Введение

BMW в автомобильной развлекательной системе, система управления автомобилем BMW

iDrive – это бортовая система связи и развлечений, используемая для управления большинством второстепенных систем автомобиля в современных моделях BMW. Система была запущена в 2001 году и впервые появилась в 7 серии (E65). iDrive объединяет множество функций в рамках единой архитектуры управления, состоящей из ЖК-панели, расположенной на приборной панели, и контроллера, установленного на центральной консоли. iDrive впервые в серийном автомобиле представила мультиплексированные оптические шины передачи данных MOST Bus/Byteflight с очень высокой скоростью передачи. Они используются для высокоскоростных приложений, таких как управление телевизором, DVD-проигрывателем или системами помощи водителю, такими как адаптивный круиз-контроль, инфракрасное ночное видение или проекционный дисплей. iDrive позволяет водителю (и, в некоторых моделях, пассажирам переднего ряда) управлять климат-контролем (кондиционером и отоплением), аудиосистемой (радио и CD-плеером), навигационной системой и системой связи. iDrive также используется в современных моделях Rolls Royce, поскольку Rolls Royce принадлежит BMW, и в Toyota Supra, начиная с 2019 года, которая является результатом сотрудничества BMW и Toyota. BMW также владеет брендом Mini, и упрощенная версия iDrive доступна на этих автомобилях под названием Connected.

iDrive (1-е поколение)

Ранний прототип iDrive (под названием Intuitive Interaction Concept) был представлен на концепт-каре BMW Z9 в 1999 году. Серийная версия дебютировала в сентябре 2001 года в BMW 7 серии (E65) и была построена на ядре VxWorks, в то время как навигационный компьютер использовал Microsoft Windows CE for Automotive; это можно увидеть при перезагрузке или перезапуске системы после сбоя программного обеспечения, когда отображается логотип "Windows CE". Первое поколение контроллеров iDrive в 7 серии было оснащено только поворотной ручкой. GPS-компьютер ("NAV01", расположенный в багажнике) мог считывать только карты с CD. В октябре 2003 года к контроллеру добавили меню и настраиваемую кнопку. Новый GPS-компьютер ("NAV02") был обновлен для чтения DVD, получил более быстрый процессор и возможность отображать карту в перспективе "вид с высоты птичьего полета". В апреле 2005 года контроллер iDrive был снова изменен, поворотная ручка получила новую кожаную накладку. Последнее аппаратное обновление GPS-устройства ("NAV03") также получило более быстрый процессор. Отображение карты выполнено с сглаживанием. Широкоформатный 8,8-дюймовый дисплей был обновлен, получив более яркий экран и возможность управления 6-дисковым CD-чейнджером с поддержкой MP3 или интерфейсом BMW iPod. В качестве опций доступны телевизионный тюнер, DVD-чейнджер, система ночного видения BMW Night Vision, камера бокового обзора и камера заднего вида.

Противоречия

iDrive вызвал значительные споры среди пользователей, автомобильной прессы и критиков при первом появлении. Многие обозреватели автомобилей BMW в автомобильных журналах негативно отзывались о системе. Критика iDrive включала в себя сложный процесс освоения и склонность отвлекать водителя от дороги. Большинство пользователей отмечают, что привыкают к системе примерно через год использования, а внедрение голосового управления значительно упростило обучение. В сентябре 2008 года была представлена новая система iDrive (CIC), призванная устранить большинство недостатков. iDrive NBT, представленный в 2012 году, принес дальнейшие улучшения.