Американская подводная лодка USS Drum (SSN 677)

Введение

Подводная лодка США

USS Drum (SSN 677) — атомная ударная подводная лодка, стала вторым кораблем Военно-морского флота США, названным в честь рыбы барабан (также известной как крокер или хардхед), любой из различных видов рыб семейства Sciaenidae, способных издавать барабанный звук и наиболее распространенных на атлантическом побережье Северной Америки.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Контракт на строительство "Драм" был заключен с военно-морской верфью "Маре Айленд" в Вальехо, штат Калифорния, 15 марта 1967 года, а закладка киля состоялась 20 августа 1968 года. Спуск на воду состоялся 23 мая 1970 года, крестной матерью была миссис Уильям Ф. Брингл, супруга вице-адмирала Уильяма Ф. Брингла, командующего Седьмым флотом США, а ввод в эксплуатацию – 15 апреля 1972 года. "Драм" стал последним американским военным кораблем, построенным на государственной военно-морской верфи.

1970-е годы

После ввода в эксплуатацию 22 мая 1972 года "Драм" провел первоначальные испытания в Пьюджет-Саунд, прежде чем прибыть в свой порт приписки Сан-Диего, штат Калифорния. Затем "Драм" приступил к шести месяцам оперативных испытаний и учений флота в Пьюджет-Саунд, на Гавайских островах и у берегов Сан-Диего, чтобы стать частью сил подводных лодок Тихоокеанского флота США. После завершения этих испытаний и учений в ноябре 1972 года "Драм" вернулся на Морскую верфь острова Маре для проведения месячного комплекса испытаний после завершения первоначальных проверок. После завершения этих испытаний и последующих операций в Южной Калифорнии в марте 1973 года "Драм" отправился в свое первое развертывание в западной части Тихого океана, которое стало самым продолжительным в его карьере – восемь месяцев, после чего в ноябре 1973 года он вернулся в Сан-Диего. В конце 1974 года "Драм" отправился во второе развертывание в западной части Тихого океана, посетив Японию, Гонконг и Филиппины, а в мае 1975 года вернулся в Сан-Диего. За успехи, достигнутые во время этого развертывания, "Драм" был награжден первой Наградной грамотой ВМС. В июне 1976 года "Драм" вышел из Сан-Диего в третье развертывание в западной части Тихого океана, посетив Гонконг, Японию, Филиппины и Гуам, и вернулся в Сан-Диего в ноябре 1976 года. За успехи, достигнутые во время этого развертывания, он был награжден первой Наградной грамотой за заслуги. 1977 год начался с того, что "Драм" сменил порт приписки на Бремертон, штат Вашингтон, и вошел в Морскую верфь Пьюджет-Саунд для проведения испытаний торпед Mark 48 и капитального ремонта без дозаправки. Капитальный ремонт был завершен в апреле 1978 года досрочно и в рамках бюджета. В течение следующих нескольких месяцев "Драм" проводил операции в Пьюджет-Саунд, включая визиты в Сиэтл и Эверетт (штат Вашингтон) и Эскимальт (Британская Колумбия, Канада), до возвращения в Сан-Диего, который вновь стал его портом приписки, в июле 1978 года. С момента возвращения в Сан-Диего до апреля 1979 года "Драм" завершил строгую подготовку, испытания и загрузку, необходимые перед развертыванием. Затем с мая по октябрь 1979 года он вновь был развернут в западной части Тихого океана. Во время этого развертывания он выполнил специальную операцию, за которую был награжден второй Наградной грамотой за заслуги, и посетил порты Гуама, Таиланда и Филиппин. После возвращения в Сан-Диего в октябре 1979 года "Драм" участвовал в местных операциях и завершил двухмесячный ремонт и модернизацию на Морской верфи острова Маре.

