Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель класса "Уикс" USS Walker (DD 163) — эсминец, служивший в Военно-морском флоте США во время Первой мировой войны. Он был назван в честь адмирала Джона Граймса Уокера.
Wickes class destroyer
The first USS Walker (DD 163) was a that saw service in the United States Navy during World War I. She was named for Admiral John Grimes Walker.
История
"Уокер" был заложен 19 июня 1918 года в Куинси, штат Массачусетс, компанией Fore River Shipbuilding Company по контракту с Bethlehem Steel Co. Разрушитель был спущен на воду 14 сентября 1918 года, крещенной миссис Фрэнсис Пикеринг Томас. "Уокер" был введен в строй на Бостонской военно-морской верфи 31 января 1919 года. 20 февраля "Уокер" вышел в море для встречи с транспортным судном "Джордж Вашингтон", возвращавшимся из Франции с президентом Вудро Вильсоном. По завершении этой задачи новый эсминец вернулся в Бостон, где вскоре был назначен в 18-й дивизион эсминцев. Он направился в Ньюпорт, Род-Айленд, и загрузил полный комплект торпед на Морской торпедной станции. 6 марта он вышел в Вест-Индию и вскоре после прибытия в Карибское море включился в регулярный график учений и маневров флота. "Уокер" проводил тактические учения у Сан-Хуана, Пуэрто-Рико, и артиллерийские учения в заливе Гуантанамо, Куба, до конца зимы 1919 года и начала весны 1920 года, после чего направился на север. После прибытия в нью-йоркскую гавань 14 апреля эсминец был отправлен на базу в Ньюпорт. В начале следующего месяца он поддерживал трансатлантические перелеты самолетов NC. Первоначально находился в заливе Трепасси с 6 по 8 мая, затем действовал в море с 10 по 17 мая, выполняя роль одного из кораблей-пикетов, обеспечивая летающие лодки NC данными о местоположении и пеленгах. После завершения этой миссии он вернулся в Ньюпорт 20 мая. Следующим пунктом назначения был Аннаполис, штат Мэриленд, в начале июня для двухдневного визита во время выпускных торжеств в Военно-морской академии, после чего "Уокер" направился на юг и 24 июля прошел через Панамский канал. Он ненадолго заходил в Акапулько, Мексика, на два дня, прежде чем отправиться в Южную Калифорнию, прибыв в Коронадо 8 августа. Базируясь в Сан-Диего, "Уокер" выполнял местные операции у западного побережья Соединенных Штатов до конца 1920 года, когда был назначен в резервную флотилию эсминцев. 27 октября 1920 года он принял на борт резервистов военно-морского флота для ознакомительного круиза и оставался в составе "ротируемого резерва", проводя периодические стрельбы по целям, ходы на полной скорости и проходя ремонт на Морской верфи острова Маре. В рамках программы экономии 7 июня 1922 года "Уокер" был выведен из состава флота и поставлен на резерв в Сан-Диего, где оставался в 1930-х годах. После 16 лет нахождения в резерве корабль был исключен из списков флота 28 марта 1938 года и предназначался для утилизации путем продажи. Однако логистические потребности военно-морских округов западного побережья США привели к тому, что бывший эсминец был возвращен в списки и предназначен для переоборудования в плавучую баржу. 1 апреля 1939 года корабль был переклассифицирован как YW 57. В то время, когда он проходил переоборудование на Морской верфи острова Маре, флот снова решил изменить роль судна. С началом войны в Европе и возможностью участия Америки в конфликте корабль предназначался для использования в качестве плавучего поста по борьбе за живучесть.
