Введение

муниципалитет в Индии

Данбад – второй по численности населения город в индийском штате Джаркханд после Джамшедпура. Он занимает 42-е место по величине среди городов Индии и является 33-й по величине городской агломерацией в Индии с населением более миллиона человек. Данбад граничит с районами Пашим Бардхаман и Пурулия штата Западная Бенгалия, а также с районами Бокаро, Гиридих и Джамтара штата Джаркханд. Город называют «Угольной столицей Индии» из-за расположения здесь одной из крупнейших угольных шахт страны. В Данбаде находится престижный институт – Индийская горнодобывающая школа (ныне IIT Dhanbad). Помимо добычи угля, город также развивается в сфере информационных технологий. По данным City Mayors Foundation, Данбад входит в число 96 самых быстрорастущих городов мира. Согласно обзору чистоты Swachh Survekshan 2019 года, он занимает 56-е место среди самых чистых городов Индии. Это свидетельствует о значительных изменениях в городе, который в 2018 году считался самым грязным в рамках того же обзора. Муниципальная корпорация Данбада работает над увеличением площади зеленых насаждений в городе. Среди подразделений Индийских железных дорог Данбадское железнодорожное управление является крупнейшим источником дохода. Экономика Данбада в основном сосредоточена вокруг добычи угля и связанных с ней отраслей. Здесь расположено несколько угольных шахт, в том числе одни из крупнейших в Индии. Этот обширный угольный бассейн способствовал развитию различных отраслей промышленности, таких как сталелитейные заводы, электростанции и угольные обогатительные фабрики, что вносит значительный вклад в экономическое процветание региона.

История

Нынешний район ранее был частью региона Манбхум и был заселён племенами мундари в диких землях Южного неразделенного Бихара. В VII веке нашей эры некоторые сведения доступны из описания путешествий Сюаньцзана (Хион Цанга). Эти записи повествуют о существовании могущественного королевства, включавшего в себя данный район и прилегающие территории, которым правил Сасанка. Манбхум был одним из районов Восточной Индии во времена британского правления. Регион характеризуется густыми лесами, богатыми минеральными ресурсами и разнообразным демографическим составом, включающим представителей различных религиозных и социальных групп, в том числе адиваси, особенно сантали и мунды, до основания города. В Отчёте об обследовании и межевании земель Манбхума (1928) указано, что в ходе этих работ не было обнаружено ни каменных надписей, ни медных пластин, ни старинных монет, а также ни одного документа на медных пластинах или пальмовых листьях. Самые старые подлинные документы, которые удалось найти, были написаны на бумаге и датировались не ранее, чем сто лет назад. Город Дханбад входил в состав района Манбхум с 1928 по 1956 год, согласно рекомендации Комиссии по реорганизации штатов, закреплённой уведомлением от 1911 года. Это было осуществлено при поддержке и под руководством журналиста Сатиша Чандры. В 2006 году Дханбад отметил 50-летие своего статуса независимого района и города. С 1956 года по 14 ноября 2000 года он находился в составе штата Бихар. В настоящее время он входит в состав штата Джаркханд, образованного 15 ноября 2000 года. Открытие богатых залежей угля в регионе способствовало финансовому процветанию города, но также привело к появлению печально известной угольной мафии и бандвойн.

География

Средняя высота Данбада составляет [укажите высоту, отсутствующую в оригинале]. Его географическая протяженность с севера на юг – 24 км (15 миль), а с востока на запад – 16 км (10 миль). Он граничит с Западной Бенгалией на востоке и юге, с Гиридихом и Думкой на севере, а с районом Бокаро – на западе. Данбад расположен на Чхота-Нагпурском плато.

Реки и озера

Дамодар – главная река плато Чота-Нагпур. Она берёт начало в Паламу и течёт на восток между плато Ранчи и Хазарибаг. К ней присоединяются реки Бокаро, Конар и Баракар. Дамодар входит в округ Дханбад в месте своего слияния с Джамурией, ручьём, который отмечает западную границу Дханбада с округом Хазарибаг. Далее к востоку Дамодар соединяется с рекой Катри, которая берёт начало в предгорьях под Параснатхом и протекает через угольную область. Баракар, формирующий северную границу округа, протекает примерно 77 км. Она течёт в юго-западном направлении до Дургапура, а затем на юг, пока не впадает в Дамодар возле Чиркунды.

Климат

Климат Данбада переходный от влажного субтропического (Köppen: Cwa) к тропическому с влажным и сухим сезонами (Aw). Летний сезон начинается в первую неделю марта и заканчивается в середине июля. Максимальная температура летом может достигать 48 °C. В Данбаде также выпадают сильные дожди. Зимой минимальная температура обычно около 8 °C, а максимальная – 25 °C.

Образование

Данбад является ведущим центром образования в восточной Индии. Образовательная система города соответствует индийской системе образования. Школьное обучение следует плану 10+2+3. Большинство школ в Данбаде аккредитованы CBSE, ICSE и государственными образовательными органами. Языками обучения в школах являются хинди, сантали и урду, а также бенгали и курмали. Среди известных школ Данбада: Дханбадская государственная школа (KG Ashram), школа Кармель в Дигвадихе, ДАВ-публичная школа, Делийская публичная школа, школа Де Нобили в Були, школа Де Нобили CMRI, школа Де Нобили FRI, Джавахар Наводая Видьялая и школа Tata D. A. V. Университет Бинод Бихари Махто Кояланчал является государственным университетом Данбада, к которому привязаны многие колледжи региона. В Данбаде есть различные инженерные, медицинские и гуманитарные колледжи. В Данбаде расположены одни из ведущих инженерных колледжей Индии — Индийский технологический институт, Бирсаский технологический институт и Колледж инженерии и менеджмента К. К. Индийский технологический институт (ранее Индийская горная школа) был основан британцами в 1926 году. Женский колледж SSLNT является одним из старейших женских колледжей, специализирующихся на науках и искусстве, в восточной Индии, основанным в 1956 году. Колледж Раджи Шивы Прасада был основан в 1949 году раджой Джарии. Медицинский колледж и больница Патилипутра, основанные в 1971 году, являются ведущим медицинским учебным заведением, куда абитуриенты поступают по результатам экзамена NEET. Другие крупные учебные заведения включают юридический колледж, колледж Гуру Нанака, мемориальный колледж имени П. К. Роя, колледж Бхоларам Шибал Харкиа, колледж Б. С. С. Махила и колледж подготовки учителей Аль Икра.

