Введение
Гран-при Великобритании 1983 года (официально XXXVI Гран-при Великобритании Marlboro) — гонка Формулы-1, прошедшая на трассе Сильверстоун 16 июля 1983 года. Это была девятая гонка чемпионата мира Формулы-1 1983 года. Гонка, состоявшая из 67 кругов, была выиграна Аленом Простом на заводском Renault, стартовавшим с третьей позиции. Нельсон Пике финишировал вторым на Brabham BMW, а Патрик Тамбе — третьим на Ferrari. Эта победа, третья в сезоне для Проста, позволила ему увеличить отрыв в чемпионате пилотов до шести очков.
Отчет о квалификации
Первый ряд стартовой решетки заняли болиды Ferrari Рене Арно и Патрика Тамбея, Арно опередил ближайшего преследователя более чем на 0,6 секунды. Арно стал первым гонщиком, показавшим время круга на Сильверстоуне менее чем 1 минута 10 секунд. Лидер чемпионата мира среди гонщиков Ален Прост был третьим на своем Renault, а рядом с ним на втором ряду расположился Элио де Анджелис на Lotus. Третий ряд составили два болида Brabham: Риккардо Патрезе шел впереди Нельсона Пике, а на четвертом ряду оказались Эдди Чивер на втором Renault и Манфред Винкельхок на ATS. В первую десятку также вошли Андреа де Чезарис на Alfa Romeo и Дерек Уорвик на Toleman. Ниже в стартовой решетке команда Spirit с турбодвигателем Honda произвела впечатляющее впечатление, дебютировав с квалификацией Стефана Йоханссона на 14-м месте, опередив оба болида McLaren и уступив всего одно место действующему чемпиону мира Кеке Росбергу на Williams.
Квалификационная классификация
Поз. № Водитель Конструктор Q1 Q2 Отрыв 1 28 Рене Арну Ferrari 1:10.436 1:09.462 2 27 Патрик Тамбэ Ferrari 1:10.874 1:10.104 +0.642 3 15 Ален Прост Renault 1:10.170 1:10.808 +0.708 4 11 Элио де Анджелис Lotus Renault 1:10.771 1:11.114 +1.309 5 6 Риккардо Патрезе Brabham BMW 1:11.246 1:10.881 +1.419 6 5 Нельсон Пике Brabham BMW 1:11.098 1:10.933 +1.471 7 16 Эдди Чивер Renault 1:11.055 1:11.520 +1.593 8 9 Манфред Винкельхок ATS BMW 1:13.493 1:11.687 +2.225 9 22 Андреа де Чезарис Alfa Romeo 1:13.163 1:12.150 +2.688 10 35 Дерек Уорвик Toleman Hart 1:12.528 1:12.541 +3.066 11 23 Мауро Бальди Alfa Romeo 1:14.006 1:12.860 +3.398 12 36 Бруно Джакомелли Toleman Hart 1:13.792 1:13.422 +3.960 13 1 Кеке Росберг Williams Ford 1:13.755 нет времени +4.293 14 40 Стефан Йоханссон Spirit Honda 1:15.535 1:13.962 +4.500 15 8 Ники Лауда McLaren Ford 1:14.267 1:15.118 +4.805 16 3 Микеле Альборето Tyrrell Ford 1:14.651 1:14.970 +5.189 17 30 Тьерри Бутсен Arrows Ford 1:14.964 1:15.686 +5.502 18 12 Найджел Мэнселл Lotus Renault 1:16.377 1:15.133 +5.671 19 29 Марк Зурер Arrows Ford 1:15.135 1:15.350 +5.673 20 2 Жак Лаффит Williams Ford 1:15.234 1:16.762 +5.772 21 33 Роберто Герреро Theodore Ford 1:15.441 1:15.317 +5.855 22 26 Рауль Боэзель Ligier Ford 1:15.386 1:16.134 +5.924 23 4 Дэнни Салливан Tyrrell Ford 1:15.449 1:16.347 +5.987 24 7 Джон Уотсон McLaren Ford 1:15.609 1:16.091 +6.147 25 25 Жан-Пьер Жарье Ligier Ford 1:15.383† 1:15.767 +6.305 26 32 Пьеркарло Гинцани Osella Alfa Romeo 1:17.162 1:16.544 +7.082 27 34 Джонни Чекотто Theodore Ford 1:16.714 1:16.786 +7.252 28 31 Коррадо Фаби Osella Alfa Romeo 1:20.400 1:17.594 +8.132 29 17 Кенни Ачесон RAM Ford 1:19.267 1:18.103 +8.641
Источник:
† — Время аннулировано.
