Введение
Разрушитель класса «Уикс» USS Hazelwood (DD 107) был построен для Военно-морского флота США во время Первой мировой войны.
USS Hazelwood (DD 107) was a built for the United States Navy during World War I.
Описание
Класс "Уикс" был улучшенной и более быстрой версией предыдущего класса. Было разработано два различных проекта, соответствующих одним и тем же техническим требованиям, которые в основном различались используемыми турбинами и котлами. Корабли, построенные по проекту Bethlehem Steel на верфях Fore River и Union Iron Works, в основном использовали котлы Yarrow, которые сильно изнашивались во время службы и в основном были списаны в 1930-х годах. Водоизмещение составляло тонн при стандартной нагрузке и тонн при полной нагрузке. Общая длина составляла 96 метров, ширина – 9 метров, осадка – 3 метра. Экипаж состоял из 6 офицеров и 108 матросов. Характеристики кораблей этого класса значительно различались, часто из-за некачественной сборки. Класс "Уикс" приводился в движение двумя паровыми турбинами, каждая из которых вращала один винтовой вал, используя пар, производимый четырьмя водотрубными котлами. Турбины были рассчитаны на общую мощность лошадиных сил, что должно было обеспечить скорость в узлов. Корабли перевозили тонн мазута, что обеспечивало дальность плавания в миль на скорости узлов.
The ships were armed with four 4 inch (102 mm) guns in single mounts and were fitted with two 1 pounder guns for anti aircraft defense. Their primary weapon, though, was their torpedo battery of a dozen 21 inch (533 mm) torpedo tubes in four triple mounts. In many ships a shortage of 1 pounders caused them to be replaced by 3 inch (76 mm) anti aircraft (AA) guns.
Корабли были вооружены четырьмя 102-мм орудиями в одиночных установках и двумя 1-фунтовыми орудиями для противовоздушной обороны. Однако их основным оружием была торпедная батарея из двенадцати 533-мм торпедных аппаратов в четырех тройных установках. На многих кораблях из-за нехватки 1-фунтовых орудий их заменяли 76-мм зенитными орудиями.
The ships were armed with four 4 inch (102 mm) guns in single mounts and were fitted with two 1 pounder guns for anti aircraft defense. Their primary weapon, though, was their torpedo battery of a dozen 21 inch (533 mm) torpedo tubes in four triple mounts. In many ships a shortage of 1 pounders caused them to be replaced by 3 inch (76 mm) anti aircraft (AA) guns.
Строительство и карьера
Хэйзлвуд, названный в честь Джона Хэйзлвуда, был заложен 24 декабря 1917 года на верфи Union Iron Works, Сан-Франциско, Калифорния, спущен на воду 22 июня 1918 года и вступил в строй 20 февраля 1919 года. После прохождения ходовых испытаний и похода в Норфолк за снабжением, Хэйзлвуд отплыл из Нью-Йорка в Средиземное море 15 апреля 1919 года. 9 мая он прибыл в Гибралтар, где участвовал в тренировках и выполнял функции сопровождения линкора "Аризона" (BB 39). После патрулирования в Средиземном море, он покинул Мальту 28 июля и прибыл в Нью-Йорк 13 августа. На следующий день он вышел в море к новым районам плавания – в Тихий океан. Пройдя через Кубу и Панамский канал, он прибыл в Сан-Франциско 5 сентября. После выполнения задач у западного побережья, 7 июля 1922 года он был выведен из состава флота в Сан-Диего. Хэйзлвуд вновь вступил в строй 1 апреля 1925 года и в течение следующих пяти лет участвовал в тренировках и учениях с подразделениями Тихоокеанского флота. 15 ноября 1930 года он был выведен из состава флота повторно в Сан-Диего, 30 августа 1935 года продан компании Learner and Rosenthal и разобран на металлолом 14 апреля 1935 года.