Введение
Катание на лыжах за пределами трасс или патрулируемых зон
Фрирайд (США), также называемый внетрассовым катанием (Европа), ски-тур, альпийским фрирайдингом или катанием вне зоны, – это катание на лыжах в backcountry (дикой местности) на непомеченных или непотрулируемых участках внутри или за пределами границ горнолыжного курорта. Это отличается от традиционного горнолыжного спорта, который обычно практикуется на подготовленных трассах, обслуживаемых горнолыжным патрулем. В отличие от ски-тура, фрирайд может – и часто включает – использование подъемников, включая ратраки и вертолеты. Недавние улучшения в снаряжении повысили популярность этого вида спорта. Поскольку этот вид спорта сопряжен с опасностями, присущими естественному, неподготовленному горному рельефу, таким как лавины, обычно рекомендуется иметь стандартное оборудование безопасности и заранее изучить правила безопасного поведения в таких условиях.
Терминология
Термины "backcountry" и "off piste" обозначают место катания, а такие термины, как ски-тур, ски-альпинизм, телемарк, фрирайд и экстремальное катание, описывают вид катания. Терминология для "backcountry" различается в зависимости от способа доступа к местности и её удалённости от инфраструктуры. "Backcountry" может включать в себя следующее:
Frontcountry: катание вне трассы в пределах горнолыжной зоны, где рядом находятся подъемники и спасательные службы.
Slackcountry: территория за пределами границ горнолыжной зоны, доступ к которой осуществляется с помощью подъемника без необходимости использования камусов или пешего подъема в ботинках. Обычно сюда же относится местность с возможностью возвращения на подъемник. Для некоторых это может включать использование автомобиля для трансфера.
Sidecountry: местность за пределами обозначенных границ горнолыжной зоны, но доступная через подъемник. Как правило, для доступа к "sidecountry" или возвращения из него лыжнику требуется совершить пеший подъем, использовать камусы или взбираться по склону в пределах горнолыжной зоны, либо и то, и другое.
Backcountry: катание в отдалённых районах, не входящих в границы горнолыжных зон.
Frontcountry: off trail within ski area boundaries where ski lifts and emergency services are close at hand. Slackcountry: terrain outside of the ski area boundary that is accessed from a lift without having to use skins or bootpack. Usually this also includes area with access back to the lift as well. For purists, this could also include where people use a car as a shuttle. Sidecountry: terrain outside marked ski area boundaries yet accessible via ski lift. Typically sidecountry requires the skier to hike, skin, or climb within ski area boundaries to reach or return from the sidecountry area, or both. Backcountry: skiing in remote areas not within ski area boundaries.
Корабль
Существует два основных вида подготовки к ски-туру: снаряжение и обучение. Путешествия по снегу в условиях дикой природы требуют дополнительного технического и защитного снаряжения для эффективного и безопасного передвижения за пределами контролируемых или патрулируемых зон. Выбор снаряжения для лыжников и сноубордистов зависит от множества факторов, включая вид катания, преобладающий рельеф и состояние снега, бюджет, уровень подготовки, индивидуальный стиль катания и соображения безопасности.
Лыжи или сноуборд
Горные лыжники, лыжники с телемарками и сноубордисты все имеют доступ к труднопроходимой местности (бэккантри). Лыжи или сноуборды, хорошо подходящие для бэккантри, должны быть легкими и оптимизированы для длительных подъемов. Сноубордисты часто используют сплитборды, которые разделяются вдоль центра доски и позволяют подниматься в гору с использованием камусов. Если сплитборд не используется, сноубордистам обычно требуются снегоступы для передвижения по снегу в зимних условиях. Хотя технически для катания в бэккантри подойдет практически любая лыжа, легкая модель часто предпочтительнее, чтобы снизить усилия при подъеме. Поскольку значительная часть ски-тура в бэккантри состоит из подъема в гору, повышение комфорта в этих условиях делает тур более приятным. Узкие лыжи легче, чем широкие, но многие лыжники предпочитают легкие, широкие модели, которые могут быть тяжелее, но не уступают в производительности на глубоком снегу – что является распространенным желанием при катании вне трасс. Этот компромисс характерен для лыж для бэккантри, но производители стремятся ежегодно уменьшить эту разницу. Крепления играют важную роль при ски-туре в бэккантри. В идеале, они должны быть легкими и иметь режим свободного хода (особенно важно для креплений для телемарка).
Кожи
Лыжные камусы позволяют подниматься в гору на лыжах. Это узкая полоса из нейлона или мохера, разработанная для имитации тюленьей кожи и обеспечивающая скольжение лыж вперед, вверх по склону, но препятствующая скольжению назад, вниз по склону. Синтетические камусы обычно обеспечивают лучшее сцепление, а мохеровые камусы из ангорской козы – лучшее скольжение. Как правило, камусы крепятся к лыжам или сплитборду петлей на носке лыжи, многоразовым клеем на основе камуса для фиксации к основанию лыжи и клипсой на пятке. Обычно они на несколько миллиметров уже лыж, чтобы обеспечить надежное сцепление кантов лыж со снегом. Большинство лыжников приобретают камусы, близкие по ширине к их лыжам, а затем подгоняют их по размеру, но существуют и специальные камусы для конкретных моделей лыж, которые обычно разрабатываются для максимального снижения веса за счет оптимизации сочетания элементов лыжи и камуса для идеальной посадки.
