Операция «Бертрэм»: Дезинформация во время Второй мировой войны.

Введение

Операция «Бертрэм» — операция по дезинформации, проводившаяся союзными войсками в Египте под командованием Бернарда Монтгомери в месяцы, предшествовавшие Второй битве при Эль-Аламейне в 1942 году. «Бертрэм» был разработан Дадли Кларком с целью ввести в заблуждение Эрвина Роммеля относительно времени и места нанесения удара союзниками. Операция состояла из физических обманов с использованием макетов и камуфляжа, спроектированных и изготовленных Управлением камуфляжа Британского командования Ближнего Востока под руководством Джеффри Баркаса. Эти меры сопровождались радиоэлектронной дезинформацией под кодовым названием «Операция Кэнвелл», с использованием ложного радиообмена. Все это было спланировано таким образом, чтобы заставить силы Оси поверить, что атака будет предпринята южнее, вдали от прибрежной дороги и железной дороги, примерно на два дня позже, чем планировалось на самом деле. «Бертрэм» заключался в создании видимости наличия армейских подразделений там, где их не было, и в маскировке танков, артиллерии и материальных средств. Макеты танков и орудий в основном изготавливались из местных материалов, включая бязь и плетни из пальмовых листьев. Настоящие танки маскировались под грузовики с использованием легких тентов «Саншилд». Полевые орудия и их лафеты также маскировались под грузовики, их настоящие колеса были видны под простым коробчатым тентом «Каннибал», придающим форму грузовика. Канистры с бензином складывались вдоль бортов существующих укрепленных траншей, скрытые в тени. Продукты питания складывались в штабеля ящиков и накрывались маскировочными сетями, чтобы напоминать грузовики. Грузовики в течение нескольких недель стояли открыто на месте сборки танков. Настоящие танки также стояли открыто, далеко позади линии фронта. За две ночи до атаки танки заменили грузовики, укрывшись тентами «Саншилд» до рассвета. В ту же ночь танки были заменены макетами на их прежних позициях, так что бронетехника, казалось, оставалась на два или более дня пути позади линии фронта. Чтобы усилить впечатление, что атака не готова, была построена фиктивная водопроводная линия, со скоростью строительства, казалось, 8 километров в день. К моменту атаки еще оставалось несколько дней строительства; южнее были возведены макеты танков, орудий и запасов. После битвы захваченный немецкий генерал Вильгельм Риттер фон Тома сообщил Монтгомери, что считал, что у союзников было как минимум одно дополнительное танковое соединение, и что атака будет нанесена с юга. Заместитель Роммеля, генерал Георг Штумме, полагал, что атака не начнется в течение нескольких недель. «Бертрэму» удалось достичь своей цели; объявляя о победе при Эль-Аламейне в Палате общин, Уинстон Черчилль высоко оценил операцию по камуфляжу.

World War II deception operation

Operation Bertram was a Second World War deception operation practised by the Allied forces in Egypt led by Bernard Montgomery, in the months before the Second Battle of El Alamein in 1942. Bertram was devised by Dudley Clarke to deceive Erwin Rommel about the timing and location of the Allied attack. The operation consisted of physical deceptions using dummies and camouflage, designed and made by the British Middle East Command Camouflage Directorate led by Geoffrey Barkas. These were accompanied by electromagnetic deceptions codenamed Operation Canwell, using false radio traffic. All of these were planned to make the Axis believe that the attack would take place to the south, far from the coast road and railway, about two days later than the real attack. Bertram consisted of the creation of the appearance of army units where none existed and in concealing armour, artillery and matériel. Dummy tanks and guns were made mainly of local materials including calico and palm frond hurdles. Real tanks were disguised as trucks, using light "Sunshield" canopies. Field guns and their limbers were also disguised as trucks, their real wheels visible, under a simple box shaped "Cannibal" canopy to give the shape of a truck. Petrol cans were stacked along the sides of existing revetted trenches, hidden in the shadows. Food was stacked in piles of boxes and draped with camouflage nets to resemble trucks. Trucks were parked openly in the tank assembly area for some weeks. Real tanks were similarly parked openly, far behind the front. Two nights before the attack, the tanks replaced the trucks, being covered with "Sunshields" before dawn. The tanks were replaced that same night with dummies in their original positions, so the armour remained seemingly two or more days' journey behind the front line. To reinforce the impression that the attack was not ready, a dummy water pipeline was constructed, at an apparent rate of 5 mile (8 km) per day. Some days' worth remained to be built at the time of the attack; dummy tanks, guns and supplies were constructed to the south. After the battle, the captured German Panzerarmee general Wilhelm Ritter von Thoma told Montgomery that he had believed the Allies had at least one more armoured division than they did and that the attack would be in the south. Rommel's stand in, general Georg Stumme, thought the attack would not begin for several weeks. Bertram had succeeded; when announcing the victory at El Alamein in the House of Commons, Winston Churchill praised the camouflage operation.

