Введение
Приморский город в Норфолке, Англия
Большой Ярмут (англ. Great Yarmouth), часто называемый Ярмутом, – приморский город, давший название более широкому боро Большой Ярмут в Норфолке, Англия. Он расположен на реке Яре, в 32 км к востоку от Норвича. Его рыболовная промышленность, в основном ориентированная на сельдь, пришла в упадок после середины XX века и практически прекратила своё существование. Нефть Северного моря, начиная с 1960-х годов, обеспечивала обслуживание морских нефтяных платформ, а в последнее время получили развитие оффшорная ветроэнергетика и другие отрасли возобновляемой энергетики. Ярмут является курортом с 1760 года и служит воротами от Норфолк Бродс к Северному морю. Поток отдыхающих увеличился после открытия железной дороги в 1844 году, что обеспечило более лёгкий и дешёвый доступ, а также способствовало появлению новых поселений. Пирс Веллингтон был открыт в 1854 году, а пирс Британия – в 1858 году. На протяжении XX века Ярмут переживал расцвет как курорт, предлагая набережную, пабы, трамваи, магазины с рыбой и картофелем фри, театры, парк развлечений Pleasure Beach, центр морской жизни, цирк Hippodrome, музей Time and Tide и викторианский приморский зимний сад, построенный из чугуна и стекла.
География и демография
Большой Ярмут расположен на песчаной косе длиной 3,1 мили (5 км), между Северным морем и рекой Яре. Город характеризуется историческими рядами домов в узких улочках и главной туристической зоной на морском побережье. Он соединен с Горлстоном, Кобхольмом и Сауттауном мостом Хэйвен, а с автомагистралями A47 и A149 – мостом Брейдон. Городская застройка занимает площадь 21 км², и по данным Управления национальной статистики (ONS) в 2002 году население составляло 47 288 человек. Это главный город в районе Большого Ярмута. ONS определяет городскую агломерацию Большого Ярмута с населением 68 317 человек, включающую в себя районы Кейстер-он-Си (население 8 756 человек) и Большой Ярмут (население 58 032 человек). Население более широкого района Большого Ярмута составляло около 92 500 человек, увеличившись до 97 277 человек по переписи населения Великобритании 2011 года. В этническом составе населения Большого Ярмута 92,8% составляли белые британцы, а следующей по численности этнической группой были другие белые, преимущественно выходцы из Восточной Европы, составлявшие 3,5% населения.
История
Большой Ярмут (Gernemwa, Yernemuth) расположен недалеко от места римского форточного лагеря Гарианнонум в устье реки Яре. Его расположение привлекло рыбаков из Пяти портов, было основано постоянное поселение, и в городе насчитывалось 70 горожан до Нормандского завоевания. Генрих I подчинил его власти рева. В 1101 году церковь Святого Николая была основана Гербертом де Лосингой, первым епископом Норвича, и освящена в 1119 году. Это был первый из нескольких приоратов, основанных в богатом торговом центре, имевшем значительную важность. В 1208 году король Иоанн даровал хартию Великому Ярмуту. Хартия предоставляла горожанам Ярмута общие свободы в соответствии с обычаями Оксфорда, торговую гильдию и еженедельные судебные заседания, дополненные несколькими последующими хартиями, подтверждающими права поселения против Литтл-Ярмута и Горлстона. Город обязан ежегодно отправлять шерифам Норвича сто сельдей, запеченных в двадцати четырех пирогах, которые шерифы должны доставить лорду поместья Ист-Карлтон, а тот, в свою очередь, передать их королю. Во время правления Эдуарда I в Грейт-Ярмуте была основана больница Томасом Фастольфом, отцом Томаса Фастольфа, епископа Сент-Дэвида. В 1551 году была основана грамматическая школа, а большой зал старой больницы был приспособлен для ее нужд. Школа была закрыта с 1757 по 1860 год, но была восстановлена благотворительными попечителями и размещена в новых зданиях в 1872 году. В 1552 году Эдуард VI даровал хартию об адмиралтейской юрисдикции, которая впоследствии была подтверждена и расширена Яковом I. Елизавета I прибыла в Великий Ярмут в июле 1578 года. В 1668 году Карл II расширил границы поселения, включив в него Литтл-Ярмут (также известный как Сауттаун), который располагался на противоположном берегу Яре в приходе Горлстон в Саффолке. В 1703 году новая хартия королевы Анны заменила двух судебных приставов мэром. В 1673 году, во время Третьей англо-голландской войны, в городе был собран Зеландский экспедиционный корпус. В 1702 году была основана больница для моряков. В начале XVIII века Ярмут, как процветающий порт для сельди, был ярко и восхитительно описан несколько раз в путевых заметках Даниэля Дефо, в частности, следующим образом: Ярмут – древний город, намного старше Норвича; и в настоящее время, хотя он и не занимает столь обширную территорию, но лучше построен; гораздо более благоустроен; по количеству жителей он не сильно уступает; а по богатству, торговле и выгодному положению – бесконечно превосходит Норвич. Он расположен на полуострове между рекой Яре и морем, причем оба этих водных пути расположены параллельно друг другу, а город – посередине: река находится на западной стороне города и, став очень широкой и глубокой благодаря притоку всех рек на этой стороне графства, образует гавань; и город, также обращенный на запад и открытый для реки, представляет собой лучший рейд в Англии, если не в Европе, не уступающий даже Марсельскому. Корабли здесь стоят так близко друг к другу, как бы поддерживая друг друга, с носами, закрепленными на берегу, что на протяжении полумили [800 м] они пересекают течение, с бушпритами над землей, их носами или головками, касающимися самого причала; так что можно ходить с корабля на корабль, как по плавучему мосту, вдоль берега: рейд, простирающийся от разводного моста почти до южных ворот, настолько просторен и широк, что в некоторых местах расстояние от домов до причала составляет около ста ярдов. В этом приятном и привлекательном ряду домов есть несколько очень великолепных зданий, среди которых таможенный дом и ратуша, а также дома некоторых купцов, которые выглядят скорее как маленькие дворцы, чем жилые дома частных лиц. Самый большой недостаток этого красивого города, по-видимому, заключается в том, что, хотя он очень богат и увеличивает свое богатство и торговлю, и, следовательно, население, нет места для расширения города путем строительства; что, безусловно, было бы сделано в гораздо большем масштабе, если бы река с суши не ограничивала их, за исключением северной части за воротами. В 1797 году, во время Французских революционных войн, город был основной базой снабжения для Северного флота. Флот собрался на Ярмутских водах, откуда отплыл в решающую битву при Кампердауне против голландского флота. В 1807 году, во время Наполеоновских войн, собранный флот отплыл с рейда к битве при Копенгагене. С 1808 по 1814 год Адмиралтейство в Лондоне могло связываться со своими кораблями в Ярмуте по цепи визуальных телеграфов. Во время Наполеоновских войн корабли обычно стояли на якоре у берегов, а город служил базой снабжения для Королевского флота. Часть арсенального двора сохранилась с этого периода на Сауттаун-роуд, вероятно, спроектированная Джеймсом Уайаттом: пара дорожных домиков (в которых первоначально размещались старшие офицеры) обрамляют вход на территорию, на которой находится значительный арсенал 1806 года, небольшой казарменный блок и другие подсобные постройки. Первоначально депо простиралось до причала на реке Яре и было обрамлено парой складов, но они и другие здания были разрушены во время Блица. Более значительным памятником является бывшая Королевская военно-морская больница, спроектированная Уильямом Пилкинтоном, строительство которой началось в 1806 году и было завершено в 1811 году. Состоящая из четырех колоннадных блоков вокруг двора, она служила военно-морской психиатрической больницей, а затем казармами. Командиром казармы был капитан Джордж Мэнби, который во время своего пребывания в должности изобрел миномет Мэнби. Помещение было передано NHS в 1958 году. После закрытия в 1993 году здания были превращены в частные резиденции. В городе произошла катастрофа с мостом и трагедия с утонувшими людьми 2 мая 1845 года, когда Ярмутский