Введение
Район Сандерленда, Тайн и Уэр, Англия
Рокер (англ. Roker) — морской курорт в Сандерленде, город Сандерленда, графство Тайн и Уэр, Англия. Он расположен к северу от устья реки Уэр и Монквермаут, к западу от Северного моря, к востоку от Фулвелла, а Сейберн находится к югу. Он входит в состав исторического графства Дарем. Большинство домов в Рокере – рядовые или полуотдельные. Дальше на запад, в сторону границы с Фулвеллом, расположены тупиковые улицы с полуотделенными бунгало, принадлежащими в основном представителям многочисленного пожилого населения Рокера. На Рокер Террас (главной улице Рокера) находятся эксклюзивные апартаменты и отели с видом на морской фронт. Помимо набережной Сейберна, побережье Рокера принимало у себя Sunderland International Airshow – крупнейшее бесплатное авиашоу в Европе, которое проводилось каждый год, как правило, в последние выходные июля. Однако авиашоу в Сандерленде было отменено на неопределенный срок, поскольку городской совет Сандерленда стремится сделать город углеродно-нейтральным. Популярное мероприятие, привлекавшее сотни тысяч зрителей в Рокер, в последний раз состоялось в 2019 году, незадолго до начала пандемии.
Название и этимология
Впервые название было зафиксировано как Рока в 1768 году. Точное происхождение названия неизвестно, но возможно, оно было заимствовано из Кабо-да-Рока в Синтре, Португалия.
История
История Рокера началась в 1587 году, когда семье Аббс была предоставлена земля на северном берегу реки Уэр при условии, что они обеспечат шесть солдат для защиты устья реки. Если перенестись в 1840 год, то на вершине скалы была построена терраса Рокера, а вскоре после этого – бани Монквермут и парк Рокера. Пирс и нижняя набережная были построены шесть лет спустя. В 1898 году был построен стадион «Рокер Парк», и Рокер стал известен во всем мире как домашняя арена футбольного клуба «Сандерленд». Стадион использовался на протяжении девяноста девяти лет, до 1997 года. В начале XX века Рокер стал чрезвычайно популярным курортом как для местных жителей, так и для туристов, а в 1928 году перешел под управление боро Сандерленд вместе с Фулвеллом и Сиберном. В 1995 году территория вокруг парка Рокер была объявлена зоной охраны.
Достопримечательности
Церковь Святого Андрея (1905–1907) признана одной из лучших церквей первой половины двадцатого века и шедевром Эдварда Шредера Прайора. Одной из известных достопримечательностей Рокера является кафе «Бунгало», старомодное кафе в крошечном бунгало на верхней набережной. Также знаменит указатель рядом с кафе, на котором написано: «К пляжу» (указывает в сторону пляжа), «В деревню» (указывает вглубь Рокера), «К бунгало» (указывает на кафе) и «В Германию» (указывает в сторону моря). Музей расположен в здании береговой охраны Рокера, которое было первоначально открыто в 1906 году как штаб-квартира Добровольной спасательной бригады Рокера. Он открыт каждое воскресенье днем и в праздничные понедельники. Другие близлежащие достопримечательности – статуя креста Беды на вершине скалы рядом с парком Рокер и церковь Святого Петра в Монквермуте. Крест отмечает вклад преподобного Беды, который всю жизнь работал на северо-востоке Англии в двух монастырях – Уэрмуте и Джарроу. Рассматривается вопрос о присвоении этим монастырям статуса объекта Всемирного наследия.
Маяки и пирс
С 1717 года вновь созданная комиссия по реке Уэр начала работы по улучшению входа в гавань в устье реки Уэр. К 1750 году была построена пара волноломов (которые сохранились в усечённом виде как "Старый" Северный и Южный пирсы). К началу следующего столетия на конце каждого из них был установлен маяк. (Маяк, который сегодня стоит в парке Рокер-Клифф, изначально стоял на Старом Южном пирсе; он был выведен из эксплуатации в 1903 году и демонтирован восемьдесят лет спустя.) С ростом Сандерленда как порта было принято решение улучшить подход к реке, создав внешнюю гавань, защищённую новой парой волноломов, изогнутых в Северное море от берега с обеих сторон. Новые пирсы были проектом Генри Хей Уэйка, который в возрасте 25 лет был назначен главным инженером River Wear Commission (сменив Томаса Мейка) в 1868 году. Первый камень в основание Нового Северного пирса (Пирса Рокера) был заложен 14 сентября 1885 года. В то время пирс считался триумфом инженерной мысли. Он построен из бетонных блоков с гранитным обликом, которые загружались на вагоны на заводе River Weir Works краном Goliath, а затем разгружались и устанавливались на конце пирса краном Titan. Противоположный "Новый Южный пирс" был начат примерно в то же время, но так и не был полностью завершён из-за начала Первой мировой войны; двойной маяк, запланированный для его окончания, так и не был построен.
