Введение
Большие обычные бомбы, использовавшиеся во Второй мировой войне Королевскими военно-воздушными силами
Блокбастерная бомба, или «печенье», была одной из нескольких самых крупных обычных бомб, использовавшихся во Второй мировой войне Королевскими военно-воздушными силами (RAF). Изначально термин «блокбастер» был придуман прессой и обозначал бомбу, обладающую достаточной взрывной мощностью для разрушения целой улицы или крупного здания за счет ударной волны в сочетании с зажигательными бомбами.
Дизайн
Бомбы, тогда называвшиеся "Блокбастерами", были бомбами высокой мощности (HC) Королевских ВВС. Эти бомбы имели особенно тонкие корпуса, позволявшие им содержать около трех четвертей своего веса в взрывчатом веществе, при этом 4000 фунтов бомбы (номинальный вес) содержало около 3000 фунтов взрывчатого вещества (Amatol, RDX или Torpex). Большинство бомб общего назначения, обозначенных как "средней мощности" (MC) в Королевских ВВС, содержали 50% взрывчатого вещества по весу, остальное составлял фрагментационный корпус. Более крупные "Блокбастеры" были созданы позднее в ходе войны, начиная с оригинальной версии и до 4000 фунтов высокой емкости. Бомба Mark I – фактический вес около 4000 фунтов – представляла собой сварную, цилиндрическую оболочку из стали толщиной в дюйм. Корпус бомбы имел диаметр в дюймов и был длиной в дюймов. Нос бомбы был коническим, а к ней крепился длинный, легкий, пустой цилиндрический хвостовой обтекатель с закрытым концом, что давало общую длину в дюймов. Для усиления бомбы к внутренней поверхности была приварена стальная балка Т-образного сечения. Последующие бомбы Mark II и Mark III HC отличались деталями; конический нос был заменен куполообразным, а количество взрывателей было увеличено с одного до трех для гарантированного подрыва. Бомба Mark IV не имела Т-образной балки, а бомбы Mark V и Mark VI были версиями, изготовленными в Соединенных Штатах. Более крупная бомба была построена из двух секций большего диаметра, соединенных болтами. Версия была создана путем добавления третьей секции весом 4000 фунтов и не должна быть путаницей с 12 000-фунтовой проникающей в землю бомбой "Tallboy" ("Землетрясение"). Конструкция бомбы высокой емкости весом 4000 фунтов была не более чем цилиндром, заполненным взрывчаткой: она была неаэродинамичной и не имела стабилизаторов. Для сравнения, аналогичная американская бомба "4,000 pound LC Bomb AN M56" была спроектирована с учетом аэродинамики, как и другие американские бомбы, с хвостовым оперением из листового металла и обтекаемыми носовой и хвостовой частями. При оснащении коническим "носовым обтекателем" и барабанным хвостовым обтекателем британская бомба "Блокбастер" падала вертикально вниз. Эти бомбы были предназначены для создания ударной волны, чтобы нанести ущерб зданиям, в частности, срывать черепицу с крыш, чтобы небольшие зажигательные бомбы могли проникнуть внутрь. В отличие от американских боеприпасов AN M56, цилиндрические бомбы британской конструкции класса "HC" высокой мощности использовались только Королевскими ВВС и связанными с ними воздушными силами Содружества, которые были единственными воздушными силами, располагавшими бомбардировщиками с бомбовыми отсеками, достаточно большими для их размещения. В 1947 году Альфред Сесил Брукс из Стоурбриджа был удостоен членства в Ордене Британской империи за создание "Блокбастера", хотя в его цитате говорилось о "выдающихся услугах Королю, которые не могут быть раскрыты". Местная газета называла его "Блокбастер Брукс".