подвесной мост, переполненный детьми, обрушился под их весом, убив 79 человек. Они собрались, чтобы посмотреть на клоуна в бочке, которую тащили гуси по реке. Когда он проходил под мостом, вес сместился, что привело к обрыву цепей на южной стороне, опрокинув мостовое полотно. В Грейт-Ярмуте была электрическая трамвайная система с 1902 по 1933 год. С 1880-х годов до Первой мировой войны город был регулярным местом назначения для экскурсий Bass, когда 15 поездов перевозили 8000–9000 сотрудников пивоварни Bass's Burton на ежегодную поездку на море. Во время Первой мировой войны Грейт-Ярмут подвергся первой воздушной бомбардировке в Великобритании, осуществленной дирижаблем L3 19 января 1915 года. В том же году, 15 августа, Эрнест Мартин Жеан стал первым и единственным человеком, потопившим стальную подводную лодку с поднятым парусом на корабле-ловушке у побережья Грейт-Ярмута. Он был обстрелян немецким флотом 24 апреля 1916 года. Город пострадал от бомбардировок немецкой Люфтваффе во время Второй мировой войны, поскольку это было последнее значимое место, где немцы могли сбрасывать бомбы перед возвращением домой, но многое сохранилось от старого города, включая оригинальную защитную средневековую стену, две трети которой уцелели. Из 18 башен сохранилось 11. На Саут-Кви находится дом купца XVII века, а также здания в стиле Тюдор, Георгианский и Викторианский периоды. За Саут-Кви находится лабиринт переулков и проходов, известный как "The Rows". Изначально их было 145. Несмотря на военные повреждения, некоторые из них сохранились. Город сильно пострадал от наводнения в Северном море в 1953 году. Более недавние наводнения также были проблемой, с четырьмя наводнениями в 2006 году, самым сильным из которых было в сентябре. Проливные дожди вызвали засорение дренажных систем и поломку насосной станции Anglian Water, что привело к внезапному наводнению, в результате которого 90 домов были затоплены на высоту до 5 футов (2 м). 1 апреля 1974 года гражданский приход Грейт-Ярмут был упразднен. Южная часть объездной дороги A47 Great Yarmouth Western Bypass была открыта в мае 1985 года, а северная часть – в марте 1986 года. Объездная дорога была перенумерована как часть A12, пока в феврале 2017 года она не вернулась к части A47. В феврале 2023 года произошел взрыв на реке Яре во время утилизации неразорвавшихся боеприпасов времен Второй мировой войны, в результате чего произошла случайная детонация.
Yarmouth is an ancient town, much older than Norwich; and at present, tho' not standing on so much ground, yet better built; much more compleat; for number of inhabitants, not much inferior; and for wealth, trade, and advantage of its situation, infinitely superior to Norwich. It is plac'd on a peninsula between the River Yare and the sea; the two last lying parallel to one another, and the town in the middle: The river lies on the west side of the town, and being grown very large and deep, by a conflux of all the rivers on this side the county, forms the haven; and the town facing to the west also, and open to the river, makes the finest key in England, if not in Europe, not inferior even to that of Marseilles itself. The ships ride here so close, and as it were, keeping up one another, with their head fasts on shore, that for half a mile [800 m] together, they go cross the stream with their bolsprits over the land, their bowes, or heads, touching the very wharf; so that one may walk from ship to ship as on a floating bridge, all along by the shore side: The key reaching from the drawbridge almost to the south gate, is so spacious and wide, that in some places 'tis near one hundred yards from the houses to the wharf. In this pleasant and agreeable range of houses are some very magnificent buildings, and among the rest, the custom house and town hall, and some merchants houses, which look like little palaces, rather than the dwelling houses of private men. The greatest defect of this beautiful town, seems to be, that tho' it is very rich and encreasing in wealth and trade, and consequently in people, there is not room to enlarge the town by building; which would be certainly done much more than it is, but that the river on the land side prescribes them, except at the north end without the gate