Маяк Рокер Пирс
Маяк на пирсе был завершен в 1903 году. Его отличительные полосы выполнены из красного и белого гранита Абердина натурального цвета. Сразу после постройки его называли самым мощным гаванью маяком в Великобритании. Оснащенный вращающейся катадиоптрической оптикой третьего порядка (состоящей из одной панели линзы Френеля, подкрепленной призматическим зеркалом), он излучал одну вспышку каждые пять секунд. Изначально (как и его предшественники) маяк освещался газом из городской сети, но подача газа до конца пирса оказалась нестабильной, поэтому газовое освещение вскоре заменили на лампу мантии с нефтяным паром производства Chance Brothers. Это увеличило эффективную интенсивность света с 40 000 до 150 000 свечей, обеспечив ему дальность действия.
A fog siren was also provided, powered by compressed air from a pair of 7 horsepower gas engines located in the basement. It gave a two second blast every twenty seconds in foggy weather from a sounder on the parapet, which was regulated by clockwork. Full automation followed in 1972, when the old optic was replaced by two back to back arrays of six sealed beam units mounted on an AGA gearless rotating pedestal, to give the light an increased range of ; a new fog horn was also provided at the same time. The system was supervised remotely from the Pilot House on the Old North Pier. Subsequent to its removal the 1903 optic was added to the maritime collection of Sunderland Museum and Art Gallery. In 2007 the lighting system was again replaced with a dual drive Pelangi PRL400 rotating pedestal and lamp. Roker Pier Lighthouse still functions today. Both pier and lighthouse have undergone significant refurbishment in recent years. In 2012, as part of the restoration, a new flashing LED lamp array was installed, replacing the small Pelangi unit previously in use.
Также была установлена сирена тумана, приводимая в действие сжатым воздухом от пары газовых двигателей мощностью 7 лошадиных сил, расположенных в подвале. В туманную погоду она издавала двухсекундный сигнал каждые двадцать секунд с помощью звукоизлучателя на парапете, регулируемого часовым механизмом. В 1972 году произошла полная автоматизация: старая оптика была заменена двумя расположенными спиной к спине массивами из шести герметичных блоков, установленных на безредукторном вращающемся пьедестале AGA, что увеличило дальность действия света; одновременно была установлена и новая сигнальная горна для тумана. Управление системой осуществлялось дистанционно из пилотской рубки на Старом Северном пирсе. После демонтажа оптика 1903 года была передана в морскую коллекцию Музея и художественной галереи Сандерленда. В 2007 году система освещения была вновь заменена на двухприводный вращающийся пьедестал и лампу Pelangi PRL400. Маяк Рокер Пирс продолжает функционировать и сегодня. В последние годы как пирс, так и маяк подверглись значительной реконструкции. В 2012 году, в рамках реставрационных работ, был установлен новый мигающий светодиодный массив, заменивший ранее использовавшийся небольшой блок Pelangi.
A fog siren was also provided, powered by compressed air from a pair of 7 horsepower gas engines located in the basement. It gave a two second blast every twenty seconds in foggy weather from a sounder on the parapet, which was regulated by clockwork. Full automation followed in 1972, when the old optic was replaced by two back to back arrays of six sealed beam units mounted on an AGA gearless rotating pedestal, to give the light an increased range of ; a new fog horn was also provided at the same time. The system was supervised remotely from the Pilot House on the Old North Pier. Subsequent to its removal the 1903 optic was added to the maritime collection of Sunderland Museum and Art Gallery. In 2007 the lighting system was again replaced with a dual drive Pelangi PRL400 rotating pedestal and lamp. Roker Pier Lighthouse still functions today. Both pier and lighthouse have undergone significant refurbishment in recent years. In 2012, as part of the restoration, a new flashing LED lamp array was installed, replacing the small Pelangi unit previously in use.
Демография
Население Рокера составляет приблизительно 4600 человек. После реконструкции бывших промышленных зон в престижные жилые районы на набережной и основания кампуса Сент-Питерс Университета Сандерленда непосредственно к югу от района, Рокер пережил стремительные демографические изменения. Первое из этих двух изменений привело к значительному притоку квалифицированных специалистов и управленцев в районы, ныне известные как Сент-Петерс-Риверсайд и Норт-Хейвен. Открытие университетского кампуса повлекло за собой переоборудование большого количества просторных домов в окрестностях Рокер-авеню в квартиры и общежития для студентов. Эта студентизация привела к появлению в районе значительного китайского сообщества, а также представителей различных других национальностей.
Вместе с районом Монквермут, Рокер формирует избирательный округ Сент-Питерс в городском совете Сандерленда, который является частью центрального парламентского округа Сандерленда. В 1980-х годах округ Сент-Питерс был надежным оплотом консерваторов, но в 1990-х годах стал ареной борьбы между консервативной и лейбористской партиями, и таковым остается по сей день. Из трех мест в совете округа все три занимают консерваторы.
Традиции названия улиц
На месте бывшего стадиона «Сандерленда» расположен небольшой жилой комплекс, названия улиц которого отсылают к футбольному клубу (Clockstand Close, Goalmouth Close, Promotion Close, Midfield Drive и т. д.). Улицы между Рокер Батс Роуд и Рокер Авеню названы в честь членов кабинета министров Уильяма Эварта Гладстона (Гладстон, Хартингтон, Форстер, Брайт, Стенсфилд и другие).