Введение
Категория грузовых автомобилей с общей массой свыше 3500 кг. В Европейском союзе (ЕС) крупногабаритный грузовой автомобиль (LGV) или тяжелый грузовой автомобиль (HGV) – это любой грузовик с общей массой автопоезда (GCM) свыше 3500 кг. Подкатегория N2 используется для транспортных средств массой от 3500 кг, а N3 – для всех грузовых автомобилей массой более 12000 кг, как это определено в Директиве 2001/116/EC. В некоторых органах власти Великобритании термин «средний грузовой автомобиль» используется для обозначения грузовых автомобилей массой от 3500 до 7500 кг, которые, согласно классификации ЕС, также относятся к «крупногабаритным грузовым автомобилям». Коммерческие транспортные средства массой до 3500 кг относятся к категории легких коммерческих автомобилей N1. Некоторые органы власти Великобритании также называют эти небольшие транспортные средства «крупногабаритными грузовыми автомобилями» (также сокращенно «LGV»). Для пересечения государственных границ в ЕС LGV не должны превышать 44 тонны полной массы или определенной длины, однако в некоторых странах ЕС используются более длинные и тяжелые транспортные средства (LHV), известные как Gigaliner, EuroCombi, EcoLiner, инновационные коммерческие транспортные средства, мега-грузовики и под другими названиями. Обычно они имеют длину и вес до 70 тонн, а последствия разрешения их пересечения границ рассматривались в 2011 году.
trucks with a gross combination mass of over 3500 kg
A large goods vehicle (LGV), or heavy goods vehicle (HGV), in the European Union (EU) is any lorry with a gross combination mass (GCM) of over Sub category N2 is used for vehicles between 3,500 kg and and N3 for all goods vehicles over 12,000 kg as defined in Directive 2001/116/EC. The term medium goods vehicle is used within parts of the UK government to refer to goods vehicles of between 3,500 and 7,500 kg which according to the EU are also "large goods vehicles." Commercial carrier vehicles of up to 3,500 kg are referred to as light commercial vehicles and come into category N1. Parts of the UK government also refer to these smaller vehicles as "large goods vehicles" (also abbreviated "LGV"). To cross country borders in the EU, LGVs must not exceed 44 tonnes laden weight or longer than , but longer and heavier vehicles (LHVs) are used within some EU countries, where they are known as Gigaliner, EuroCombi, EcoLiner, innovative commercial vehicle, mega truck, and under other names. They are typically long and weigh up to 70 tonnes, and the implications of allowing them to cross boundaries was considered in 2011.
Европейский союз
Для вождения крупногабаритного грузового автомобиля в Европейском Союзе необходимо иметь соответствующее европейское водительское удостоверение. Существует четыре категории: Категория C1 позволяет водителю управлять крупногабаритным грузовым автомобилем с максимальной разрешенной массой (полной массой транспортного средства) до с прицепом с максимальной разрешенной массой до Эта лицензия может быть получена в возрасте 18 лет и заменяет класс HGV 3 в Великобритании (ранее класс HGV 3 относился к любому двухосному грузовому автомобилю массой более 7500 кг). Категория C1+E позволяет водителю управлять крупногабаритным грузовым автомобилем с максимальной разрешенной массой (полной массой транспортного средства) до 7500 кг с прицепом массой более 750 кг при условии, что максимальная разрешенная масса прицепа не превышает массу транспортного средства без нагрузки, и при условии, что общая максимальная разрешенная масса транспортного средства и прицепа не превышает категорию C+E: позволяет водителю управлять любым крупногабаритным грузовым автомобилем с прицепом с максимальной разрешенной массой более 750 кг.
Category C1 allows the holder to drive a large goods vehicle with a maximum authorized mass (gross vehicle weight) of up to with a trailer having a maximum authorized mass of up to This license can be obtained at 18 years of age and is the replacement for the HGV Class 3 in the UK (the old HGV Class 3 being any two axle goods vehicle over 7,500 kg). Category C1+E allows the holder to drive a large goods vehicle with a maximum authorized mass (gross vehicle weight) of up to 7,500 kg with a trailer over 750 kg maximum authorized mass, provided that the maximum authorized mass of the trailer does not exceed the unladen mass of the vehicle being driven, and provided that the combined maximum authorized mass of both the vehicle and trailer does not exceed Category C+E: allows the holder to drive any large goods vehicle with a trailer having a maximum authorized mass of over 750 kg.
Новая Зеландия
Существует четыре класса водительских прав для тяжелых транспортных средств: 2, 3, 4 и 5. Классы 1 и 6 предназначены для легких транспортных средств и мотоциклов соответственно. Эти классы определяют характеристики транспортного средства, ограничения по весу и максимальное количество осей. Водители должны начать с учебных прав класса 2 (средний грузовой автомобиль с жесткой рамой), прежде чем получить права класса 3 (средний автопоезд) или класса 4 (тяжелый грузовой автомобиль с жесткой рамой). Права класса 5 (тяжелый автопоезд) можно получить только после вождения с правами класса 4 в течение определенного периода времени (в зависимости от возраста) или прохождения ускоренного курса обучения. Поскольку в Новой Зеландии действует поэтапная система получения водительских прав, водители должны сдать теоретический экзамен, прежде чем им будет разрешено водить автомобиль на дороге. После этого они могут водить автомобиль под присмотром в течение 6 месяцев, после чего им предстоит сдать практический экзамен, либо они могут пройти ускоренный курс обучения вождению тяжелых транспортных средств.
Обычные грузовые автомобили
В Соединенном Королевстве для обозначения средних и крупных грузовых транспортных средств используется термин "Обычные грузовые транспортные средства" (ОГВ). Схема COBA 7 Министерства транспорта делит их на OGV1 (с до трех осей) и OGV2 (с четырьмя и более осями).