In 1797, during the French Revolutionary Wars, the town was the main supply base for the North Sea Fleet. The fleet collected at the Yarmouth Roads, from whence it sailed to the decisive Battle of Camperdown against the Dutch fleet. Again in 1807, during the Napoleonic Wars, the collected fleet sailed from the roadstead to the Battle of Copenhagen. From 1808 to 1814, the Admiralty in London could communicate with its ships in Yarmouth by a shutter telegraph chain. Ships were routinely anchored offshore during the Napoleonic Wars and the town served as a supply base for the Royal Navy. Part of an Ordnance Yard survives from this period on Southtown Road, probably designed by James Wyatt: a pair of roadside lodges (which originally housed senior officers) frame the entrance to the site, which contains a sizeable armoury of 1806, a small barracks block and other ancillary buildings. Originally the depot extended down to a wharf on the River Yare and was flanked by a pair of storehouses, but these and other buildings were destroyed in The Blitz. A grander survival is the former Royal Naval Hospital designed by William Pilkington, begun in 1806 and opened in 1811. Consisting of four colonnaded blocks around a courtyard, it served as a naval psychiatric hospital, then as a barracks. The barrack master was Captain George Manby, during his time in post he invented the Manby mortar. The premises was transferred to the NHS in 1958. After its closure in 1993, the buildings were turned into private residences. The town was the site of a bridge disaster and drowning tragedy on 2 May 1845, when the Yarmouth suspension bridge crowded with children collapsed under the weight killing 79. They had gathered to watch a clown in a barrel being pulled by geese down the river. As he passed under the bridge the weight shifted, causing the chains on the south side to snap, tipping over the bridge deck. Great Yarmouth had an electric tramway system from 1902 to 1933. From the 1880s until the First World War, the town was a regular destinations for Bass Excursions, when 15 trains would take 8000–9000 employees of Bass's Burton brewery on an annual trip to the seaside. During World War I, Great Yarmouth suffered the first aerial bombardment in the UK, by Zeppelin L3 on 19 January 1915. That same year on 15 August, Ernest Martin Jehan became the first and only man to sink a steel submarine with a sail rigged Q ship, off the coast of Great Yarmouth. It was bombarded by the German Navy on 24 April 1916. The town suffered from bombing raids by the German Luftwaffe during World War II, as the last significant place Germans could drop bombs before returning home, but much is left of the old town, including the original protective medieval wall, of which two thirds has survived. Of the 18 towers, 11 are left. On the South Quay is a 17th century Merchant's House, as well as Tudor, Georgian and Victorian buildings. Behind South Quay is a maze of alleys and lanes known as "The Rows". Originally there were 145. Despite war damage, several have remained. The town was badly affected by the North Sea flood of 1953. More recent flooding has also been a problem, with four floods in 2006, the worst being in September. Torrential rain caused drains to block and an Anglian Water pumping station to break down, which caused flash flooding in which 90 properties were flooded up to 5 feet (2 m). On 1 April 1974, the civil parish of Great Yarmouth was abolished. The southern section of the A47 Great Yarmouth Western Bypass opened in May 1985, with the northern section opened in March 1986. The bypass was re numbered as part of the A12, until it returned to being part of the A47 in February 2017. In February 2023, an explosion on River Yare when disposal of unexploded ordnance from World War II resulted in accidental detonation.
