Введение

Тип лесохозяйственной техники, используемой в лесозаготовительных работах.

Харвестер – это тип тяжелой лесохозяйственной машины, используемой в системах рубок длины для валки, обрубки сучьев и раскряжевки деревьев. Харвестер обычно используется совместно с форвардером, который перевозит бревна к лесоскладу у дороги.

История

Лесоуборочные машины были разработаны преимущественно в Швеции и Финляндии и сегодня выполняют практически всю коммерческую вырубку в этих странах. Первый полностью мобильный лесозаготовительный комбайн, модель PIKA 75, был представлен в 1973 году финским инженером-системотехником Сакари Пиномеки и его компанией PIKA Forest Machines. Первая харвестерная головка с одним захватом была представлена в начале 1980-х годов шведской компанией SP Maskiner. Их использование получило широкое распространение по всей Северной Европе, особенно при заготовке древесины в плантационных лесах. До разработки современных комбайнов в Финляндии и Швеции два изобретателя из Техаса создали примитивное гусеничное устройство, которое срезало деревья у основания диаметром до определенного размера, получившее название "Мамонтовы ножницы для деревьев". После срезания дерева оператор мог с помощью органов управления направлять его падение вправо или влево. В отличие от харвестера, оно не обрубало сучья после валки дерева.

Применение

Уборочные машины эффективно используются на равнинной и умеренно крутой местности для сплошных рубок лесных участков. Для очень крутых склонов или для удаления отдельных деревьев в некоторых странах по-прежнему предпочтительнее наземные бригады, работающие с бензопилами. В Северной Европе небольшие и маневренные харвестеры применяются для прореживания леса, ручная валка обычно используется только в экстремальных условиях, когда размер дерева превышает пропускную способность харвестерной головки или небольшими владельцами лесных участков. Основной принцип механизированной заготовки древесины – "никаких ног на лесной подстилке", и харвестер с форвардером позволяют этого достичь. Размещение рабочих внутри кабины машины обеспечивает более безопасную и комфортную рабочую среду при промышленной заготовке древесины. Харвестеры строятся на базе прочного вездехода – колесного, гусеничного или шагающего экскаватора. Шасси машины может быть шарнирным для обеспечения маневренности при объезде препятствий. Дизельный двигатель обеспечивает питание как шасси, так и харвестерного механизма посредством гидравлического привода. От машины выдвигается телескопическая, шарнирная стрела, аналогичная стреле экскаватора, для установки харвестерной головки. Некоторые харвестеры представляют собой переоборудованные экскаваторы с новой харвестерной головкой, другие – специально разработанные машины. Доступны "комби" машины, сочетающие в себе возможности валки харвестера и грузоподъемность форвардера, позволяя одному оператору и одной машине выполнять валку, обработку и транспортировку деревьев. Эти новые типы машин конкурентоспособны только при коротких расстояниях до места складирования.