Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Британская фирма, продававшая излишки самолетов после Первой мировой войны.
British firm that sold surplus aircraft after World War I
Компания по реализации излишков авиационной техники (ADC), или Airdisco, была британской фирмой, основанной в марте 1920 года для извлечения выгоды из большого количества избыточных военных самолетов, появившихся на рынке после Первой мировой войны. В 1925 году компания сменила название на ADC Aircraft Limited.
The Aircraft Disposal Company (ADC), or Airdisco, was a British firm established in March 1920 to take advantage of the large number of World War I surplus military aircraft on the market. The company changed name in 1925 to ADC Aircraft Limited.
История
В 1920 году британское правительство через Комиссию по утилизации и ликвидации Министерства боеприпасов продало весь запас избыточных самолетов, авиационных двигателей и сопутствующего оборудования, находившегося в Соединенном Королевстве, компании Imperial and Foreign Corporation Limited. В продажу вошло более 10 000 самолетов и 35 000 авиационных двигателей за сумму в 1 000 000 фунтов стерлингов плюс 50% от любой полученной прибыли. Imperial and Foreign Corporation создала компанию Aircraft Disposal Company для продажи оборудования, а также для управления организацией хранения и крупными авиационными депо по всей стране. Бывшие военные самолеты переоборудовались для различных гражданских целей перед продажей, в то время как другие продавались военным заказчикам. К 1925 году было продано 2000 фюзеляжей и 3000 двигателей, что принесло прибыль более 2 500 000 фунтов стерлингов, половина из которых была возвращена в британскую казну. Компания имела несколько площадок по всей Великобритании, включая парк Реджентс в Лондоне, известный как Мэрилебон Грин. Три Национальных авиационных завода вошли в состав Aircraft Disposal Company, включая Aintree в Ливерпуле, Waddon в Кройдоне и завод в Стокпорте под Манчестером. Компания стала известна как "Airdisco" по своему телеграфному адресу "Airdisco, London". В 1926 году в Латвию было поставлено восемь истребителей A.D.C.1 (разработанных на базе Martinsyde Buzzard). Офисы компании располагались в Реджент-хаус, 89 Кингсвей, Лондон WC2. В 1925 году название компании было изменено на ADC Aircraft Limited, а в 1930 году она была ликвидирована.
In 1920 the British government, through the Disposal and Liquidation Commission of the Ministry of Munitions, sold the entire stock of surplus aircraft, aero engines and related equipment held in the United Kingdom to the Imperial and Foreign Corporation Limited. The sale included more than 10,000 aircraft and 35,000 aero engines, for the sum of £1,000,000 plus a 50% share of any profits. The Imperial and Foreign Corporation formed the Aircraft Disposal Company to sell the equipment and to take over the management of the storage organisation and the large aircraft depots throughout the country. The former military aircraft were converted to various civil roles before being sold on while others were sold to military buyers. By 1925, it had sold 2,000 airframes and 3,000 engines, generating profits of over £2,500,000, of which half was returned to the British Treasury. The company had several sites across Britain including of Regent's Park in London known as Marylebone Green. Three of the National Aircraft Factories became part of the Aircraft Disposal Company including Aintree in Liverpool, Waddon in Croydon, and at Stockport near Manchester. The company became known as "Airdisco" from its telegraphic address, "Airdisco, London". In 1926 eight A. D. C.1 fighters (developed from the Martinsyde Buzzard) were delivered to Latvia. The company had offices at Regent House, 89 Kingsway London WC2. The company name was changed to ADC Aircraft Limited in 1925 and was finally wound up in 1930.