Посещение достопримечательностей и туризм
Налоговый дом с подземельями, датируемый концом XIII века, является одним из старейших бывших тюрем и старейших гражданских зданий Великобритании. Он примыкает к центральной библиотеке. Значительные участки средневековых городских стен сохранились вокруг приходского кладбища и в некоторых частях старого города. Большой Ярмутский собор (Министрская церковь Святого Николая, основанная в XII веке как акт покаяния) стоит на Черч-Плейн, рядом с рыночной площадью. Это третья по величине приходская церковь в Англии после собора Биверли в Ист-Райдинге Йоркшира и приората Крайстчерч в Дорсете. На соседней Черч-Плейн находится дом с деревянным каркасом XVII века, где родилась Анна Сеуэлл (1820–1878), автор «Черной красоты». Рыночная площадь, одна из крупнейших в Англии, функционирует с XIII века. Здесь же расположены торговые предприятия города и знаменитые ларьки с жареной картошкой Ярмута. Небольшая территория к югу от рынка используется как площадка для проведения общественных мероприятий и для доступа к торговому центру города Market Gates. Железнодорожная станция Great Yarmouth является конечной станцией линии Wherry Lines из Норвича. До реализации программы Бичинга в городе было несколько станций и прямое сообщение с Лондоном вдоль восточного побережья. Единственными сохранившимися следами этого являются автопарк, где раньше располагалась станция Beach, и объездная дорога A12, которая следует по маршруту железной дороги вниз к насыпи от моста Брейдон. В Ярмуте есть два пирса: пирс Британия (памятник архитектуры II категории) и пирс Веллингтон. Здание театра на последнем было снесено в 2005 году и вновь открыто в 2008 году как семейный развлекательный центр, включающий боулинг с видом на пляж. На пирсе Британия находится театр Британия, в котором летом выступали такие артисты, как Джим Дэвидсон, Джетро, Базил Браш, Каннон и Болл, Чабби Браун, Братья Чакл и The Searchers. Это один из немногих сохранившихся театров на пирсе в Англии. Ветряная электростанция Scroby Sands с 30 генераторами видна с набережной, вместе с ее гигантскими ветряными турбинами. Также можно увидеть серых тюленей в период размножения. Единственный в стране постоянно действующий цирк, Hippodrome Circus, расположен недалеко от набережной. Здание Winter Gardens, отнесенное к категории II, находится рядом с пирсом Веллингтон. Железная конструкция с остеклением была доставлена на барже из Торкея в 1903 году, предположительно, без потери ни одного стекла. На протяжении многих лет оно использовалось как бальный зал, каток и пивной сад. В 1990-х годах оно было переоборудовано в ночной клуб Джимом Дэвидсоном и с тех пор используется как место для семейного отдыха. В настоящее время оно закрыто. В то же время, Викторианское общество признало его зданием наследия, находящимся под угрозой разрушения. Набережная Грейт-Ярмута, известная как «Золотая миля», привлекает миллионы посетителей каждый год своими песчаными пляжами, крытыми и открытыми аттракционами и игровыми автоматами. На Marine Parade в Грейт-Ярмуте расположено двенадцать игровых автоматов на площади 5 км², в том числе: Atlantis, The Flamingo, Circus Circus, The Golden Nugget, The Mint, Leisureland, The Majestic, The Silver Slipper, The Showboat, Magic City, Quicksilver и The Gold Rush, открытый в 2007 году. Помимо двух пирсов, туристические достопримечательности на Marine Parade включают Joyland, Pirates Cove Adventure Golf, Castaway Island Adventure Golf, Marina Centre, Sea Life Centre, Merrivale Model Village и Pleasure Beach and Gardens. В августе 2019 года венецианские водные пути и сады были вновь открыты. Водные пути, идущие параллельно главному пляжу, были созданы в 1926–1928 годах в рамках программы создания рабочих мест и состояли из каналов и формальных садов с лодками, педальными лодками и гондолами. Они были заилены, пришли в упадок и были заброшены. Благодаря гранту в размере 1,7 млн фунтов стерлингов от Heritage Lottery Fund и труду волонтеров клумбы были восстановлены с 20 000 растений, а кафе 1920-х годов было отреставрировано. Управлением этим и прокатом лодок занимается социальное предприятие. В районе Южных Дэн находится Норфолкский военно-морской столб I категории, известный в народе как Монумент Британии или Монумент Нельсона. Эта дань уважения Нельсону была завершена в 1819 году, за 24 года до завершения колонны Нельсона в Лондоне. Монумент, спроектированный Уильямом Уилкинсом, изображает Британию, стоящую на глобусе с оливковой ветвью в правой руке и трезубцем в левой. В городе существует распространенное мнение, что статуя Британии должна была смотреть в море, но теперь обращена вглубь страны из-за ошибки во время строительства, хотя считается, что она должна быть обращена к месту рождения Нельсона в Бернхэм Торпе. Первоначально монумент планировалось воздвигнуть в честь победы Нельсона в битве при Ниле, но сбор средств был завершен только после его смерти, и