Введение

Американский авиатор и офицер армии США Эшли Чедборн Маккинли (23 июня 1896 – 11 февраля 1970) был выдающимся американским аэрофотографом и полковником Военно-воздушных сил США, который внес значительный вклад в развитие авиации в условиях экстремально низких температур. Он сопровождал Ричарда Берда в качестве аэрофотографа в его экспедиции к Южному полюсу.

Начало карьеры

21 июня 1916 года Маккинли поступил на службу в батарею А Национальной гвардии штата Миссури и служил на мексиканской границе до 21 декабря того же года. После вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну, 7 августа 1917 года он поступил в Корпус связи армии США и стал пилотом дирижабля. 7 декабря 1917 года он был произведен в первые лейтенанты офицерского резерва, со старшинством с 27 ноября. 16 декабря 1917 года он был призван на действительную службу. Во время Первой мировой войны он командовал ротой аэростатической разведки. Позже он преподавал аэрофотосъемку и геодезию. 20 ноября 1918 года, вскоре после заключения перемирия, он был повышен в звании до капитана. 3 апреля 1926 года Маккинли вышел в отставку из армии, чтобы основать службу аэрофотосъемки и картографии. В 1928–1929 годах он был фотографом в Антарктической экспедиции Берда. Он был одним из четырех человек (вместе с Ричардом Бердом, Бернтом Балхеном и Гарольдом Джуном), находившихся на борту первого самолета, пролетевшего над Южным полюсом 29 ноября 1929 года.

Вторая мировая война

В 1941 году, когда Соединенные Штаты готовились к вступлению во Вторую мировую войну, Маккинли вновь поступил на службу в армейский авиационный корпус в звании майора. Он руководил проведением операций в условиях низких температур в авиации сухопутных войск на аэродроме Лэдд-Филд в Фэрбенксе, Аляска. Маккинли первым предложил создавать американские самолеты, способные эксплуатироваться при температурах ниже нуля, и рекомендовал авиации сухопутных войск построить испытательный комплекс для самолетов в условиях низких температур. Его перевели на аэродром Эглин для строительства этого комплекса. К концу войны в 1945 году он дослужился до звания полковника.

Послевоенные годы

Маккинли перешел из Армии в новообразованные Военно-воздушные силы США в 1947 году. В 1951 году, во время Корейской войны, он служил в Корее в звании полковника.

Выход на пенсию

После ухода в отставку из ВВС в звании полковника 30 июня 1956 года, Маккинли работал гражданским консультантом адмирала Ричарда Бёрда. В 1959 году он вступил во Флоридское общество Сыновей американской революции. Полковник Маккинли скончался во Флориде и похоронен на Арлингтонском национальном кладбище.

Заслуженный летящий крест

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный актом Конгресса от 2 июля 1926 года, с удовольствием вручает крест «За выдающиеся заслуги в воздухе» капитану (Авиационный корпус) Эшли С. Маккинли, Военно-воздушные силы США (резерв), за исключительные достижения при участии в воздушном полете в качестве аэрофотографа в составе Антарктической экспедиции Берда 1928–1930 годов. Капитан Маккинли, несмотря на огромную опасность, исполнял свои обязанности образцово, заслуживая высочайшую похвалу. Он участвовал в многочисленных полетах над Южным полюсом 28–29 ноября 1929 года. Его самоотверженность и успешное выполнение этой задачи принесли ему, экспедиции и армии Соединенных Штатов большую честь. Общие приказы: Военный департамент, Общие приказы № 2 (1931).