Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель класса "Уикс". Первый USS Hale (DD–133) был эсминцем Военно-морского флота США во время Первой мировой войны, а затем передан Королевскому флоту под названием HMS Caldwell (I20). Он был назван в честь сенатора Юджина Хейла.
Wickes class destroyer
The first USS Hale (DD–133) was a in the United States Navy during World War I, later transferred to the Royal Navy as HMS Caldwell (I20). She was named for Senator Eugene Hale.
Военно-морской флот США
"Хейл" был спущен на воду верфью Bath Iron Works, Bath, штат Мэн, 29 мая 1919 года; крестной матерью была мисс Мэри Хейл, внучка сенатора Хейла. Корабль был введен в строй в Бостоне 12 июня 1919 года. "Хейл" присоединился к 3-му дивизиону эсминцев Атлантического флота США и после завершения тренировочных учений 11 июля 1919 года отправился в Европу. Во время этого плавания корабль совершил визиты дружбы в европейские и средиземноморские порты, оказал содействие в выполнении Австрийского перемирия в октябре и присоединился к американскому отряду в турецких водах. Затем "Хейл" перевозил беженцев, представителей гуманитарных организаций и грузы между портами Греции, Болгарии и России, демонстрируя флаг в жизненно важном Средиземноморском и Балканском регионах. 31 марта 1920 года он вернулся в Филадельфию, штат Пенсильвания, и возобновил программу тренировок и учений вдоль восточного побережья. "Хейл" был выведен из состава флота в Филадельфии 22 июня 1922 года и оставался в резерве до 1 мая 1930 года, когда он был вновь введен в строй. 15 мая "Хейл" покинул Филадельфию, принял участие в тренировочных операциях по восстановлению навыков, а затем возобновил учения по поддержанию боеготовности на восточном побережье. В начале 1931 года участвовал в маневрах разведывательного флота в Карибском бассейне и прибыл в Сан-Диего, Калифорния, через Панамский канал 4 апреля 1931 года. В течение следующих нескольких лет "Хейл" участвовал в маневрах с ударной группой вдоль побережья Калифорнии и много времени посвятил совершенствованию тактики применения авианосцев нового поколения совместно с авианосцами "Саратога" и "Лексингтон". 9 апреля 1937 года эсминец был вновь выведен из состава флота в Сан-Диего. "Хейл" был повторно введен в строй в Сан-Диего 30 сентября 1939 года, в период нарастающего кризиса в обоих океанах, и 25 ноября вышел в плавание для патрулирования в нейтральных водах Карибского бассейна. 22 февраля 1940 года его базовый порт был перенесен в Галвестон, штат Техас, а затем в Ки-Уэст, но корабль продолжал патрулировать Карибское море и Мексиканский залив. В Филадельфии 1 сентября 1940 года он готовился к передаче Великобритании в рамках соглашения об эсминцах в обмен на базы. 6 сентября 1940 года он прибыл в Галифакс и был выведен из состава флота через 3 дня. Поступив в состав Королевского флота, он стал HMS Caldwell (I20).
Hale was launched by the Bath Iron Works, Bath, Maine on 29 May 1919; sponsored by Miss Mary Hale, granddaughter of Senator Hale. The ship was commissioned at Boston on 12 June 1919. Hale joined Destroyer Squadron 3, U. S. Atlantic Fleet, and after training exercises departed 11 July 1919 for Europe. On this cruise, the ship paid goodwill visits to European and Mediterranean ports, assisted in the execution of the Austrian Armistice in October, and joined the American detachment in Turkish waters. Hale then carried refugees, relief officials, and freight between the ports of Greece, Bulgaria, and Russia, showing the flag in the vital Mediterranean and Balkan area. She returned to Philadelphia, Pennsylvania on 31 March 1920 and resumed her schedule of training and development exercises along the Eastern Coast. Hale decommissioned at Philadelphia on 22 June 1922 and remained in reserve until 1 May 1930, when she re commissioned. Departing Philadelphia on 15 May, Hale took part in refresher training operations and then resumed readiness exercises on the East Coast. She participated in Scouting Fleet maneuvers in early 1931 in the Caribbean, and arrived at San Diego, California via the Panama Canal 4 April 1931. For the next few years Hale participated in maneuvers with the Battle Force along the California coast and spent much time perfecting the techniques of modern aircraft carrier tactics with carriers Saratoga and Lexington. The destroyer decommissioned once more at San Diego on 9 April 1937. Hale recommissioned at San Diego on 30 September 1939, at a time of mounting crisis in both oceans, and departed on 25 November for Neutrality Patrol in the Caribbean. Her base was changed to Galveston, Texas on 22 February 1940, and later to Key West, but the ship continued to patrol the Caribbean Sea and Gulf of Mexico. At Philadelphia on 1 September 1940 she prepared for transfer to Great Britain as a part of the Destroyers for Bases Agreement. She arrived at Halifax 6 September 1940 and decommissioned 3 days later. Entering the Royal Navy, she became HMS Caldwell (I20).
Королевский флот и Королевский канадский флот
Во время службы в британском флоте HMS Caldwell выполняла задачи по сопровождению конвоев в Атлантике, а затем в Карибском бассейне, поскольку Великобритания отчаянно пыталась противостоять угрозе немецких подводных лодок. В середине 1942 года корабль перешел в состав Королевского канадского флота под названием HMCS Caldwell, и 18 декабря 1942 года, возвращаясь в Сент-Джонс, Ньюфаундленд, получил серьезные повреждения в сильный шторм. Корабль потерял ход и 21 декабря был обнаружен беспомощно дрейфующим судном "Wanderer". "Caldwell" был отбуксирован в Сент-Джонс, а затем в Бостон. В мае 1943 года, готовый к выходу в море, корабль возобновил сопровождение конвоев в составе Королевского канадского флота до 1 декабря, когда вернулся в Тайн и был поставлен на хранение. В сентябре 1944 года корабль был разобран на металлолом.
During her career in the British Navy, HMS Caldwell was assigned to escort duty in the Atlantic and later in the Caribbean, as Britain tried desperately to cope with the German U boat menace. She joined the Royal Canadian Navy in mid 1942 as HMCS Caldwell, and while returning to St. John's, Newfoundland, 18 December 1942, was seriously damaged during a heavy gale. She became disabled, and was found drifting helplessly by Wanderer 21 December. Caldwell was then towed to St. John's and later to Boston. Ready for sea again in May 1943, the ship resumed convoy duty with the Royal Canadian Navy until 1 December, when she returned to Tyne and was placed in reserve. She was broken up for scrap in September 1944.