Введение

Чусова́я - река, протекающая в Пермском крае, Свердловской области и Челябинской области России. Приток Камы, которая в свою очередь является притоком Волги, впадает в Чусовскую бухту Камского водохранилища. Река примечательна тем, что берёт начало на восточных склонах Уральских гор в Азии, пересекает горы и преимущественно протекает по их западным склонам в Европе. (777 километров по другим источникам) Основные притоки Чусовой от истока до устья:

Ревда (левый)
Большая Шишим (правый)
Утка (левый)
Сулейом (правый)
Межевая Утка (правый)
Серебрянка (правый)
Сильвица (правый)
Кумыш (левый)
Койва (правый)
Усьва (правый)
Лысьва (левый)
Сильва (левый)

Флора и фауна

В верхних течениях Чусовой обильные болота и луга. Леса редки и преимущественно сосновые. Средние течения покрыты таёжными хвойными лесами, в которых преобладают сосна, сибирская лиственница, лиственница и ель. Леса также редки в нижних течениях и в основном представлены осиной, берёзой, рябиной и ивой. В реке обитают пескарь, окунь, елец, плотва, щука, лещ (Leuciscus idus), язь (Squalius cephalus) и карась. Встречаются колонии раков. В притоках наблюдаются следы бобров, а в самой реке – ондатры. Осенью реку посещают утки, гуси и другие водоплавающие птицы. В Средние века бассейн реки был в основном населён башкирами, манси и коми-пермяками. Предполагается, что битва при Чульмандоре, в которой коми-пермяки разгромили монголов, произошла вблизи устья реки. Река Чусовая впервые упоминается в 1396 году в Новгородских летописях. Русские начали активное освоение Урала в начале XVI века, а первое русское поселение – Нижнечусовские Городки – появилось на Чусовой в 1568 году. С 1579 года гарнизоном этого поселения командовал русский исследователь Ермак. В то время весь бассейн реки принадлежал купцам Строгановым. Впоследствии обширные земли за Уралом, включая верховья Чусовой, были переданы Демидову, а граница между владениями Строгановых и Демидова проходила по реке Межевая Утка. Демидов активно исследовал богатые местные месторождения на своих землях и построил несколько железоделательных заводов, в том числе Полевской (1722), Васильево-Шайтанский (1732), Среднеуральский (1734) и Северский (1735). До строительства железной дороги через Урал река служила важным транспортным путём для доставки металлов и пушнины из Урала в европейскую часть России. Первый порт для этих целей был построен в устье притока Утки в 1703 году по указу Петра I. С XVII по XIX века прилагались значительные усилия для улучшения условий судоходства на Чусовой. Самые опасные береговые скалы взрывали динамитом, в том числе скалу Бриганд (это был один из первых в мире контролируемых подводных взрывов). Баржи, использовавшиеся на Чусовой, были прочными деревянными судами длиной и шириной, способными перевозить до 200 тонн груза. Некоторые баржи укреплялись изнутри металлическими полосами и могли эксплуатироваться до 10 навигационных сезонов. В результате многие поселения на берегах реки были заброшены. Однако металлургические заводы остались и снабжали Советскую Армию металлом во время Великой Отечественной войны. В бассейне реки находятся многочисленные месторождения железа, хрома, платины, золота, алмазов и угля. Их разработка ведётся с XVII века, некоторые месторождения истощены, а другие продолжают разрабатываться. Крупнейшие населённые пункты на реке (от истока к устью) – Ревда, Первоуральск, Билимбай, Староуткинск, Кын, Усть-Койва, Чусовой и Верхнечусовские Городки.

Экология

По данным Управления по охране окружающей среды Пермской области, вода в реке в районе города Чусовой загрязнена и не соответствует нормативам для питьевой и санитарно-бытовой воды. В 2006 году содержание меди превысило максимально допустимую концентрацию (МПК) в два раза, марганца – в 8 раз, железа – в 5 раз, нефтепродуктов – в 2 раза (в 2003 году – в 21 раз выше МПК), а шестивалентного хрома – в 1,5 раза (преимущественно из-за завода "Хромик" в Первоуральске). Крупнейшими источниками загрязнения реки являются Чусовской металлургический завод и Чусовской Горводоканал.

Туризм

Чусовая давно известна своими скальными образованиями, многие из которых носят поэтические названия. Они не представляют опасности для небольших судов и привлекают туристов. Туристический маршрут здесь был проложен в 1960-х годах и ежегодно его посещали около 3000 человек. Около 200 000 человек ежегодно посещают Кунгурскую пещеру вблизи Чусовой. Этот лабиринт карстовых пещер образовался в результате растворения гипса и ангидрита водой на глубине около 100 метров и исследован только на глубине до .