Кэррик-он-Суир: Город в графстве Типперэри, Ирландия.

Введение

Каррик-он-Сайр — город в графстве Типперри, Ирландия. Он расположен на обоих берегах реки Суир. Часть города, находящаяся на северном берегу Суира, входит в состав гражданской общины "Каррик", в исторической баронии Иффа и Оффа-Ист. Часть, расположенная на южном берегу, находится в гражданской общине Килмолерин в баронии Верхний Третий, графство Уотерфорд.

Местоположение

Каррик-он-Сьюэр расположен в юго-восточном углу Южного Типперэри, в 21 километре (13 милях) к востоку от Клонмела и в 27 километрах (17 милях) к северо-западу от Уотерфорда. Большая часть города находится к северу от реки, на территории Карриг-Мор (Большая скала), а остальная часть – на противоположном берегу, на территории Карриг-Бег (Маленькая скала). Город соединен с Лимериком и Уотерфордом дорогой N24 и железнодорожным сообщением. Железнодорожная станция Каррик-он-Сьюэр открылась 15 апреля 1853 года. Два поезда в день отправляются в Уотерфорд, а два поезда в день – в Лимерик-Джанкшн через Клонмел, Кахир и Типперэри. В воскресенье железнодорожное сообщение отсутствует. По этому маршруту также курсируют несколько автобусов. Недавно отреставрированная набережная, ведущая в Клонмел и называемая Blueway, позволяет посетителям прогуливаться пешком или ездить на велосипеде по живописному прибрежному пути. Она была недавно улучшена и засажена новыми растениями. В целях выборов в Дэйл Эйрен город входит в состав избирательного округа Типперэри.

Влияние семьи Батлеров

Каррик на Суире (первоначально назывался Карриг Мак Гриффин) возник на острове-поселении выше по течению от Уотерфорда. Город оставался островом до XVIII века, когда небольшие реки были отведены, чтобы образовать сушу к северу и западу от города. Самые ранние известные записи о поселении датируются 1247 годом, когда хартию на 3 ярмарки в год получил Мэтью Фицгриффин, лорд поместья Каррик, член камбро-норманнской знати. К началу XIV века Каррик Мак Гриффин стал домом для процветающей семьи Батлеров, гиберно-норманского происхождения. Первым значительным лидером клана Батлеров, Эдмондом Батлером (также известным как Эдмунд ле Боттилье), был пожалован графский титул Кэррика в 1315 году. Однако его сын Джеймс не унаследовал этот титул. Вместо этого, через 7 лет после смерти отца, он был пожалован графом Ормонда по праву наследования. В 1447 году Эдмунд МакРичард Батлер основал первый мост через устье реки в Каррике на Суире. Среди других известных членов клана Батлеров были Томас Батлер, 10-й граф Ормонд (также известный как Чёрный Том), построивший тюдоровское крыло к замку Ормонд, и Джеймс, 12-й граф и 1-й герцог Ормонд, основавший шерстяную промышленность города в 1670 году. Эдмунд ле Боттилье возвёл два больших, хорошо укреплённых замка, известных как Замок Плантагенетов, на северном берегу Суира, к востоку от современной Главной улицы. В XV веке на том же месте был построен четырёхбашенный замок, два башни которого позднее были включены в елизаветинский усадебный дом, построенный Чёрным Томом Батлером около 1560 года. Усадебный дом, где в 1583 году был арестован архиепископ Дермот О’Хёрли, один из самых почитаемых из 24 ирландских католических мучеников, стоит до сих пор, после масштабной реставрации, проведённой ирландским государством в 1990-х годах, и открыт для посещения публики. Город также послужил вдохновением для песни XVI века «Cailín ó chois na Siúire mé», впервые зафиксированной в 1595 году и упомянутой в пьесе Уильяма Шекспира «Генрих V» как «Caleno custure me». В 1649 году город был захвачен английскими парламентариями во время кромовского завоевания Ирландии. Они взяли Каррик врасплох, обнаружив незащищённые ворота в ходе операций во время осады Уотерфорда. Ирландские войска из Ольстера под командованием майора Геогегана попытались отбить Каррик, но в конечном итоге были отброшены с потерей более 500 убитых. В 1670 году Батлеры основали шерстяную промышленность в городе. К 1799 году город процветал благодаря шерстяной промышленности, рыболовству, плетению корзин и другим видам бизнеса, связанным с рекой, – население к этому времени достигло примерно 11 000 человек. В том же году баржа перевернулась на реке возле моста, что привело к гибели около 91 человека. Однако в течение следующих 120 лет город страдал от высоких налогов и сборов, налагаемых британцами на шерстяную промышленность, что привело к высокой безработице, бедности и эмиграции. Великий голод также сильно способствовал сокращению населения города.