Планирование

Бертрам был разработан Дадли Кларком, чтобы ввести в заблуждение Эрвина Роммеля относительно времени и места ожидаемого наступления войск 8-й армии. Он заключался в физическом обмане с использованием макетов и камуфляжа, скрывая реальные перемещения, в частности бронетехники Монтгомери. Операцию «Бертрам» сопровождали электромагнитные маневры под кодовым названием «Операция Канвелл», включавшие в себя передачу ложных радиосообщений. Линия фронта была относительно короткой: она простиралась от Средиземного моря на севере, вблизи железнодорожной станции Эль-Аламейн, до практически непроходимой депрессии Каттара на юге, на расстоянии всего около 30 миль. Врагу было очевидно, что наступление должно произойти в этом районе, и поскольку единственная дорога находилась на севере, внезапное и полномасштабное наступление в любом другом месте казалось маловероятным. Обман был спланирован таким образом, чтобы заставить врага поверить, что атака будет нанесена на юге, вдали от прибрежной дороги и железной дороги, и примерно на два дня позже, чем планировалось. Вскоре после прибытия 8 августа 1942 года новый командующий на Ближнем Востоке, Гарольд Александр, посетил подразделение камуфляжа Джеффри Баркаса в Хельване, чтобы оценить его возможности по реализации операции «Бертрам». Он внимательно осмотрел все, но больше всего его заинтересовала столярная мастерская. 16 сентября 1942 года Фредди де Гинган, начальник штаба Монтгомери, вызвал Баркаса и Тони Айртона в штаб-квартиру 8-й армии недалеко от Борг-эль-Араб. Он сообщил им, что это дело строго секретное, что Александр был впечатлен его визитом в Хельван, и что он хотел бы получить консультацию специалистов по камуфляжу. Он представил Чарльза Ричардсона, который работал в секретной группе «A» Дадли Кларка и должен был осуществить обман, необходимый Монтгомери. Ричардсон не проходил обучения планированию операций по дезинформации, учитывая ускоренную подготовку штабных офицеров в 1940 году, и никогда раньше не составлял подобных планов. Он был полон решимости добиться успеха, поскольку, как он писал, «в случае провала это нанесет гораздо больший ущерб, чем отсутствие какого-либо плана». Де Гинган изложил основной план: наступление на севере, вдоль прибрежной дороги, с демонстрацией атаки примерно в 20 милях к югу. Танкам потребуется два дня, чтобы занять боевые позиции с мест сбора. Инженерные работы уже велись. Затем он удивил их, попросив замаскировать сотни танков и артиллерийских орудий, а также тысячи тонн материальных средств, которые должны были быть использованы в решающем наступлении на Эль-Аламейн. Баркас надеялся на такую возможность, и теперь ему предлагали замаскировать, возможно, самое крупное танковое сражение в пустыне, которое когда-либо проводилось. Баркас и Айртон вышли на пляжные дюны, чтобы посидеть и подумать. Баркас вспомнил уволенного Джаспера Маскелина, иллюзиониста, который некоторое время работал у него, и его слова о том, что ему сейчас нужны его исчезающие трюки. Айртон согласился, предложив использовать солнцезащитные экраны, чтобы танки выглядели как грузовики, и наоборот. К концу дня они напечатали план и представили его де Гингану и Ричардсону. Они предложили создать две макетные бронетанковые бригады для развертывания на юге. Они должны были создать впечатление, что не готовы к бою, как будто танки не покинули свои районы сбора (Мюррейфилд и Плавильный котел). Там их заменят макеты танков, которые будут имитировать грузовики по прибытии в передовой район Мартелло. Идея создания солнцезащитных экранов пришла от Главнокомандующего на Ближнем Востоке, генерала Уэйвелла. Он нарисовал эскиз танка, замаскированного под грузовик, в рукописной записке: для его подъема требовалось 12 человек, и он развалился во время первой пробной поездки на танке «Крестоносец». Однако Баркас был достаточно уверен в солнцезащитных экранах, чтобы попросить более легкую версию. Sunshield Mark 2 был изготовлен из брезента, натянутого на легкий стальной каркас. Он был прочным, легким и недорогим в производстве. И, что самое главное, с высоты всего 150 метров пилоты Королевских ВВС обнаружили, что Sunshield Mark 2 убедительно напоминает грузовик.