Политика

Город и район Дханбад считаются оплотом БЖП, поскольку большинство его депутатов парламента и законодательных собраний принадлежат к этой партии с 1990-х годов. Чандра Шехар Агравал из БЖП является мэром, также известным как первый гражданин, Муниципальной корпорации Дханбад. Он победил с отрывом в 42 525 голосов. Радж Синха из партии Бхаратия Джаната (БДП) выиграл выборы в 40-м избирательном округе Дханбад, победив Маннана Малика из Всеиндийского национального конгресса в 2014 году. В 2005 году Пашупати Натх Сингх из БЖП победил Маннана Малика из Конгресса, в 2000 году – Прасади Сао из РДЖ, а в 1995 году – Рамадара Ядава из ДЖД. В 1990 году Сурендра Прасад Рой из Конгресса победил С. К. Шриву из ДЖД и Рама Чандра Сингха из Джаната Парти в 1985 году. В 1980 году Йогешвар Прасад Йогеш из Конгресса победил Гопи Кант Бакши из КПИ(М) и Калавати Деви из Джаната Парти. Избирательный округ Дханбад является частью избирательного округа Дханбад (Лок Сабха).

Железная дорога

Данбад имеет отличное железнодорожное сообщение с другими крупными городами страны, такими как Дели, Мумбаи, Патна, Калькутта, Бхагалпур, Мунгер, Гайя, Ченнаи, Ахмадабад, Хайдарабад, Кочи, Индор, Бхопал, Гвалиор, Дургапур, Асансол, Джабалпур, Джайпур, Вишахапатнам, Джодхпур, Нагпур, Пуне, Варанаси, Гувахати и Бангалор и т.д. Дханбадский железнодорожный дивизион является крупнейшим источником дохода в Индии. Дханбадский железнодорожный дивизион входит в зону Восточно-Центральных железных дорог. Через станцию Дханбад проходит железнодорожная магистраль Гранд-Корд, соединяющая Хауру и Нью-Дели. Железнодорожная линия CIC начинается в Дханбаде и заканчивается в Синграули (штат Мадхья-Прадеш). Через округ проходит еще одна железнодорожная линия, начинающаяся в Харагпуре и заканчивающаяся в Гомохе, которая относится к Юго-Восточной железной дороге. Данбад связан железнодорожным сообщением практически со всеми штатами страны. Все поезда, проходящие через Данбад, делают здесь остановку. Даже поезд Силда Дюронто останавливается в Данбаде. 1 октября 2011 года был запущен первый в Индии двухэтажный поезд переменного тока, соединяющий Хауру и Данбад. Таким образом, Индия присоединилась к странам Европы и Северной Америки, эксплуатирующим многоэтажные поезда. По состоянию на октябрь 2011 года поезд курсирует ежедневно, кроме воскресенья, отправляясь из Хауры в 8:30 утра и прибывая в Данбад в 12:45 дня, а в обратном направлении отправляясь из Данбада в 6:30 вечера и прибывая в Хауру в 10:40 вечера. Максимально допустимая скорость составляет [значение] км/ч, с остановками в Бардамане, Дургапуре, Асансоле, Баракаре и Кумардуби в обоих направлениях. Эта новая конструкция кондиционера имеет ряд особенностей, в том числе корпус из нержавеющей стали, высокоскоростные тележки Eurofima с пневматической подвеской и другие функции безопасности.

Дороги

Национальные шоссе № 19 и № 18 – основные автомагистрали, проходящие через Дханбад. NH 19 является частью сети автомагистралей «Золотой Четвероугольник» (GQ); Дханбад расположен на участке Колката – Дели этой сети. NH19 преобразуется в шестиполосное скоростное шоссе; NH 18 соединяет Дханбад с Бокаро и Джамшедпур. В настоящее время крикетные стадионы расположены на стадионе Tata Steel Stadium Digwadih, стадионе Nehru Stadium Jealgora и стадионе Railway Stadium, где проводятся матчи Ранджи Трофи. На стадионе Railway Stadium также проводились матчи международного женского крикета. На этом же стадионе ранее проводились футбольные матчи национального уровня, но сейчас он был переоборудован в крикетный стадион руководством железных дорог. С открытием прожекторов на стадионе Tata Digwadih, Дханбад официально стал вторым городом в штате, располагающим крикетным стадионом с освещением.

Медиа

Из города в основном издаются газеты на хинди, среди них наиболее популярна Hindustan Dainik, за ней следуют Prabhat Khabar, Dainik Jagran и Dainik Bhaskar. Газета "Dhanbad Bokaro Live" издается в Дханбаде. В Дханбаде, недалеко от Койла Нагар, находится ретрансляционная станция "Doordarshan". В городе есть несколько местных новостных каналов, таких как Antarkatha – креативные медиакомпании, которые вещают по местному кабельному телевидению в Дханбаде, Джарии, Бокаро, Чатре, Хазарибаге, Кодерме, Рамгархе и других городах. FM-радио доступно через службу Vividh Bharti Всеиндийского радио на частоте 101,8 МГц.