Carrick on Suir (originally called Carrig Mac Griffin) was formed on an island settlement upstream of Waterford. The town remained as an island until the 18th century when small rivers were diverted to form dry land north and west of the town. The earliest known records of a settlement are dated to 1247, when a charter of 3 fairs per year was awarded to Matthew Fitzgriffin, Lord of the manor of Carrick who was a member of the Cambro Norman nobility. By the early 14th century, Carrick Mac Griffin had become home to a prosperous Hiberno Norman family – the Butlers. The first significant leader of the Butler clan, Edmond Butler (a. k. a. Edmund le Bottilier) was created Earl of Carrick in 1315. However, his son James did not inherit the title. Instead, 7 years after the death of his father, he was created Earl of Ormond in his own right. In 1447, Edmund MacRichard Butler founded the first bridge over the estuary at Carrick on Suir. Other notable members of the Butler clan were Thomas Butler, 10th Earl of Ormond (a. k. a. Black Tom) who built the Tudor Manor House extension to Ormonde Castle and James the 12th Earl and 1st Duke of Ormond, who founded the town's woollen industry in 1670. Edmond le Bottiler erected two large, heavily garrisoned castle keeps named the Plantagenet Castle on the north bank of the Suir, just east of what is now Main St. In the 15th century, a four towered castle was erected on the same site, two of which are now incorporated into the Elizabethan Manor House built by Black Tom Butler, c. 1560. The Manor House, where Archbishop Dermot O'Hurley, one of the most celebrated of the 24 Irish Catholic Martyrs, was arrested in 1583, still stands today, having been extensively refurbished by the Irish State in the 1990s and is open to the public. The town was also the inspiration for the 16th century song, Cailín ó chois na Siúire mé, which is attested to as early as 1595 and mentioned in William Shakespeare's Henry V as Caleno custure me. In 1649, the town was taken by English Parliamentarians during the Cromwellian conquest of Ireland. They captured Carrick by stealth after discovering an undefended gate as part of operations during the Siege of Waterford. Irish troops from Ulster under a Major Geoghegan tried to re take Carrick but were eventually beaten off with the loss of over 500 killed. In 1670 the Butlers set up a woollen industry in the town. By 1799, the town enjoyed some prosperity from the woollen industry, fishing, basket weaving and other river related businesses – the population reached around 11,000 by this point. In that year, a barge capsized on the river near the bride, resulting in the deaths of around 91 people. Over the next 120 years however, the town suffered from high taxes and levies imposed by the British on the woollen industry, leading to high unemployment, poverty and emigration. The Great Famine also contributed greatly to the depopulation of the town.

20 век

С приходом независимости и Гражданской войны Каррик был первоначально оккупирован антидоговорной ИРА, пока город не перешел под контроль армии Свободного государства в 1922 году. К этому времени в Каррике началась индустриализация с появлением хлопчатобумажных фабрик и местной маслобойни. Однако наиболее значимым для экономического развития города стало развитие кожевенной промышленности в 1930-х годах, впервые обеспечившей стабильную и надежную занятость для жителей. Местный городской совет также приступил к строительству социального жилья, чтобы улучшить ужасные условия жизни экономически неблагополучных слоев населения. Несмотря на эти изменения, экономические возможности оставались ограниченными, а бедность была широко распространена – наблюдалась массовая эмиграция в Дублин, Великобританию и другие страны, особенно во время продолжительных рецессий 1940-х и 1950-х годов. Закрытие кожевенного завода Pollack & Plunder в 1985 году привело к огромным трудностям для города, поскольку значительная часть населения (численность населения Каррика к этому времени составляла около 4000 человек) работала на нем или зависела от тех, кто там работал. Каррик пережил затяжную рецессию в 1980-х и начале 1990-х годов, что снова привело к сокращению населения из-за эмиграции – подобная участь постигла многие небольшие сельские ирландские города в тот период. К концу 1990-х годов экономика города начала восстанавливаться – уровень безработицы снизился, открылся завод по производству компонентов для велосипедов SRAM, а также множество малых предприятий, и население впервые за два столетия начало расти. Местная инфраструктура Каррика (особенно здравоохранение и транспорт) по-прежнему остается относительно слаборазвитой из-за его расположения на границе трех графств (и, как следствие, недостатка политического влияния как на уровне графства, так и на национальном уровне), а также близости крупных городов Клонмел и Уотерфорд. По состоянию на 2006 год в городе не осталось крупных производственных предприятий – завод SRAM был закрыт в 2006 году, но Каррик продолжает экономически процветать. Население продолжает расти, и город расширяется благодаря продолжающемуся активному строительству жилья. Вероятно, будущее Каррика – это роль города-спутника, обслуживающего работающих в Уотерфорде и Клонмеле, – функцию, которую он выполняет на протяжении десятилетий.

