Введение

Мечислав Грегори Беккер (1905–1989) был польским инженером-конструктором транспортных средств и профессором. Беккер родился в Стрзижове, недалеко от Хрубишова, Польша, и окончил Варшавский технический университет в 1929 году.

Начало карьеры

Беккер работал в Министерстве военных дел Польши (1931-1939) в Военно-исследовательском институте (Wojskowy Instytut Badań Inżynierii) в Варшаве. Там он работал над системами для гусеничной техники, обеспечивающими её работу на неровной местности. Во время вторжения в Польшу он служил в подразделении, отступившем в Румынию, а затем в 1939 году был переведен во Францию. В 1942 году он принял предложение правительства Канады переехать в Оттаву для работы в области исследований бронетехники. В 1943 году он поступил на службу в канадскую армию в качестве исследователя и дослужился до звания подполковника. В 1956 году он был демобилизован и переехал в США.

Карьера в США

Он был ассистентом профессора в Мичиганском университете и работал в Армейской лаборатории транспортных средств в Детройте. В 1961 году он присоединился к General Motors для работы над проектом лунного пилотируемого аппарата MOLAB.

Он был ведущим специалистом в теории и проектировании военной и внедорожной техники, а также основоположником новой инженерной дисциплины, названной "террамеханика". Беккер был одним из авторов общей концепции и внес значительный вклад в проектирование и строительство лунного ровера, использовавшегося в миссиях "Аполлон-15", "Аполлон-16" и "Аполлон-17" на Луне. Он был автором нескольких запатентованных изобретений в области внедорожной техники, включая разработки для использования в космосе. Он опубликовал множество научных статей и книгу "Теория движения по земле". Беккер умер в Санта-Барбаре 8 января 1989 года.