вместо этого он был посвящен величайшему военно-морскому герою Англии. В настоящее время он окружен промышленной зоной, но есть планы по улучшению этой территории. Музей Норфолка Нельсона на Саут-Ки, в котором размещалась коллекция памятных вещей Нельсона Бена Берджесса, был единственным в Англии музеем, посвященным Нельсону. В его нескольких галереях рассматривалась жизнь и личность Нельсона, а также жизнь моряков, служивших под его началом. Он был закрыт в 2019 году. Чарльз Диккенс использовал Ярмут в качестве ключевого места действия в своем романе «Дэвид Копперфильд» и описал город как «лучшее место во вселенной». Автор останавливался в Royal Hotel на Marine Parade во время написания романа. Музей Time and Tide на Блэкфрайерс-роуд, управляемый Службой музеев Норфолка, был номинирован на UK Museums Awards в 2005 году. Он был построен в рамках программы регенерации южной части города в 2003 году. Его расположение в старой коптильне сельди напоминает о статусе города как крупного рыболовного порта. Участки исторической городской стены стоят напротив музея, рядом с Great Yarmouth Potteries, часть которой находится в другом бывшем коптильном доме. Городская стена является одной из наиболее сохранившихся средневековых городских стен в стране, с 11 из 18 оригинальных башен, все еще стоящих. Другие музеи в городе включают Елизаветинский дом, принадлежащий Национальному трасту, Row Houses в Great Yarmouth, управляемые English Heritage, и Blitz and Pieces, находящиеся в частной собственности, посвященные тылу во время Второй мировой войны. Партнерство Maritime Heritage East, базирующееся в отмеченном наградами музее Time and Tide, направлено на повышение осведомленности о морском наследии и музейных коллекциях. В октябре 2021 года уличный художник Бэнкси создал ряд муралов в городе, известных как A Great British Spraycation.
Управление
В Большом Ярмуте действуют два уровня местного самоуправления – районный и окружной: Совет городского округа Большой Ярмут и Совет округа Норфолк, расположенный в Норвиче. Заседания районного совета проходят в ратуше Большого Ярмута на Холл-Плейн, которая является зданием, имеющим статус II категории исторической ценности. Большой Ярмут – древний округ. Изначально округ располагался полностью на северном берегу реки Яр, которая исторически являлась границей между Норфолком и Саффолком. После расширения округа в 1668 году, включившего Сауттаун, его территория охватила оба графства. Когда в 1889 году были созданы выборные окружные советы, Большой Ярмут был признан достаточно крупным для самостоятельного предоставления услуг на уровне графства и стал графским округом, независимым от Совета округа Норфолк. Для церемониальных и судебных целей округ продолжал находиться на территории Норфолка и Саффолка до 1 апреля 1891 года, когда границы округа были изменены, и вся территория округа оказалась в Норфолке. Графский округ Большой Ярмут был упразднен в 1974 году в соответствии с Законом о местном самоуправлении 1972 года. Территория вошла в состав более крупного городского округа Большой Ярмут – неметропольного района нижнего уровня, при этом Совет округа Норфолк впервые начал предоставлять городу услуги на уровне графства. На территории бывшего графского округа не был создан преемственный приход, поэтому она стала территорией без приходского управления, находящейся в непосредственном подчинении Совета городского округа Большой Ярмут. Большой Ярмут является избирательным округом, представленным в Палате общин Парламента Соединенного Королевства. Его нынешний депутат – Брэндон Льюис из Консервативной партии.
Дикая природа
В районе Ярмута обитает множество редких и необычных видов. Акватория между пирсами служит местом зимовки одной из крупнейших в Великобритании колоний средиземноморских чаек. Брейдон-Уотер, расположенный сразу за городом, является важным местом обитания куликов и водоплавающих птиц, где зимой собирается более 100 000 особей. Серых тюленей и обыкновенных тюленей часто можно увидеть в прибрежных водах, наряду с морскими птицами, такими как бакланы, гагарки, турпаны, кайры, чайки и чистики. Эта территория и окружающие её болота Халвергейт находятся под экологической охраной. Большая часть территории в настоящее время находится в управлении природоохранных организаций, в первую очередь RSPB. Северная часть пляжа, Норт-Динес, является особо охраняемой природной территорией (SSSI) благодаря своим дюнным растениям и поддерживает популяции жаворонков и полевых коньков, а также одну из крупнейших в Великобритании колоний малых крачек каждое лето и небольшую колонию бабочек воложницы. Среди других бабочек встречаются малый меднокрыльник и обыкновенный голубяник. Близлежащее кладбище известно как временное место ночлега перелетных птиц весной и осенью. Часто во время миграции можно увидеть обыкновенную горихвостку и пеструшку. Здесь же впервые были зарегистрированы редкие насекомые, занесенные ветром с континента.