Отчет о гонке
В начале гонки Тамбей обошел Арно, а де Анджелис быстро сошел с дистанции из-за поломки турбонаддува. Двигатель Чивера вышел из строя на 4-м круге, а Йоханссон – на 6-м круге из-за проблем с топливной системой. Когда турбо Патрезе сломалось на 10-м круге, Пике поднялся на четвертое место, позади "Феррари" и Проста, с де Чезарисом пятым и Винкельхоком шестым. Прост обогнал Арно на 14-м круге, а Пике – через пять кругов. Затем, на 20-м круге, Прост вышел в лидеры, обойдя Тамбея, а Пике поднялся на второе место на 31-м круге. На последних этапах гонки двигатель Винкельхока вышел из строя, а де Чезарис опустился за своего товарища по команде Мауро Балди. Найджел Манселл, стартовавший с 18-й позиции на втором "Лотусе", начал отыгрываться, обойдя Арно на четвертом месте на 48-м круге. По прибытии на финиш Прост опередил Пике на 19 секунд, а Тамбей, Манселл, Арно и Ники Лауда замкнули первую шестерку. В чемпионате гонщиков Прост удвоил свое преимущество над Пике до шести очков, а Тамбей отстал на два очка. "Рено" вырвался в единоличное лидерство в чемпионате конструкторов, опережая "Феррари" на три очка.
Классификация расы
Поз. Номер Пилот Конструктор Шины Круги Время/Сход Стартовая позиция Очки 1 15 Ален Прост Renault 67 1:24:39.780 3 9 2 5 Нельсон Пике Brabham BMW 67 + 19.161 6 6 3 27 Патрик Тамбе Ferrari 67 + 26.246 2 4 4 12 Найджел Мэнселл Lotus Renault 67 + 38.952 18 3 5 28 Рене Арну Ferrari 67 + 58.874 1 2 6 8 Ники Лауда McLaren Ford 66 + 1 круг 15 1 7 23 Мауро Бальди Alfa Romeo 66 + 1 круг 11 8 22 Андреа де Чезарис Alfa Romeo 66 + 1 круг 9 9 7 Джон Уотсон McLaren Ford 66 + 1 круг 24 10 25 Жан-Пьер Жарье Ligier Ford 65 + 2 круга 25 11 1 Кеке Росберг Williams Ford 65 + 2 круга 13 12 2 Жак Лаффит Williams Ford 65 + 2 круга 20 13 3 Микеле Альборето Tyrrell Ford 65 + 2 круга 16 14 4 Дэнни Салливан Tyrrell Ford 65 + 2 круга 23 15 30 Тьерри Бутсен Arrows Ford 65 + 2 круга 17 16 33 Роберто Герреро Theodore Ford 64 + 3 круга 21 17 29 Марк Зурер Arrows Ford 64 + 3 круга 19 Сход 9 Манфред Винкельхок ATS BMW 49 Двигатель 8 Сход 26 Рауль Бузель Ligier Ford 48 Подвеска 22 Сход 32 Пьеркарло Гинцани Osella Alfa Romeo 46 Топливная система 26 Сход 35 Дерек Уорвик Toleman Hart 27 Коробка передач 10 Сход 6 Риккардо Патрезе Brabham BMW 9 Турбо 5 Сход 40 Стефан Йоханссон Spirit Honda 5 Топливная система 14 Сход 16 Эдди Чивер Renault 3 Двигатель 7 Сход 36 Бруно Джакомелли Toleman Hart 3 Турбо 12 Сход 11 Элио де Анджелис Lotus Renault 1 Турбо 4 Не квалифицирован 34 Джонни Чекотто Theodore Ford Не квалифицирован 31 Коррадо Фаби Osella Alfa Romeo Не квалифицирован 17 Кенни Ачесон RAM Ford Источник: