Введение
Университет в Бангладеш. Сост или Суст — деревня, расположенная в Годжале, Верхней Хунзе, в регионе Гилгит-Балтистан Пакистана. Расположенный на высоте 2800 метров над уровнем моря, Сост является последним пакистанским населённым пунктом на Каракорамском шоссе перед китайской границей. Город играет важную роль в транспортировке пассажиров и грузов, поскольку служит воротами для всего трафика, пересекающего границу Пакистана и Китая. Пакистанские иммиграционные и таможенные службы базируются в Состе, что делает его ключевым пунктом для пограничного контроля и административных процедур. Кроме того, Пакистан и Китай открыли границу в Кхунджерабе для торговли и туризма. Сухой порт «Шёлковый путь» начал свою деятельность в порту Сост, Верхняя Хунза, недалеко от перевала Кунджераб в Гилгит-Балтистане. Годовой объём торговли между этими двумя странами значительно вырос, с менее чем 2 миллиардов долларов в 2002 году до 6,9 миллиардов долларов, с амбициозной целью достижения 15 миллиардов долларов к 2014 году. Сухой порт Сост — первый официальный порт на границе Китая и Пакистана. Он служит важным узлом для таможенного оформления и других необходимых формальностей для товаров, перемещаемых из города Кашгар и окружающего Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая в различные коммерческие центры Пакистана. Город Сост хорошо связан с Каракорамским шоссе, которое соединяет его с несколькими городами как в Пакистане, так и в Китае. С юга он соединен с Гульмитом, Алиабадом, Гилгитом и Чиласом, а с севера обеспечивает доступ к китайским городам Ташкурган, Упал и Кашгар, тем самым расширяя торговые и транспортные маршруты в регионе. Основными языками, на которых говорят здесь, являются вахи и брушки.
Sost or Sust is a village located in the Gojal, Upper Hunza in the Gilgit–Baltistan region of Pakistan. Situated at an elevation of 2,800 meters above sea level, Sost is the last Pakistani town on the Karakoram Highway before the Chinese border. The town plays an important role in the transportation of both passengers and cargo because it serves as the gateway for all traffic crossing the Pakistan China border. The Pakistani immigration and customs departments are based in Sost, making it a pivotal point for border clearance and administrative procedures. Furthermore, Pakistan and China have opened the border at Khunjerab for trade and tourism. The Silk Route Dry Port commenced its business operations at the port in Sost, Upper Hunza, near the Khunjerab Pass in Gilgit Baltistan. The annual trade volume between these two countries has seen a significant increase, rising from less than $2 billion in 2002 to $6.9 billion, with an ambitious target of reaching $15 billion by 2014. Sost Dry Por is the first formal port at the China Pakistan border. It serves as a critical hub for customs clearance and other necessary formalities for goods moving from the city of Kashgar and the surrounding Xinjiang autonomous region in China to various commercial centers in Pakistan. The town of Sost is well connected by the Karakoram Highway, which links it to several towns and cities in both Pakistan and China. To the south, it connects to Gulmit, Aliabad, Gilgit and Chilas while in the north, it provides access to the Chinese cities of Tashkurgan, Upal and Kashgar, thereby enhancing trade and transportation routes in the region. The Main languages spoken here are Wakhi and Brushki.
Каракорумская автострада
Сухой порт Сост соединен шоссе Каракорум с Гульмитом, Алиабадом, Гилгитом и Чиласом на юге, а также с китайскими городами Ташкурган, Упал и Кашгар на севере. Северная транспортная корпорация осуществляет пассажирские автобусные перевозки между Исламабадом, Гилгитом и Состом. Пассажирское автомобильное сообщение между Ташкурганом и Состом также доступно. Автобусное сообщение между Кашгаром и Гилгитом (через Ташкурган и Сост) было запущено летом 2006 года. Однако пограничный переход между Китаем и Пакистаном в перевале Хунджераб (самая высокогорная граница в мире) открыт только с 1 апреля по 30 ноября. В соответствии с протокольным соглашением, подписанным властями Пакистана и Китая, граница обычно закрывается 30 ноября и открывается 1 апреля ежегодно.