Спорт и досуг
Главный местный футбольный клуб – «Грейт Ярмут Таун», известный как «Блоатерс», выступает в Лиге восточных округов. Его домашняя арена – Уэлсли Рекреашн Граунд, названный в честь сэра Артура Уэлсли, впоследствии ставшего герцогом Веллингтонским. Существует сильное соперничество с клубом «Горлстон» в Восточной Англии. Местные футбольные клубы обслуживаются Лигой Большого Ярмута и округа. В Грейт-Ярмуте есть ипподром с прямой дистанцией, позволяющей проводить гонки длиной в одну милю (1,6 км). Гонки на спидвее проводились до и после Второй мировой войны. Соревнования проходили на собачьем стадионе на Кастер-Роуд. Послевоенная команда была известна как «Yarmouth Bloaters» – в честь копчёной рыбы. Там же проводятся гонки автомобилей класса banger и stock car. Основной досуговый центр Marina, построенный в 1981 году, располагает большим бассейном и конференц-залами, в нём проводятся развлекательные мероприятия, такие как летние пантомимы и варьете, создаваемые местными артистами Hanton & Dean. Центром управляет Great Yarmouth Sport and Leisure Trust. Траст был основан в апреле 2006 года для управления зданием как благотворительной некоммерческой организацией. В начале летнего сезона 2008 года в садах Pleasure Beach был открыт первый в мире Гран-при Segway. Английская ассоциация английского пула (EPA), руководящий орган по английскому пулу «8-ball», проводит свои Национальные финальные соревнования (включая межобластные и межлигу, одиночные и командные соревнования, а также отборочные в сборную Англии) в течение нескольких выходных в году в парке Vauxhall Holiday Park, расположенном на окраине Грейт-Ярмута.
Местные СМИ
Местные новости и телевизионные программы предоставляются BBC East и ITV Anglia. Телевизионный сигнал принимается от передатчика в Таколнестоне или от одного из двух местных ретрансляторов (Грейт-Ярмут и Горлестон-он-Си). Местные радиостанции города: BBC Radio Norfolk на 95,1 FM, Heart East на 102,4 FM, Greatest Hits Radio Norfolk & North Suffolk (ранее The Beach) на 103,4 FM и Harbour Radio – общественная радиостанция, вещающая из города на 107,4 FM. The Great Yarmouth Mercury – еженедельная местная газета города, включающая в себя окружную газету Eastern Daily Press.
Автобусы
Автовокзал в Грейт-Ярмуте является узловым пунктом для местных маршрутов и расположен под торговым центром Market Gates. Обслуживание маршрутов осуществляется преимущественно компанией First Eastern Counties. Маршрут Excel X1, соединяющий Норвич и Лоустофт, делает остановку в городе. Другие местные автобусные маршруты связывают пригородные районы Мартхэм, Хемсби, Горлстон, Брэдвелл и Белтон.
Порт и река
Река Яре отделяет Большой Ярмут от других районов округа, таких как Горлстон и Сауттаун; в результате два моста города стали важнейшими транспортными связями. Изначально Хэйвен-Бридж был единственным переходом через реку, но в конце 1980-х годов был построен Брейдон-Бридж для проведения трассы A12 через Брейдон-Уотер, заменив старый железнодорожный мост Брейдон-Виадук. Оба моста – разводные, которые поднимаются, чтобы пропустить речной транспорт; это часто приводит к образованию пробок. Выражение "мост поднят" стало в городе синонимом опоздания на встречи. Паром, соединявший южную оконечность Большого Ярмута и Горлстон, обеспечивал гораздо более короткий путь между фабриками на Саут-Динс и преимущественно жилыми районами Горлстона. Однако рост эксплуатационных расходов и упадок промышленности привели к его закрытию в начале 1990-х годов. С 2006 года отреставрированный пароход "Южная красавица" регулярно совершает речные экскурсии от моста Хэйвен. Построенный в 1925 году для графа Маунт-Эджкамба, он теперь принадлежит компании Great Yarmouth and Gorleston Steam Packet Company Limited. Строительство Большой Ярмутской внешней гавани, глубоководного порта на Северном море, началось в июне 2007 года и было завершено к 2009 году. Первоначально планировалось организовать паромное сообщение с IJмуйденом, но оно так и не было реализовано. Инициатива компании Seamax Ferries по соединению Большого Ярмута и IJмуйдена паромом должна была стартовать в 2008 году. Установка двух больших кранов в 2009 году, которые впоследствии были демонтированы, также не спасла планы по строительству контейнерного терминала, которые также были отменены.