With the coming of Independence and the Civil War, Carrick was initially occupied by the Anti Treaty IRA until the town fell to the Free State army in 1922. By this stage, industrialisation had reached Carrick with the establishment of cotton factories and a local creamery. Most significant however for the economic development of the town was the arrival of the tanning industry in the 1930s, providing regular, dependable employment in the town for the first time. The local town council also embarked on building social housing projects in an effort to deal with appalling living conditions in the town for those economically disadvantaged. Despite these developments, economic opportunities were limited and poverty widespread – the town saw widespread emigration to Dublin, Britain and further afield especially during the long recessions of the 1940s and 1950s. The closure of the Pollack & Plunder tannery in 1985 caused immense hardship in the town, as a significant proportion of the population (Carrick's population was roughly 4,000 by this point) were employed there or were dependent on someone who was. Carrick suffered a prolonged recession throughout the 1980s and early 1990s, again leading the population to drop due to emigration – a fate suffered by other small, rural Irish towns during the period. By the late 1990s, the economy of the town was on the upswing – unemployment had dropped, the SRAM bicycle component factory had opened as had numerous small businesses, and the population began to increase again for the first time in two centuries. Carrick's local infrastructure (in particular health and transport) still remains relatively undeveloped, due to its location on the border of 3 counties (and subsequent lack of political muscle both at county and national level), and the nearby larger towns of Clonmel and Waterford. As of 2006, no large manufacturing operation remains in the town – the SRAM plant closed in 2006, but Carrick continues to prosper economically. The population continues to increase, and the town expands with ongoing significant house building projects. The future of Carrick is likely to be that of a commuter town, servicing those working in Waterford and Clonmel – a role it has been performing for decades.

Особенности и удобства

В Кэррике на Суире есть два театра: театр и центр искусств "Брюэри Лэйн" и театр "Странд". Театр "Странд" был открыт в 1974 году, и церемонию открытия провёл актёр и драматург Мишеал Мак Лиаммоир. Театр на 400 мест был построен братьями Кристи и Майклом Батлерами. Театр подвергся значительной реконструкции и вновь открылся в 2008 году. Театр и центр искусств "Брюэри Лэйн" расположен на месте части пивоварни, принадлежавшей Ричарду Фиану. Позже пивоварня была приобретена Джеймсом Салливаном, а в 1917 году – семьёй Смитвиков. В 1970-х годах здание было куплено и отреставрировано драматической группой Carrick on Suir. Первым спектаклем в театре в 1980 году стала пьеса Шона О’Кейси "Плуг и звезды".

Река Суир

Каррик-на-Суир — это граница распространения приливов реки Суир. В Каррик-на-Суир установлена система защиты от наводнений, рассчитанная на 50-летнее повторение, с набережными высотой от 1,2 до 1,5 м. В настоящее время эти набережные защищают от наводнений, вызванных высокими приливами. Однако наводнения все еще случаются вдоль реки Глен/Милл и на Террасе Маркевича.

Достопримечательности

В 1447 году был построен каменный мост, ныне известный как "Старый мост". Новый, более современный мост был завершен в 1880 году и расширен в результате реконструкции в 1975 году. Позднее мост был назван в честь Джона Диллона после его заключения в тюрьме Дундалка в 1888 году. На мосту установлена чугунная табличка в память о присвоении мосту имени. Tholsel – это четырехэтажный городской дом, построенный около 1500 года и расположенный у Западных ворот. Около 1750 года была возведена восьмиугольная башня-фонарь, а в 1784 году к ней добавили часовую башню с циферблатами на трех сторонах. Толсель – это здание, использовавшееся для местного управления, например, для сбора налогов и пошлин. В 1860-х годах на ярмарочной площади был разбит общественный парк. Ярмарочная площадь – это общественное открытое пространство, используемое для игр и других видов активного отдыха. Здание ратуши Каррик-он-Суир было завершено в 1844 году. Первоначально построенное как институт механиков, оно было переоборудовано в ратушу в 1866 году.

