Введение
Мартин Генри Кеннелли (11 августа 1887 – 29 ноября 1961) – американский политик и предприниматель. Он занимал пост 47-го мэра Чикаго, штат Иллинойс, с 15 апреля 1947 года по 20 апреля 1955 года. Кеннелли был членом Демократической партии. По мнению биографа Питера О’Мэлли, он был выбран мэром демократической политической организацией, погрязшей в скандалах, которой был нужен реформатор во главе списка. Кеннелли был состоятельным бизнесменом и общественным деятелем, активно участвовавшим в ирландских и католических кругах. Будучи давним противником политических машин, он согласился на выдвижение при условии, что организация не будет оказывать на него давление в вопросах назначения на должности и что ему не придется играть ведущую роль в партии. Это обеспечило ему имидж беспартийности, который удовлетворил сторонников реформ. На посту мэра он избегал партийных разногласий и сосредоточился на развитии инфраструктуры и модернизации городской администрации. Он работал над расширением государственной службы и реорганизовал неэффективные ведомства. Город взял под контроль систему общественного транспорта. Ему удалось получить федеральную помощь для сноса трущоб и строительства жилья для нуждающихся, а также для строительства новых скоростных автомагистралей.
Martin Henry Kennelly (August 11, 1887 – November 29, 1961) was an American politician and businessman. He served as the 47th Mayor of Chicago in Chicago, Illinois from April 15, 1947 until April 20, 1955. Kennelly was a member of the Democratic Party. According to biographer Peter O'Malley, he was chosen as mayor by a scandal burdened Democratic machine that needed a reformer on top of the ticket. Kennelly was a wealthy businessman and civic leader, active in Irish and Catholic circles. As a long time opponent of machine politics he accepted the nomination on condition the machine would not pressure him for patronage and that he did not have to play a leadership role in the party. This gave him a non partisan image that satisfied the reform element. As mayor he avoided partisanship and concentrated on building infrastructure and upgrading the city bureaucracy. He worked to extend civil service; he reorganized inefficient departments. The city took ownership of the mass transit system. He obtained federal aid for slum clearance and public housing projects and for new expressways construction.
Ранние годы
Кеннелли родился в чикагском районе Бриджпорт, будучи младшим из пяти детей. Он служил в армии во время Первой мировой войны в звании капитана. После войны он вернулся в Чикаго и занялся бизнесом по переездам и хранению вещей, проживая на северной оконечности Лейк-Шор-Драйв (5555 Северная Шерридан-Роуд).
Начало карьеры
Он был основателем и первым президентом Allied Van Lines, альянса, объединившего независимые местные компании по переезду и хранению под единым брендом. Современник Маршалла Филда, известного чикагского торговца, компания Кеннелли получила контракт на переезд экспонатов в Чикагский музей естественной истории Филда. После выхода на пенсию он активно участвовал в общественной и гражданской жизни. Во время Второй мировой войны он возглавлял Чикагское отделение Американского Красного Креста.
Мэр Чикаго
Когда администрации города при Эдварде Дж. Келли возникла угроза поражения из-за коррупции, скандалов и либеральной политики интеграции Келли (Келли, в частности, заявил, что афроамериканцы могут свободно проживать в любом районе города), Демократическая машина округа Кук ответила, выдвинув Кеннелли в качестве кандидата-реформатора. Кеннелли вернулся в район Бриджпорт и баллотировался на пост мэра из квартиры в преимущественно ирландско-американском рабочем районе, где прошло его детство. Кеннелли был избран в 1947 году, получив 920 000 (59%) голосов и победив республиканца Рассела Рута. Кеннелли руководил первыми шагами в усилиях по установлению большей степени самоуправления для города Чикаго, создав в 1953 году Комиссию по вопросам самоуправления Чикаго для изучения путей получения городом прав самоуправления и разработки нового городского устава. Кеннелли оказался слишком независимым и ориентированным на реформы для своих влиятельных спонсоров из Демократической партии и был отстранен партийными боссами на партийном съезде 1955 года в пользу Ричарда Дж. Дейли. Дейли убедительно победил Кеннелли на предварительных выборах Демократической партии в 1955 году и затем выиграл всеобщие выборы. В 1952 и 1953 годах Кеннелли занимал пост президента Конференции мэров США.
Смерть
Кеннелли скончался от сердечной недостаточности 29 ноября 1961 года в возрасте 74 лет и был похоронен на кладбище Кальвари в Эванстоне, штат Иллинойс.