Введение

Марлаг-унд-Милаг-Норд (Marlag und Milag Nord) — комплекс немецких лагерей для военнопленных времен Второй мировой войны, предназначенный для моряков британского и канадского торгового флота, а также Королевского военно-морского флота. Он располагался в районе деревни Вестертимке, к северо-востоку от Бремена, хотя в некоторых источниках указывается, что лагерь находился в Тармштедте, более крупной деревне, расположенной западнее. В этом лагере также содержались американские моряки торгового флота и некоторые военнослужащие ВМС США.

Статус моряков-торговцев

Из более чем 5000 союзных моряков торгового флота, захваченных немцами во время войны, большинство содержалось в Марлаге и Милаге. Как гражданские лица, не участвующие в боевых действиях, согласно Разделу XI, Статье 6 Гаагских конвенций 1907 года, моряки торгового флота "не считаются военнопленными при условии, что они дают формальное письменное обещание не заниматься какой-либо деятельностью, связанной с военными операциями, пока продолжаются военные действия". Однако немцы всегда относились к морякам торгового флота как к военнопленным (как и британцы с 1942 года). В 1943 году немцы предложили обменять равное количество пленных из торгового флота, но это предложение было отклонено первым лордом адмиралтейства А. В. Александром, поскольку он считал, что это пойдет больше на пользу Германии, предоставив ей большое количество людей, подходящих для службы в экипажах подводных лодок, в которых немцы испытывали острую нехватку.

Сталаг X-B

Первоначально военнопленные из торгового и Королевского флотов содержались в нескольких лагерях на севере Германии. В апреле 1941 года их собрали вместе в Шталаге X B в Сандбостеле и разместили в двух лагерных зонах, обозначенных как Ilag X B (Internierungslager, "Лагерь для интернированных") и Marlag X B (Marinelager, "Морской лагерь"). По инициативе правительств США и Швейцарии Международный комитет Красного Креста оказал давление на немецкое правительство, чтобы оно не содержало гражданских лиц, не участвующих в боевых действиях, в лагере для военнопленных. Немцы согласились и выбрали небольшой изначально учебный лагерь Люфтваффе, состоящий из шести казарм и небольшого аэродрома в Вестертимке. В июле 1941 года военнопленные из Ilag X B были привлечены к разборке своих казарм в Сандбостеле, а затем к их восстановлению в Вестертимке, завершив строительство лагеря Milag в феврале 1942 года. Строительство лагеря Marlag было завершено только в июле 1942 года.

Марлаг и Милаг Норд

Марлаг, лагерь Королевского флота, был разделен на два лагеря: в лагере "O" размещались офицеры и их обслуживающий персонал, а в лагере "M" – старшины и матросы. Большинство заключенных были британцами, но также присутствовали небольшие группы представителей других стран-союзниц. Милаг (Marineinterniertenlager, «Лагерь для интернированных моряков»), лагерь торгового флота, располагался к востоку от Марлага. Он также был разделен на два отдельных лагеря для офицеров и рядового состава. Между лагерями находились караульная будка, тюремный блок, топливный бункер и лазарет. Военнопленные занимались различными видами деятельности. В Марлаге был лагерный театр, где военнопленные ставили концерты и спектакли. В каждом лагере была своя спортивная площадка, а также библиотека с примерно 3000 книг. Заключенные посещали курсы по языкам и математике, а также по коммерческим, профессиональным, экономическим и научным дисциплинам. Спортивное оборудование и учебники предоставлялись Красным Крестом и YMCA. Военнопленным разрешалось отправлять два письма и четыре открытки в месяц. Ограничений на количество получаемых писем не было. Разумеется, вся входящая и исходящая корреспонденция подвергалась цензуре. В обычных условиях лагеря могли вместить 5300 человек. По официальным данным, в апреле 1944 года там содержалось 4268 человек. Первоначально охрану лагеря осуществляли военно-морские силы. Позже их сменили резервисты армейских частей. Они окончательно покинули территорию в 1993 году, после чего она была перестроена в бизнес-парк. Другому военнопленному удалось бежать, его переправили в нейтральную Швецию на корабле из Бремена. Еще одним успешным беглецом из Марлага был лейтенант Дэвид Джеймс из Королевского военно-морского резерва (RNVR). В декабре 1943 года Джеймс ускользнул из душевой, но был арестован в порту Любека. В конце 1944 года он предпринял новую попытку побега и на этот раз добрался до Швеции.

Известные заключенные

Лейтенант Дэвид Хантер RM, захваченный в Кале в мае 1940 года, дважды совершил побег из Марлага X B в Сандбостеле и закончил войну в Колдице. Лейтенант Иван Эварт RNVR, захваченный в январе 1942 года после того, как его торпедный катер был потоплен у Булоньи. После двух попыток побега из Милага Марлага, он был переведен в Колдиц. Капитан Микки Берн, No. 2 Commando, захваченный в марте 1942 года после рейда на Сен-Назер. Моряк Бьёрн Эгге, впоследствии генерал-майор норвежской армии, захвачен в апреле 1942 года после попытки норвежских торговых судов в Гетеборге, Швеция, прорваться в Великобританию ("Операция Performance"). Лейтенанты Дональд Кэмерон RNR и Годфри Плейс RN, командиры подводных лодок класса X X 6 и X 7, захваченные в сентябре 1943 года после атаки на "Тирпиц". Лейтенант Джон Уорсли RN, захваченный в ноябре 1943 года во время высадки на Луссинпикколо. Будучи также военным художником, Уорсли написал несколько портретов своих сокамерников, сделал эскизы лагеря и создал манекен в натуральную величину "Альберт Р. Н.", который гарантировал, что отсутствие бежавшего не останется незамеченным при ежедневных перекличках. Капитан Питер Дж. Ортиз USMC, служивший в OSS, был захвачен во Франции в августе 1944 года. Второй лейтенант Уолтер У. Тейлор USMCR, также член OSS, был захвачен во Франции в августе 1944 года. SS-гауптштурмфюрер Александр Пьорковский, комендант концентрационного лагеря Дахау (1939-1942), захвачен британцами в 1945 году. Виктор Джордж Маркс (1941-1945), инженер на судне "Triadic", захвачен в декабре 1940 года у острова Науру. Был капитаном австралийской команды в серии крикетных "тестов", проводившихся в лагере. Пэт Лэнди, ML306, Королевский военно-морской флот Австралии. Лесли Макдермот Браун (1925-1993), курсант торгового флота, был самым молодым британским военнопленным в 1940 году, захваченным в возрасте 15 лет после того, как его корабль SS Kemmendine, вышедший из Клайда, был потоплен немецким рейдером "Atlantis" в Бискайском заливе. Лесли провел следующие пять лет в плену в Германии, с 15 до 20 лет, и был освобожден из Милага Норда в 1945 году. Несмотря на это испытание, Лесли стал управляющим директором гостиничной компании в Плимуте, Девон, в 1950-х – 1980-х годах и оставил после себя троих сыновей.