Walker was laid down on 19 June 1918 at Quincy, Massachusetts, by the Fore River Shipbuilding Company under contract from Bethlehem Steel Co. The destroyer was launched on 14 September 1918, sponsored by Mrs. Francis Pickering Thomas. Walker was commissioned at the Boston Navy Yard on 31 January 1919. Walker got underway on 20 February to rendezvous with the transport George Washington as it returned from France with President Woodrow Wilson. Upon completion of this duty, the new destroyer returned to Boston, where she was soon assigned to Division 18, Destroyer Force. She proceeded to Newport, Rhode Island, and loaded her full allotment of torpedoes at the Naval Torpedo Station. She sailed for the West Indies on 6 March and, soon after her arrival in the Caribbean fell into the Fleet's regular schedule of exercises and maneuvers. Walker conducted tactical exercises off San Juan, Puerto Rico, and gunnery exercises out of Guantanamo Bay, Cuba, into the late winter of 1919 and early spring of 1920 before she headed north. After steaming into New York Harbor on 14 April, the destroyer was sent to her base at Newport. Early the next month, she supported the Navy's NC boat transatlantic flights. Initially stationed at Trepassey Bay from 6 May to 8 May, she later operated at sea from 10 to 17 May, serving as one of the chain of picket ships to provide the NC flying boats with position reports and bearings. When this mission was completed, she returned to Newport on 20 May. Her next port of call was Annapolis, Maryland, in early June for a two day visit during Naval Academy graduation exercises, after which Walker headed south and transited the Panama Canal on 24 July. She called briefly at Acapulco, Mexico, for two days before steaming for southern California, arriving at Coronado on 8 August. Based at San Diego, Walker conducted local operations off the United States West Coast into late 1920, when she was assigned to the Reserve Destroyer Flotilla. She embarked naval reservists for an indoctrination cruise on 27 October 1920 and remained in "rotating reserve" duty, conducting periodic target practices, full power runs, and undergoing overhauls at the Mare Island Navy Yard. Decommissioned on 7 June 1922, as part of an austerity program, Walker was placed in reserve at San Diego, where she remained into the 1930s. After 16 years in reserve the ship was struck from the Navy list on 28 March 1938 and slated for disposal by sale. Logistics requirements of U. S. West Coast naval districts, however, resulted in the former destroyer being placed back on the list and earmarked for conversion to a water barge. Redesignated YW 57 on 1 April 1939, the ship was undergoing conversion at the Mare Island Navy Yard when the Navy again decided to change the vessel's role. With the outbreak of war in Europe and the possibility of American involvement in the conflict, the ship was slated for use as a damage control hulk.
Судьба
11 июля 1940 года судно было обозначено как плавучая база по борьбе за живучесть DCH 1 и базировалось на базе эсминцев в Сан-Диего, где использовалось для тренировочных учений по разработке и совершенствованию новых методов борьбы за живучесть. В следующем году, после переноса базы Тихоокеанского флота из Сан-Диего в Перл-Харбор, были разработаны планы по буксировке DCH 1 (с которого было снято двигательное оборудование в ходе первоначальной переоборудования в YW 57) на Гавайские острова. 17 февраля 1941 года судно было переклассифицировано как IX 44. 28 декабря 1941 года, во время буксировки из Сан-Диего, Калифорния, в Перл-Харбор танкером Neches, DCH 1 был отброшен дрейфом и потоплен огнем с Neches в .
Designated as the damage control hulk DCH 1 on 11 July 1940, the vessel was based at the Destroyer Base, San Diego, and used for training exercises in formulating and evolving new damage control techniques. In the following year, as the Pacific Fleet's base had been moved from San Diego to Pearl Harbor, plans were made to tow DCH 1 (which had been stripped of propulsion machinery during the initial conversion work to YW 57) to the Hawaiian Islands. She was re designated as IX 44 on 17 February 1941. On 28 December 1941, while being towed from San Diego, California, to Pearl Harbor, by the oiler Neches, DCH 1 was cast adrift and scuttled by gunfire from Neches at .
Художественная литература
USS Walker был использован в серии «Разрушители» Тейлором Андерсоном. В книгах «Уокер» и её однотипный корабль «Махан» преследуются превосходящими силами японского флота после битвы в Яванском море и ищут укрытие в шквале. Шквальный ветер переносит «Уокер» и «Махан» на альтернативную Землю, где произошел иной ход эволюции. Андерсон также использует другие списанные корабли в этой серии: S 19 и японский линейный крейсер «Амаги». «Уокер» также появляется в седьмой миссии кампании видеоигры Battlestations Midway, однако там он представлен как эсминец класса «Клемсон», а не класса «Уикс».
USS Walker was used in the Destroyermen series by Taylor Anderson. In the books, Walker and her sister ship Mahan are pursued by superior Japanese naval forces after the Battle of the Java Sea and seek refuge in a squall. The squall transports Walker and Mahan to an alternate earth, one where a different evolutionary path occurred. Anderson also uses other decommissioned ships in the series: S 19 and the Japanese battlecruiser Amagi. Walker also appears in the seventh mission of the campaign of the video game Battlestations Midway, although she is shown as a Clemson class destroyer rather than a Wickes class.