Введение
Toyota Racing Development (также известная под аббревиатурой TRD) — это собственный тюнинг-ателье для автомобилей Toyota и Lexus (и ранее Scion). TRD отвечает как за повышение производительности серийных автомобилей, так и за поддержку гоночных программ Toyota по всему миру. TRD производит широкий спектр тюнинг-продуктов и аксессуаров, включая компоненты подвески, нагнетатели и колесные диски. Детали TRD доступны через дилерскую сеть Toyota, а также устанавливаются как аксессуары на новые автомобили Toyota и Scion. Детали для автомобилей Lexus теперь обозначаются как F Sport, а высокопроизводительные модели Lexus — как F, чтобы отделить подразделение Lexus F от TRD. По состоянию на июнь 2013 года существует два официальных филиала TRD: TRD Japan (также известная как Toyota Technocraft) и TRD USA. Каждый из этих филиалов имеет как подразделение по тюнингу и повышению производительности, так и гоночное (спортивное) подразделение. В 2018 году TRD Japan и Toyota Modellista объединились в Toyota Customizing & Development Co., Ltd (TCD). Гонки TRD Japan сосредоточены на сериях Super GT (JGTC), All Japan Formula Three Championship, Esso Formula Toyota Series и гонках Netz Cup (Vitz и 86/BRZ Race Series). Многие из этих направлений деятельности были переименованы под бренд Toyota Gazoo Racing после интеграции TRD Japan в структуру TCD. Гонки TRD USA, известные как ‘Toyota Racing’, участвуют в соревнованиях NASCAR, NHRA Top Fuel и Funny car, IMSA GT Daytona, Pirelli World Challenge TCA, Formula Drift, TORC, USAC и Lucas Oil Off Road Racing Series. Ранее TRD USA участвовала в Baja 1000, Grand Am, CART/Champ Car и Indy Racing League. В сотрудничестве с All American Racers, TRD USA отвечала за разработку двигателей для прототипов Eagle HF89/90 и Eagle MkIII Grand Touring. TRD не следует путать с Toyota Motorsport GmbH (TMG), расположенной в Кельне, Германия, которая управляет заводской командой Toyota в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA (WEC) под названием Toyota Gazoo Racing. В рамках Toyota, TMG является полностью независимым подразделением и, следовательно, не подчиняется TRD. Ранее TMG занималась управлением командой Toyota Formula One (также известной как Panasonic Toyota Racing), которая участвовала в чемпионате мира Формулы-1 (F1). TMG также участвовала в чемпионате мира по ралли FIA (WRC) в качестве Toyota Team Europe с легендарной Celica GT Four и раллийными версиями Corolla, а также дважды (в 1998 и 1999 годах) принимала участие в 24 часах Ле-Мана с GT One. Toyota Australia представила подразделение TRD в августе 2007 года с двигателем Aurion V6 с наддувом, за которым последовала высокопроизводительная версия Hilux с полным приводом в апреле 2008 года. Предполагалось, что третьей моделью, вероятно, станет RAV4. TRD была создана для конкуренции с местными тюнинг-ателье Holden Special Vehicles (HSV) и Ford Performance Vehicles (FPV). Однако в декабре 2008 года Toyota Australia объявила о прекращении производства линейки TRD. Это решение вступило в силу 31 марта 2009 года.