Обязательные платежи
Привязки для ски-тура немного отличаются от альпийских, чтобы обеспечить возможность подъема на лыжах. Крепления телемарк, позволяющие пятке свободно отгибаться от лыжи, разработанные в 1970-х годах, способствовали росту популярности лыжного спорта за пределами горнолыжных курортов. Современные альпийские турнеры, или "A. T." крепления, бывают двух основных типов: пиновые и рамные. Пиновые крепления используют технологию фиксации штифтами в специализированных ботинках для ски-тура. Рамные крепления совместимы с любой горнолыжной обувью. Пиновые крепления легче, а ботинки разработаны для максимального комфорта. Рамные крепления предназначены для более агрессивного катания и чаще используются как на подготовленных трассах, так и вне трасс, включая ски-тур.
Сапоги
Ботинки для ски-тура отличаются от ботинок для горнолыжного спорта в первую очередь наличием "режима ходьбы" и "режима катания". Режим ходьбы обеспечивает свободу движений в области голеностопа, а режим катания фиксирует голенище ботинка для спуска на лыжах. Ботинки, совместимые с техническими креплениями (tech binding), также имеют дополнительные функции, полезные при походах и альпинизме, такие как рокерный профиль подошвы и резиновые выступы для облегчения подъема пешком и скалолазания.
Поляки
Палки для ски-тура не сильно отличаются от палок для горнолыжного спорта. Существуют регулируемые палки, которые можно удлинять для более пологих участков и укорачивать для крутых подъемов, но они не являются критически важными.
Лавинный маяк
Маяк – это незаменимый предмет для всех, кто планирует кататься на лыжах за пределами подготовленных трасс. Лавинный маяк – это радиоприёмник-передатчик, работающий от батарей, который используется для экстренного определения местоположения людей. Лыжники активируют маяк в начале лыжного похода. Если происходит сход лавины, лыжники, оставшиеся в безопасности, переключают свои маяки в режим "приёма" для обнаружения сигналов от погребённых и начала поисково-спасательных работ. Маяк бесполезен без умения правильно им пользоваться и способности проводить экстренный поиск и спасение. Лыжники тренируются с членами группы, чтобы освежить навыки и повысить уверенность в спасательных возможностях своих партнёров. Лавинный маяк не является мерой профилактики для снижения лавинной опасности, а скорее инструментом для уменьшения времени, проведённого под снегом в случае попадания в лавину.
Зонд
Лавинный зонд используется в сочетании с лавинным маяком и лопатой для физического обнаружения погребенного под лавиной человека. Лавинные зонды – это телескопические шесты длиной около 2,4-3 метров, используемые для зондирования снега в поисках пострадавших. Во время лавинного схода маяк указывает местонахождение пострадавшего с точностью до метра-двух, а зонд позволяет точно определить его положение. Хорошие навыки и достаточная практика работы с маяком и зондом позволяют лыжникам, катающимся вне трасс, более эффективно находить пострадавших, тем самым повышая их шансы на выживание.
Лопата
Небольшая, часто складная лопата для снега используется для извлечения пострадавшего в случае лавины или другого засыпания. Лавинные лопаты также применяются для выкапывания снежных шурфов и проведения тестов на устойчивость снежного покрова для анализа его истории, а также могут быть полезны при строительстве трамплинов и других элементов фристайла за пределами подготовленных трасс. Несмотря на различия в размере и длине, все лавинные лопаты имеют общую черту – металлическое лезвие. Это обусловлено тем, что снежный мусор после схода лавины затвердевает, превращаясь в плотную массу, похожую на бетон, и ломает пластиковые лезвия.
Различные виды рыболовства
В дополнение к перечисленному выше оборудованию, к основному снаряжению также относятся десять необходимых вещей, шлем и горнолыжные очки, перчатки, дополнительные слои одежды для изменчивой погоды, которая может быть смертельно опасной вдали от цивилизации, ледоруб для крутых восхождений в альпийском стиле, лыжные кошки для крутых и обледенелых подъемов, где камусы не справляются, лыжная петля Voile, армированный скотч (который можно использовать для различных целей, включая ремонт снаряжения и оказание первой помощи в экстренных ситуациях), и рюкзак, достаточно большой и удобный для переноски всего оборудования.
Образование в условиях лавин
Обучение безопасному передвижению в лавинной местности и спасению лыжных партнеров в случае лавины или другой чрезвычайной ситуации широко признается как важнейшая часть снаряжения. Тип и качество оборудования имеют ограниченное значение вдали от подготовленных трасс без знаний о том, как эффективно его использовать. В большинстве регионов с популярными зонами для ски-тура есть организации, проводящие курсы по снижению риска схода лавин. В Соединенных Штатах Американский институт исследований и образования в области лавин организует курсы по лавинной безопасности через сеть из более чем 100 провайдеров в 13 штатах. В Канаде Avalanche Canada предоставляет аналогичные курсы по безопасности.
Безопасность
Горнолыжный спорт за пределами трасс и фрирайд могут быть опасны из-за лавин, физического истощения, погодных условий, обрывов, камнепадов и "колодцев из-под деревьев", а также из-за удалённости и изолированности многих лучших мест для катания. В США лавины ежемесячно приводят примерно к одному смертельному случаю. Фрирайдеры, соблюдающие правила безопасности, носят с собой лавинные датчики, лопаты и щупы для проведения лавинного спасения. В последние годы в Северной Америке широко распространены курсы обучения использованию этого оборудования и оценке лавинной опасности. В Европе и Канаде катание за пределами трасс обычно разрешено на горнолыжных курортах. В Соединенных Штатах правила могут различаться в зависимости от горнолыжного района. Многие курорты прямо запрещают фрирайд, а некоторые ограничиваются размещением предупреждающих знаков о выходе за пределы патрулируемой зоны катания.