Bertram was devised by Dudley Clarke to deceive Erwin Rommel about the timing and location of the expected allied attack by the Eighth Army. It consisted of physical deceptions using dummies and camouflage, concealing real movements, in particular of Montgomery's armour. Bertram was accompanied by electromagnetic deceptions codenamed "Operation Canwell" using false radio traffic. The front line was relatively short: it stretched from the Mediterranean Sea in the north, near El Alamein railway station, to the effectively impassable Qattara Depression in the south, a distance of only about 30 miles. It was therefore clear to the enemy that the attack must come in this space, and since the only road was in the north, surprise and full scale attack in any other location might have been thought unlikely. The deceptions were planned to make the enemy believe that the attack would take place to the south, far from the coast road and railway, and about two days later than the real attack. Soon after his arrival on 8 August 1942, the new Middle East commander, Harold Alexander, visited Geoffrey Barkas's camouflage unit at Helwan to assess its ability to implement Bertram. He looked at everything intently, but seemed most interested in the woodworking shop. On 16 September 1942, Freddie de Guingand, Montgomery's chief of staff, summoned Barkas and Tony Ayrton to Eighth Army headquarters near Borg el Arab. He told them this was to be top secret, that Alexander had been impressed by his visit to Helwan, and that he wanted Camouflage's advice. He introduced Charles Richardson, who worked for Dudley Clarke's secretive 'A' Force and was to implement the deception Montgomery needed. Richardson had not been trained in deception planning, given the accelerated training of staff officers in 1940, nor had he ever prepared a deception plan before. He was determined it should succeed, since, as he wrote, "if it failed it would do far more damage than having no plan at all". De Guingand outlined the basic plan: an attack in the north, along the line of the coast road, with a feint some 20 miles to the south. The tanks would take two days to move into battle position from their forming up positions. Engineering work was already under way. He then astonished them by asking them to hide the hundreds of tanks and field guns, and the thousands of tons of matériel, that were to be used for the decisive attack at El Alamein. Barkas had been hoping for such an opportunity, and now he was being offered the chance to camouflage perhaps the largest desert battle ever attempted. Barkas and Ayrton went out onto the beach dunes to sit and think. Barkas recalled the sacked Jasper Maskelyne, a stage magician who had briefly worked for him, saying he needed his vanishing tricks now. Ayrton agreed, suggesting they use Sunshields to make the tanks seem to be trucks, and vice versa. By the end of that afternoon they had typed up a plan and presented it to de Guingand and Richardson. They proposed to create two dummy armoured brigades to deploy in the south. They would give the appearance of not being ready by making it seem the tanks had not moved from their forming up areas (Murrayfield and Melting Pot). Dummy tanks would replace them there; while they would mimic trucks when they arrived in the forward Martello area. The idea for the Sunshield came from Commander in Chief Middle East, General Wavell himself. He sketched a tank mimicking a truck in a handwritten note: 12 men were needed to lift it, and it disintegrated on its first trial run on a Crusader tank. However, Barkas had enough confidence in the Sunshield to ask for a lighter version. The Mark 2 Sunshield was made of canvas stretched over a light steel tube frame. It was strong, light, and cheap to manufacture. And crucially, from as low as 500 feet, RAF pilots found that the Mark 2 convincingly resembled a truck.

"Каннибалы" для полевых орудий

Полевые орудия и их лимберы были замаскированы под британские 3-тонные грузовики под руководством Тони Айртона и Брайана Робба. Они расположили длинный тяговый дышель лимбера так, чтобы он перекрывал станок орудия, а затем накрыли их обоих макетным брезентом грузовика. Настоящие колеса орудия и лимбера добавляли реалистичности макету грузовика, оставаясь видимыми под брезентом, точно там, где должны были быть колеса грузовика. Этот метод получил название "Каннибал", так как орудие и лимбер как бы "поглощались" брезентом. Чрезвычайно узнаваемые четырехколесные тягачи Morris C8, известные как "Quads", которые тянули 25-фунтовые пушки и их лимберы, также требовалось замаскировать, поскольку их присутствие выдавало наличие артиллерии. Их камуфляж был проще: они также маскировались под грузовики с настоящими колесами, накрывая конструкцию из четырех стоек, привязанных к бокам машины и закрепленных оттяжками, маскировочной сетью. Статические макеты танков и орудий изготавливались преимущественно из местных материалов, таких как бязь и плетни из пальмовых листьев. Некоторые макеты танков были мобильными и представляли собой легкие рамы, установленные на джипы.