Церкви

Здесь три католических церкви. Самая большая церковь в Каррик-Мор – церковь Святого Николая, построенная в 1879 году на месте более ранней церкви с тем же названием, возведенной в 1804 году. В Каррик-Беге находятся небольшая приходская церковь Святого Моллерана (части которой датируются XIII веком) и более крупный францисканский монастырь. Присутствие францисканского ордена в Каррике восходит к 1336 году, когда первый граф Ормонд выделил землю для монастыря. Однако роспуск монастырей Генрихом VIII привел к его закрытию. Непосредственно перед вторжением Кромвеля в Ирландию монахи вернулись на одиннадцать лет, после чего монастырь был закрыт вновь, и монахам пришлось скрываться, чтобы избежать преследований. Лишь в 1820 году, с началом католической эмансипации, монахи смогли полностью вернуться и построить новую часовню. Они служили местной общине до тех пор, пока нехватка новых монахов не привела к окончательному уходу ордена из Каррик-Бега в 2006 году. До Ирландской войны за независимость община Церкви Ирландии была довольно многочисленной. Вернувшись в Ирландию из Ньюфаундленда, знаменитый бард XVIII века Доннадх Руад Мак Конмара ненадолго принял протестантизм и вслух прочитал клятву отречения от католической веры в приходе Церкви Ирландии в Каррике-на-Суире. Однако в последнее время бывшая протестантская церковь на Главной улице была заброшена до конца 1980-х годов, но здание церкви и прилегающая территория были отреставрированы и теперь служат центром культурного наследия.

Спорт

GAA в этом районе представлена клубами Carrick Davins (названным в честь первого президента GAA Мориса Дэвина), Carrick Swans и St. Molleran's GAA. Первые два играют в зоне ГАА графства Типперэри, а последний – в зоне ГАА графства Уотерфорд. Финал Всеирландского чемпионата по хёрлингу 1904 года был сыгран в Каррике на Суире. Матч состоялся на земле Мориса Дэвина 24 июня 1906 года между командами Корк и Килкенни. Килкенни выиграл с перевесом в одно очко – 1:9 против 1:8. Carrick United AFC – любительская (нелиговая) футбольная команда, выступающая в Лиге Уотерфорда и округа. Клуб играет на стадионе Тома Дрохана и добился определенных успехов в Лиге Уотерфорда и округа, Кубках Мюнстера для старших и юниоров, а также в Кубке ФАИ для юниоров. Любительская команда по регби Carrick on Suir RFC играет во Втором дивизионе Мюнстерской юниорской лиги. Территория клуба расположена к востоку от города, в Тайброни, графство Килкенни. В этом районе есть 18-луночный гольф-клуб, площадка для тренировок в гольфе и бассейн. В теннисном клубе Castleview Lawn четыре корта с искусственным покрытием, а клуб гандбола и ракетбола Carrick on Suir находится на крытых кортах в парке Davin, на дороге Клонмель. В велоспорте Шон Келли и Сэм Беннетт родом из этого города, и оба выиграли классификацию по очкам на Тур де Франс. В городе базируется велоклуб Carrick Wheelers. Также здесь есть два боксерских клуба (Carrick on Suir Boxing Club и St. Nicholas Boxing Club) и клуб триатлона. В этом городе родился Тико, чемпион Английского дерби среди грейхаундов 1986 года.

Клубы и общества

Музыкальное общество "Каррик-он-Сюир" (основано в 1943 году) – музыкальное и любительское оперное общество. В 2003 году Музыкальное общество приобрело и отреставрировало театр Strand на Главной улице для использования обществом. Драматическое общество "Брюэри-Лейн" (основано в 1955 году) ставит несколько спектаклей в год в своем театре, рассчитанном на 75 зрителей, который ранее был солодовней, принадлежавшей Smithwick's. Irish Traction Group базируется в Каррик-он-Сюир, где осуществляется реставрация старинных дизельных локомотивов. В Каррик-он-Сюир также есть республиканский духовой оркестр, выступающий на многих мероприятиях ирландских республиканцев и партии Sinn Féin. Клуб плавания "Каррик Свим Клаб" (Carrick Dippers) использует спортивный центр имени Шона Келли в качестве своей базы.