After commissioning, Drum conducted initial testing in Puget Sound before arriving at her home port of San Diego, California, on 22 May 1972. Drum then commenced six months of operational tests and fleet training exercises in Puget Sound, the Hawaiian Islands, and off San Diego to become a unit of the United States Pacific Fleet Submarine Force. After completing these tests and exercises, Drum returned to Mare Island Naval Shipyard in November 1972 for a one month of post shakedown testing. After completing the post shakedown testing and follow on operations in Southern California, Drum deployed in March 1973 on her first Western Pacific deployment; it also was the longest deployment of her career, lasting eight months before she returned to San Diego in November 1973. Drum began her second deployment to the Western Pacific at the end of 1974, visiting Japan, Hong Kong, and the Philippines before returning to San Diego in May 1975. Drum was awarded her first Navy Unit Commendation for her successes during this deployment. In June 1976, Drum departed San Diego for her third Western Pacific deployment, visiting Hong Kong, Japan, the Philippines, and Guam, and returned to San Diego in November 1976. She was awarded her first Meritorious Unit Commendation for her successes during this deployment. 1977 began with Drum changing her home port to Bremerton, Washington, and entering Puget Sound Naval Shipyard for Mark 48 torpedo impact testing and a non refueling overhaul. She completed the overhaul in April 1978, ahead of schedule and under budget. She spent the next several months conducting operations in Puget Sound, including visits to Seattle and Everett in Washington and Esquimalt, British Columbia, Canada, until returning to San Diego, which once again became her home port, in July 1978. From her return to San Diego until April 1979, Drum completed the rigorous training, testing, and loadout necessary prior to a deployment. She then deployed to the Western Pacific again from May to October 1979. During this deployment, she completed a special operation for which she was awarded her second Meritorious Unit Commendation and made port visits to Guam, Thailand, and the Philippines. After returning to San Diego in October 1979, she engaged in local operations and completed two months of repairs and alterations at Mare Island Naval Shipyard.

1980-е годы

В мае 1980 года, после возвращения «Драм» в Сан-Диего, и в течение следующих нескольких месяцев, «Драм» действовал в районе Сан-Диего. В октябре 1980 года она начала следующее развертывание в западной части Тихого океана, которое включало посещение Гуама и Филиппин. Это развертывание продолжалось до середины апреля 1981 года, когда она вернулась в Сан-Диего. В течение этого года советская подводная лодка К-324 столкнулась с неопознанной американской подводной лодкой, предположительно относящейся к типу , в заливе Петра Великого, недалеко от Владивостока. По крайней мере, один источник идентифицирует эту подводную лодку как USS «Драм». В ноябре 1981 года «Драм» вновь вышла из Сан-Диего в западную часть Тихого океана, посетив Южную Корею, проведя Рождество в Японии и вернувшись домой в начале 1982 года. Затем она провела операции у побережья Южной Калифорнии и посетила Сан-Франциско, Калифорния, прежде чем начать очередной период ремонта и модернизации в Сан-Диего летом 1982 года. По завершении ремонта, в 1982 году «Драм» готовилась к следующему развертыванию. Вскоре после Рождества 1982 года «Драм» развернулась в западную часть Тихого океана. Во время этого развертывания «Драм» посетила Филиппины, Австралию и Японию, а также провела операции в Индийском океане, во время которых зашла в Диего-Гарсию. В июне 1983 года она вернулась в Сан-Диего. После обычного периода восстановления после развертывания, «Драм» участвовала в учениях по испытанию торпед Mark 48 ADCAP (Advanced Capability) на полигоне Канадских морских экспериментальных и испытательных полигонов в Наноуз-Бей, Британская Колумбия. В мае 1984 года «Драм» покинула Сан-Диего для развертывания в западной части Тихого океана, сделав остановку на Гавайях для участия в многонациональных военно-морских учениях RIMPAC ’84, а затем продолжила движение на запад, посетив Филиппины, Японию, Гуам и Таиланд. В ноябре 1984 года «Драм» вернулась в Сан-Диего. 1985 год начался с местных операций у побережья Южной Калифорнии и операций в Пьюджет-Саунд, включая визит в порт Эскимальт, Британская Колумбия. В октябре 1985 года «Драм» во второй раз сменила свой порт приписки на Бремертон, штат Вашингтон, чтобы начать свой второй и последний капитальный ремонт – ремонт с дозаправкой – на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд. Ремонт с дозаправкой был завершен в ноябре 1987 года, и «Драм» вернулась в Сан-Диего, который вновь стал ее портом приписки, и вошла в состав новой эскадрильи, 11-й подводной эскадрильи. Большую часть 1988 года «Драм» провела в местных операциях и подготовке к следующему развертыванию. Через девять месяцев после завершения ремонта с дозаправкой, «Драм» покинула Сан-Диего для двух месяцев независимых операций, за что была награждена третьей наградой за выдающиеся заслуги (Meritorious Unit Commendation). В середине мая 1989 года «Драм» отправилась на свое десятое развертывание в западную часть Тихого океана, за которое была награждена второй наградой ВМС (Navy Unit Commendation). В развертывание входили визиты в Лахайну, Мауи и Перл-Харбор на Гавайях, а также в Японию. В августе 1989 года «Драм» вернулась в Сан-Диего и продолжила операции в районе Южной Калифорнии до конца 1989 года.