Toyota Racing Development (also known by its abbreviation TRD) is the in house tuning shop for all Toyota and Lexus (and formerly Scion) cars. TRD is responsible both for improving street cars for more performance and supporting Toyota's racing interests around the world. TRD produces various tuning products and accessories, including performance suspension components, superchargers, and wheels. TRD parts are available through Toyota dealers, and are also available as accessories on brand new Toyotas and Scions. Performance parts for Lexus vehicles are now labeled as F Sport and performance Lexus models are labeled F to distinguish Lexus's F division from TRD. as of June 2013 there are two official branches of TRD: TRD Japan (a. k. a. Toyota Technocraft) and TRD USA. Each of these branches has both a performance tuning division and a race (or competition) division. In 2018, TRD Japan and Toyota Modellista merged to form Toyota Customizing & Development Co., Ltd (TCD). TRD Japan's Race Division concentrates on the Super GT Series (JGTC), All Japan Formula Three Championship Series, Esso Formula Toyota Series, and Netz Cup races (Vitz and 86/BRZ Race Series). Many of these activities has been rebranded under the Toyota Gazoo Racing brand, following the merger of TRD Japan into TCD banner. TRD USA's Race Division, known as 'Toyota Racing', competes in NASCAR, NHRA Top Fuel and Funny car, IMSA GT Daytona, Pirelli World Challenge TCA, Formula Drift, TORC, USAC, and Lucas Oil Off Road Racing Series. Former competitions include the Baja 1000, Grand Am, CART/Champ Car and the Indy Racing League. In association with All American Racers, TRD USA was responsible for developing engines for the Eagle HF89/90 and Eagle MkIII Grand Touring Prototypes. TRD is not to be confused with Toyota Motorsport GmbH (TMG), which is located in Cologne, Germany, and operates Toyota's FIA World Endurance Championship (WEC) factory team under the name Toyota Gazoo Racing. Within Toyota, TMG is a completely separate entity from, and therefore not under the control of, TRD. Former TMG activities include operating the Toyota Formula One Team (also known as Panasonic Toyota Racing), which competed in the FIA Formula One World Championship (F1). TMG also competed in the FIA World Rally Championship (WRC) as Toyota Team Europe with the famous Celica GT Four and rally versions of the Corolla, and two attempts (in 1998 and 1999) at the 24 Hours of Le Mans with the GT One. Toyota Australia introduced a TRD division in August 2007, with the supercharged Aurion V6, followed by a high performance variant of the 4WD Hilux in April 2008. Speculation suggested a third model was likely to be a RAV4. TRD was aimed to compete with local in house tuning shops Holden Special Vehicles (HSV) and Ford Performance Vehicles (FPV). However, in December 2008 Toyota Australia announced it would be ceasing production of its TRD range. The decision took effect on 31 March 2009.
Части для ТРД
TRD предлагает выпускные коллекторы для установки без доработок, спортивные глушители и системы выхлопа от катализатора, соответствующие экологическим нормам всех 50 штатов. Воздушные фильтры нулевого сопротивления также продаются, но не всегда соответствуют экологическим нормам. Оборудование для подвески включает в себя койловеры, пружины, амортизаторы и стойки, распорки стоек, стабилизаторы поперечной устойчивости и обновление колесных дисков. Тормозное оборудование включает в себя полные тормозные комплекты, включающие суппорты, тормозные диски и тормозные шланги в плетеной оболочке из нержавеющей стали. Также продаются отдельные высокопроизводительные тормозные колодки. Предлагаются масляные и воздушные фильтры. В продаже имеются прокладки головки блока цилиндров и распределительные валы. Помимо прочего, доступен ряд косметических модификаций и другого оборудования для повышения производительности.
TD2
Через бренд TRD Toyota с начала 2010-х годов существует программа развития гонщиков под названием TD2, которая предлагает обучение для подготовки гонщиков к успешной карьере на высшем уровне автоспорта. По состоянию на 2022 год в программе участвуют Чендлер Смит, Кристиан Эккс, Кори Хейм, Грейси Троттер, Сэмми Смит, Кейли Брайсон, Кэннон Макинтош, Пресли Трюэдсон и Дейсон Пёрсли. Такие гонщики, как Эрик Джонс, Кристофер Белл и Харрисон Бертон, успешно завершили программу и добились успеха в NASCAR Cup Series, к которой и готовит программа своих пилотов. Большинство участников программы можно узнать по логотипу TD2, который обычно размещается на спине огнеупорных комбинезонов в области воротника или на затылке, а также по центру задней части шлемов.