Станция спасательных шлюпок
В Большом Ярмуте спасательные шлюпки дежурят как минимум с 1802 года. Первоначально лодки были в частном управлении, пока в 1857 году управление не перешло к Королевскому обществу спасения на водах (RNLI). Станция спасательных шлюпок находится на Риверсайд-роуд в Горлестоне, откуда осуществляют выезды спасательная шлюпка класса "Трент" "Самарбета" и спасательная шлюпка класса B (береговая) "Seahorse IV".
Дорожная стойка
Якорь у Ярмута, известный как Ярмутские дороги, считался одним из лучших на Восточном побережье в начале 1800-х годов. Там флоты собирались и выходили в море во время наполеоновских войн. В наши дни этот рейд чаще называют якорной стоянкой.
Дороги
Город обслуживается автомагистралями A47 и A143, заканчивающейся в городе. До 2017 года автомагистраль A12 из Лондона заканчивалась в Ярмуте; маршрут из Лоуэстофта был перенумерован компанией Highways England как A47 в рамках более масштабного проекта по улучшению дорожной сети, после чего автомагистраль A12 стала заканчиваться в Лоуэстофте, а не на кольцевой развязке Воксхолл. Объездная дорога была построена по трассе старой железной дороги, чтобы продолжить путь A12 в Лоуэстофт и Лондон. Кольцевые развязки, перекрестки и мосты часто бывают перегружены в часы пик.
Третий переход через реку
Были продвинуты планы по строительству третьего речного перехода в Грейт-Ярмуте, чтобы соединить северный Горлстон с Южными Денами и Внешней гаванью, избегая перегруженного центра города. В середине 2009 года состоялись публичные консультации по четырем возможным вариантам, но планы были приостановлены из-за недостатка финансирования и закрытия контейнерного терминала. В 2016 году было выделено дополнительное финансирование в размере чуть более 1 миллиона фунтов стерлингов и представлен проект потенциального перехода, соединяющего трассу A12 у кольцевой развязки Харфри с Южными Денами. Проект моста был утвержден в 2020 году, строительство разводного моста, получившего название "Herring Bridge", началось в январе 2021 года и планировалось завершить в мае 2023 года. В ходе строительных работ была обнаружена неразорвавшаяся немецкая бомба времен Второй мировой войны, которая взорвалась при попытке обезвреживания. Открытие для автомобильного движения запланировано на 2024 год.
Воздух
Северный вертолетный аэродром Денс, расположенный на севере города, эксплуатируется компанией CHC Helicopter. В 2011 году было объявлено о его закрытии и переносе операций в Международный аэропорт Норвич, однако этого так и не произошло.
Группа первых ответных служб
Для района Большого Ярмута создана группа быстрого реагирования скорой помощи Восточной Англии. Группа состоит из добровольцев, проживающих или работающих в местном сообществе, и обучена выезжать на экстренные вызовы по номеру 999, поступающие в Службу скорой помощи NHS.
Зона предприятия
Зона предпринимательства Great Yarmouth и Lowestoft была запущена в апреле 2012 года. В ее состав входят Бикон-парк и Саут-Денс в Грейт-Ярмуте.
Средневековье
Джоан Ларк (ок. 1490 – после 1529), фаворитка кардинала Томаса Вулси и мать его двоих внебрачных детей.
Города-побратимы
С 1956 года город Грейт-Ярмут является городом-побратимом Рамбуйе (Франция).