In May 1980, after Drum returned to San Diego, and for the next several months, Drum operated in the San Diego area. She began her next Western Pacific deployment in October 1980, which included visits to Guam and the Philippines. This deployment lasted until mid April 1981, when she returned to San Diego. In the course of that year the Soviet submarine K 324 collided with an unidentified American submarine, believed to be of the , in the Peter the Great Bay, not far from Vladivostok. At least one source identifies this submarine as USS Drum. In November 1981, Drum again departed San Diego for the Western Pacific, visiting South Korea, spending Christmas in Japan, and returning home at the beginning of 1982. She then conducted operations off Southern California and visited San Francisco, California, before starting another period of repairs and alterations in San Diego in the summer of 1982. Upon completion of repairs, Drum concluded 1982 preparing for her next deployment. Shortly after Christmas 1982, Drum deployed to the Western Pacific. During this deployment, Drum visited the Philippines, Australia, and Japan, and also conducted operations in the Indian Ocean, during which she visited Diego Garcia. She returned to San Diego in June 1983. After a routine standdown period at the end of this deployment, Drum participated in Advanced Capability (ADCAP) Mark 48 torpedo testing exercises at the tracking range at Canadian Forces Maritime Experimental and Test Ranges, Nanoose Bay, British Columbia. In May 1984, Drum left San Diego for a Western Pacific deployment, stopping in Hawaii for RIMPAC '84, a multi national naval exercise, then continued west with visits to the Philippines, Japan, Guam, and Thailand. Drum returned to San Diego in November 1984. 1985 began with local operations off Southern California and operations in Puget Sound, including a port visit to Esquimalt, British Columbia. In October 1985, Drum changed her home port to Bremerton, Washington, for the second time to begin her second and last overhaul – a refueling overhaul – at Puget Sound Naval Shipyard. The refueling overhaul was completed in November 1987, and Drum returned to San Diego. which again became her home port, and became a unit of her new squadron, Submarine Squadron 11. Drum spent most of 1988 in local operations and preparation for her next deployment. Nine months after completion of her refueling overhaul, Drum left San Diego for two months of independent operations, for which she was awarded her third Meritorious Unit Commendation. In mid May 1989, Drum departed on her tenth deployment to the Western Pacific, for which Drum was awarded her second Navy Unit Commendation. The deployment included visits to Lahaina, Hawaii, Maui and Pearl Harbor in Hawaii and to Japan. Drum returned to San Diego in August 1989 and continued operations in the Southern California area for the remainder of 1989.

1990-е годы

1990 год начался с ремонта и модернизации, завершенных в марте. 1 апреля 1990 года "Драм" был переведен из 11-й подводной эскадры в 3-ю. "Драм" участвовал в учениях RIMPAC '90, включавших заход в порт Лахайна (Мауи) весной 1990 года. После летней подготовки в сентябре 1990 года "Драм" вышел из Сан-Диего в очередной поход в Западную часть Тихого океана, во время которого посетил порты Гуам, Япония и Сингапур. За операции, проведенные в ходе этого похода, "Драм" был награжден четвертой наградой за выдающиеся заслуги (Meritorious Unit Commendation), а во время похода получил знак отличия "E" (Battle Efficiency Award) для 3-й подводной эскадры за выдающиеся результаты в 1990 финансовом году. В марте 1991 года "Драм" вернулся в Сан-Диего. В августе 1991 года "Драм" начал выполнение задач в составе сил, действующих самостоятельно. Он вернулся в Сан-Диего в конце сентября 1991 года. В октябре 1991 года участвовал в Неделе флота 91 в Сан-Франциско. "Драм" был награжден знаком отличия "E" для 3-й подводной эскадры, второй год подряд за выдающиеся результаты в 1991 финансовом году. В феврале 1992 года "Драм" отправился в очередной поход в Западную часть Тихого океана. В число посещенных портов вошли Перл-Харбор, Япония, Гуам, Сингапур и Австралия, а также был пройден внутренний проход Большого Барьерного рифа. Во время этого похода экипаж был удостоен пятой награды за выдающиеся заслуги. В августе 1992 года "Драм" вернулся в Сан-Диего, где принял на борту высокопоставленных офицеров и представителей российского военно-морского флота. 27 декабря 1993 года "Драм" вышел из Сан-Диего в следующий поход в Западную часть Тихого океана. Во время этого похода он посетил Гуам, Японию и Новую Каледонию. В 1994 году "Драм" принял участие в Неделе флота 94 в Сан-Франциско и зашел в порт Астория (штат Орегон). 13 февраля 1995 года "Драм" вышел из Сан-Диего в тринадцатый и последний поход в Западную часть Тихого океана, включавший визит в Гуам. При выходе из порта Гонконга во время похода произошло столкновение с панамским грузовым судном Sei Bright. Sei Bright получил незначительные повреждения носовой части. На обоих судах никто не пострадал, и "Драм" не получил серьезных повреждений. "Драм" вернулся в Сан-Диего 13 апреля 1995 года. Командир корабля был временно отстранен от должности до завершения расследования столкновения, которое впоследствии было признано необоснованным. 20 мая 1995 года в 13:00 в Сан-Диего состоялась церемония вывода "Драм" из состава флота. В конце мая 1995 года "Драм" в последний раз покинул Сан-Диего, направившись в Перл-Харбор, где должен был быть выведен из эксплуатации на военно-морской верфи Перл-Харбор.