The 4000 lb High Capacity Mark I bomb – actual weight around – was a welded, cylindrical shell of thick steel. The body of the bomb was in diameter and long. The nose of the bomb was conical and a long lightweight, empty cylindrical tail with a closed end was fitted, for a total overall length of A T section steel beam was welded to the inner surface of the bomb to strengthen it. Subsequent Mark II and Mark III HC bombs differed in detail; the conical nose was replaced with a domed nose and the number of fuzes was increased from one to three to guarantee detonation. The Mark IV bomb did not have the T section beam and the Mark V and Mark VI bombs were versions manufactured in the United States. The larger bomb was constructed from two sections, of a larger diameter, that fitted together with bolts. A version was created by adding a third 4000 lb section and should not be confused with the 12,000lb Tallboy ground penetrating "earthquake" bomb. The 4000 lb high capacity design was little more than a cylinder full of explosives: it was unaerodynamic and did not have fins. By comparison the similar American "4,000 pound LC Bomb AN M56" bomb was aerodynamically designed as other US bombs were, with a sheet metal tailfin assembly and shaped nose and aft sections. When fitted with a conical "nose piece" and a drum tail, the British "Blockbuster" bomb fell straight down. These bombs were designed for their blast effect, to cause damage to buildings, specifically to blow roof tiles off, so that the small incendiary bombs could reach the building interiors. In contrast to the American AN M56 ordnance, the cylindrical "HC" class British design high capacity bombs were used only by the RAF and associated Commonwealth air forces, which were the only air forces with bombers with bomb bays large enough to hold them. In 1947 Alfred Cecil Brooks of Stourbridge was appointed a Member of the Order of the British Empire, for creating the Blockbuster, although his citation was worded "outstanding services to the King of a nature that cannot be revealed". The local newspaper referred to him as "Blockbuster Brooks".
Неразорвавшаяся послевоенная боеприпасы
Необычный засушливый период привел к низкому уровню воды в Рейне в декабре 2011 года, выявив 4000-фунтовую бомбу HC в русле реки около Кобленца. Район вокруг места обнаружения бомбы (в котором проживало около 45 000 человек) был эвакуирован, пока бомба была обезврежена. Еще один неразорвавшийся блокбастер был найден в Дортмунде в ноябре 2013 года, что потребовало эвакуации более 20 000 человек из этого района. Другие бомбы были найдены и обезврежены в Виченце 29 апреля 2001 года и 25 апреля 2014 года. В 2001 году для обезвреживания требовалось эвакуация 70 000 человек в радиусе, а в 2014 году – эвакуация 30 000 человек в радиусе. 19 декабря 2016 года в Аугсбурге, Германия, была обнаружена британская бомба, идентифицированная как 4000-фунтовый "блокбастер" HC. Она была обезврежена в Рождество, что потребовало эвакуации более 54 000 человек в радиусе 1,5 км. 29 августа 2017 года еще одна британская бомба HC 4000 была обнаружена во время строительных работ возле университета Гёте во Франкфурте, что потребовало эвакуации примерно 65 000 человек в радиусе. Это была самая большая эвакуация в Германии со времен Второй мировой войны. 8 апреля 2018 года бомба HC 4000 была обнаружена во время садовых работ в Падерборне, недалеко от местного университета, что привело к эвакуации 26 400 человек, пока бомба была обезврежена. 20 марта 2024 года бомба MK IV была обнаружена на строительной площадке в Витербо, Италия, что привело к эвакуации более 30 000 человек в радиусе 1400 м от места обнаружения.
On 19 December 2016, a British bomb identified as a 4,000 lb HC "blockbuster" was discovered in Augsburg, Germany. It was defused on Christmas Day, requiring evacuation of more than 54,000 people within a radius of 1.5 km. On 29 August 2017, another British HC 4000 bomb was discovered during construction work near the Goethe University in Frankfurt, requiring the evacuation of approximately 65,000 people within a radius of This was the largest evacuation in Germany since the Second World War. On 8 April 2018, an HC 4000 bomb was discovered during gardening jobs in Paderborn, near the local university, leading to the evacuation of 26,400 people while the bomb was defused. On 20 March 2024, a MK IV Bomb was found in a construction site in Viterbo, Italy causing an evacuation of more than 30,000 people in a range of 1400m from the discover site.
2000 фунтов HC
Разработка 2000-фунтовой бомбы, соответствующей размерам существующей 1900-фунтовой GP-бомбы, была выполнена компанией Vickers, а парашютная система – специалистами RAF; это происходило одновременно с разработкой 4000-фунтовой бомбы в Вулвиче. Фактическое изготовление корпуса осуществлялось компанией Great Western Railway Company. Живые испытания начались в начале 1941 года, а несколько бомб были использованы в боевых условиях в конце 1941 года с применением парашюта и таймера замедления. От требования к парашюту отказались, и с начала 1942 года бомбы стали использоваться с обычным хвостовым оперением. В 1943 году появились улучшенные модификации Mark II и Mark III (с различным расположением взрывателей). Фактический вес Mark II и Mark III составлял, при 71% заряде к весу взрывчатого вещества, которое могло быть представлено 60/40 или 50/50 Amatol, RDX/TNT в соотношении 60/40, или Torpex 2.