вновь победив демократа Тони Барра с результатом 64% против 36%. На этот раз он выиграл во всех четырнадцати округах. В 2010 году Шустер был переизбран на свой пятый полный срок, победив демократа Тома Коннерса с результатом 73% против 27%, также выиграв во всех четырнадцати округах. После перераспределения округов по итогам переписи населения 2010 года, 9-й округ переместился еще западнее, включив в свой состав части округов Уэстморленд, Грин и Вашингтон. Шустер выиграл переизбрание на свой шестой полный срок, победив демократа Карен Рамсбург с результатом 62% против 38%. С 113-м Конгрессом, избранным в 2012 году, Билл Шустер стал председателем Комитета по транспорту Палаты представителей, и занимал эту должность в течение следующих двух конгрессов. В 2014 году Шустер участвовал в первичных выборах (праймериз) с бизнесменом из округа Бедфорд Артом Халворсоном и менеджером проектов из округа Франклин Трэвисом Скули. Первичные выборы состоялись 20 мая 2014 года. Шустер победил, набрав 53% голосов. Арт Халворсон получил 34%, а Трэвис Скули – 13%. В 2015 году Шустер, занимавший пост председателя Комитета по транспорту и инфраструктуре Палаты представителей, сообщил, что встречается с Шелли Рубино, вице-президентом по связям с правительством в организации Airlines for America (A4A) – лоббистской группе, представляющей интересы авиакомпаний. Politico сообщил, что их отношения начались летом 2014 года, и было достигнуто соглашение о том, что Рубино не будет вести лоббирование интересов Шустера или его сотрудников. Однако у Шустера были и другие связи с A4A: он нанял бывшего руководителя A4A в авиационный подкомитет, а начальник штаба Шустера женат на сотруднице A4A. Politico также отметил сходство с конфликтными отношениями его отца с лоббистами и его последующей отставкой.
Выборы в эпоху Трампа (2016) и выход на пенсию
В 2016 году Шустер одержал победу на выборах, что стало его восьмым и последним полным сроком пребывания в должности. В республиканских предварительных выборах ему противостоял Артур Халворсон, и Шустер лишь с небольшим перевесом – 50,6% – одержал победу в их очной борьбе. Кампания Шустера, которую описывали как "одну из самых странных и неприятных предвыборных кампаний в Конгрессе", отличалась тем, что его бывшая жена появилась в его рекламных роликах, защищая его и их семью. В серии событий, которые даже оппонент Шустера назвал беспрецедентными, Халворсон получил достаточно голосов в ходе предварительных выборов Демократической партии, чтобы стать кандидатом от Демократической партии в 9-м округе. Халворсон, которого считают более правым, чем Шустера, принял выдвижение от демократов, но пообещал голосовать как консервативный республиканец, если его изберут в Конгресс. На всеобщих выборах Шустер вновь победил Халворсона, на этот раз получив 63,3% голосов. В январе 2018 года Шустер объявил, что не будет баллотироваться на переизбрание в конце года и, следовательно, завершит свою работу с окончанием 115-го Конгресса в январе 2019 года. Его отец возглавлял комитет с 1995 по 2001 год. В 2013 году, будучи также членом Комитета по вооруженным силам Палаты представителей, Шустер выступал против проекта системы средней дальности расширенной противовоздушной обороны стоимостью 380 миллионов долларов, который армия сочла слишком дорогим для завершения. В 2012 году Американский консервативный союз оценил его деятельность на 90,64%. Он выступает против абортов, последовательно получая 0% от NARAL Pro Choice America и Planned Parenthood и 100% от Национального комитета за право на жизнь. Являясь убежденным сторонником права на владение оружием, Шустер поддерживал интересы Gun Owners of America и получил оценку "A" от Национальной стрелковой ассоциации в 2002, 2004, 2006, 2008, 2010 и 2012 годах. Шустер не пользуется популярностью среди профсоюзов сферы образования. Национальная ассоциация образования поставила Шустеру оценку "F", а Национальная ассоциация директоров начальных школ в 2007 году – 25%. Шустер получил "Премию духа предпринимательства" от Торговой палаты США и высокие оценки в рейтингах Национального комитета по ограничению налогов и Американской федерации фермерских бюро. Шустер был сопредседателем штата в президентской кампании Митта Ромни в 2012 году. В мае 2013 года Шустер представил законопроект H.R. 2125, "Закон о недопущении реализации Obamacare Налоговой службой"; законопроект был направлен на запрет реализации Obamacare Налоговой службой, утверждая, что Служба внутренних доходов нарушила общественное доверие и не может быть надежным партнером в реализации Закона о защите пациентов и доступном медицинском обслуживании. Шустер был спонсором Закона о водных ресурсах и перепланировке 2013 года (WRRDA). Он инициировал этот законопроект, занимая должность председателя Комитета по транспорту и инфраструктуре Палаты представителей. В январе 2014 года Шустер создал двухпартийную комиссию для изучения возможностей использования государственно-частного партнерства для реализации различных проектов, таких как водная инфраструктура, транспорт и экономическое развитие, как сообщает Ripon Advance.
Законодательство, спонсируемое
Закон о чрезвычайной помощи в области отопления домов посредством транспорта 2014 года (H. R. 4076; 113-й Конгресс) – Шустер представил этот законопроект 25 февраля 2014 года. Законопроект предусматривает создание временного исключения из действующих правил Федерального управления безопасности автотранспорта (FMCSA). Шустер обосновывал необходимость принятия законопроекта тем, что он "облегчит положение миллионов американцев, столкнувшихся с текущей чрезвычайной ситуацией, связанной с пропаном и топливом для отопления домов". По словам конгрессмена, "аномально холодная зима" привела к увеличению спроса на пропан, "который используется для отопления примерно 12 миллионов домов в Соединенных Штатах". Законопроект также изменит государственное регулирование рекламы авиабилетов, позволив авиакомпаниям указывать базовую стоимость и отдельно перечислять государственные налоги и сборы.
Поддерживаемое законодательство
Закон о береговой охране и морском транспорте 2014 года (H. R. 4005; 113-й Конгресс) – законопроект, который вносит поправки в законы, регулирующие деятельность Береговой охраны Соединенных Штатов (USCG), Морского управления (MARAD) в составе Министерства транспорта и Федеральной морской комиссии (FMC). Шустер высказался в поддержку законопроекта, заявив, что он "обеспечивает военнослужащих Береговой охраны необходимыми средствами для выполнения их важнейших задач, обеспечения соблюдения законов США в американских водах и в открытом море, а также защиты морских интересов нашей страны по всему миру".
Постполитическая карьера
В 2019 году Шустер присоединился к лоббистской фирме Squire Patton Boggs.
Личная жизнь
Шустер был женат более 20 лет и развелся в 2014 году. В 2014 году его связывали с Шелли Рубино, вице-президентом по связям с органами государственной власти организации Airlines for America (A4A), и в 2015 году он заявил, что встречается с ней.