Введение
Разрушитель класса «Уикс» USS DeLong (DD 129) был построен для Военно-морского флота США во время Первой мировой войны.
USS DeLong (DD 129) was a built for the United States Navy during World War I.
Описание
Класс "Викс" был улучшенной и более быстрой версией предыдущего. Было разработано два различных проекта, соответствующих одним и тем же спецификациям, которые в основном различались используемыми турбинами и котлами. Корабли, построенные по проекту Bethlehem Steel на верфях Fore River и Union Iron Works, в основном использовали котлы Yarrow, которые сильно изнашивались во время службы и в основном были списаны в 1930-х годах. Водоизмещение составляло при стандартной нагрузке и при полной нагрузке. Общая длина составляла 314 футов (96 м), ширина – 30 футов (9 м), осадка – 9 футов (3 м). Экипаж состоял из 6 офицеров и 108 матросов. Характеристики кораблей этого класса сильно различались, часто из-за некачественной сборки. Класс "Викс" приводился в движение двумя паровыми турбинами, каждая из которых вращала один винтовой вал, используя пар, производимый четырьмя водотрубными котлами. Турбины были рассчитаны на общую мощность , что должно было обеспечить скорость . Корабли несли топлива, которого должно было хватить на дальность плавания в миль при .
The ships were armed with four 4 inch (102 mm) guns in single mounts and were fitted with two 1 pounder guns for anti aircraft defense. Their primary weapon, though, was their torpedo battery of a dozen 21 inch (533 mm) torpedo tubes in four triple mounts. In many ships a shortage of 1 pounders caused them to be replaced by 3 inch (76 mm) anti aircraft (AA) guns.
Корабли были вооружены четырьмя 4-дюймовыми (102 мм) орудиями в одиночных установках и оснащены двумя 1-фунтовыми орудиями для противовоздушной обороны. Однако их основным оружием была торпедная батарея из двенадцати 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов в четырех тройных установках. На многих кораблях из-за нехватки 1-фунтовых орудий их заменяли 3-дюймовыми (76 мм) зенитными орудиями (AA).
The ships were armed with four 4 inch (102 mm) guns in single mounts and were fitted with two 1 pounder guns for anti aircraft defense. Their primary weapon, though, was their torpedo battery of a dozen 21 inch (533 mm) torpedo tubes in four triple mounts. In many ships a shortage of 1 pounders caused them to be replaced by 3 inch (76 mm) anti aircraft (AA) guns.
Строительство и карьера
ДеЛонг, названный в честь лейтенанта-командора Джорджа В. ДеЛонга (1844–1881), исследователя Арктики, был спущен на воду 29 октября 1918 года компанией New York Shipbuilding Corporation, Камден, штат Нью-Джерси; крестила его мисс Э. ДеЛ. Миллс, внучка лейтенанта-командора ДеЛонга; и введен в строй 20 сентября 1919 года. ДеЛонг вышел из Нью-Йорка 3 ноября 1919 года и, после участия в учениях в заливе Гуантанамо и патрулирования у берегов Гондураса, прибыл в Сан-Диего 24 декабря. Он участвовал в маневрах и торпедных стрельбах у Коронадо-Роудс до 20 июня 1920 года. После продолжительного ремонта на военно-морской верфи острова Маре, он вернулся в Сан-Диего 26 июня 1921 года и начал действовать из этого порта 21 октября с 50-процентным экипажем. 1 декабря 1921 года он сел на мель в густом тумане в заливе Полумесяца. Буксир и два эсминца, "Баджер" (DD 126) и "Баллард" (DD 267), находились наготове для оказания помощи. 17 декабря он был снят с мели и отбуксирован на военно-морскую верфь острова Маре. ДеЛонг был выведен из состава флота 18 марта 1922 года, а его корпус был продан 25 сентября 1922 года.