1990 began with repairs and alterations that were completed in March. On 1 April 1990, Drum transferred from Submarine Squadron 11 to Submarine Squadron 3. Drum participated in RIMPAC '90, which included a port call at Lahaina, Maui, in the spring of 1990. After a summer of preparations, Drum departed San Diego in September 1990 for another deployment to the Western Pacific, during which she made port calls at Guam, Japan, and Singapore. Drum was awarded her fourth Meritorious Unit Commendation for operations conducted during this deployment, and while deployed, was awarded the Battle Efficiency Award (Battle "E") for Submarine Squadron 3 for her outstanding performance during fiscal year 1990. Drum returned to San Diego in March 1991. In August 1991, Drum commenced independent operations. She returned to San Diego in late September 1991. In October 1991, she participated in San Franciscos Fleet Week 91. Drum was awarded the Battle "E" for Submarine Squadron 3, for the second consecutive year for outstanding performance in Fiscal Year 1991. In February 1992, Drum departed on another deployment to the Western Pacific. Port visits included Pearl Harbor, Japan, Guam, Singapore, and Australia, and she completed a transit of the inner passage of the Great Barrier Reef. During this deployment, she was awarded her the fifth Meritorious Unit Commendation. She returned to San Diego in August 1992, then hosted a tour by senior Russian naval officers and dignitaries. Drum departed San Diego on her next Western Pacific deployment on 27 December 1993. During this deployment, she visited Guam, Japan, and New Caledonia. In 1994, Drum participated in San Franciscos Fleet Week 94 and made a port visit to Astoria, Oregon. On 13 February 1995, Drum departed San Diego for her thirteenth and last deployment to the Western Pacific, which included a visit to Guam. While leaving port in Hong Kong during the deployment, she collided with the Panamanian registered cargo ship Sei Bright. Sei Bright suffered slight damage to her bow. No one was injured on either ship nor did Drum suffer notable damage. Drum returned to San Diego on 13 April 1995. Her Commanding Officer was relieved of duty pending investigation of the collision, later resolved as "not for cause." At 1300 hours on 20 May 1995, an inactivation ceremony was held for Drum at San Diego. In late May 1995, she departed San Diego for the last time, destined for Pearl Harbor, where she would undergo deactivation at Pearl Harbor Naval Shipyard.

Вывод из эксплуатации и утилизация

30 октября 1995 года подводная лодка "Драм" была выведена из состава флота и исключена из реестра военно-морских судов. После этого она находилась на хранении на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд, ожидая поступления в программу утилизации атомных надводных кораблей и подводных лодок. 20 мая 2010 года бывшая "Драм" в последний раз вошла в сухой док. Утилизация корабля проводилась в сухом доке №3 на Пьюджет-Саундской военно-морской верфи и IMF. В начале 2011 года её реакторный отсек был отправлен в Ханфорд, штат Вашингтон, для захоронения. Боевая рубка "Драм" была демонтирована для экспонирования. В настоящее время она выставлена в Центре подготовки новобранцев ВМС США, расположенном в Грейт-Лейкс, штат Иллинойс.

Усилия по сохранению

Некоммерческий исторический фонд парка Маре-Айленд собирал средства, чтобы вернуть "Драм" в Вальехо в качестве плавучего музейного корабля. В 1997 финансовом году Конгресс Соединенных Штатов разрешил передачу "Драм" в Вальехо "без финансовых издержек для правительства США". Если бы удалось собрать достаточно средств для покрытия расходов на эту передачу, "Драм" был бы передан Вальехо после извлечения ядерного реактора и дезактивации корпуса. Однако эти усилия не увенчались успехом.