Введение
Гран-при Франции 1989 года — гонка Формулы-1, прошедшая 9 июля 1989 года на трассе Поль Рикар. Это была седьмая гонка чемпионата мира Формулы-1 1989 года. Гонка, состоявшая из 80 кругов, была выиграна Алена Проста, стартовавшим с поул-позишена, на автомобиле McLaren Honda. Вторым стал англичанин Найджел Манселл на Ferrari, а третьим — итальянец Риккардо Патрезе на Williams Renault.
The 1989 French Grand Prix was a Formula One motor race held at Paul Ricard on 9 July 1989. It was the seventh race of the 1989 Formula One World Championship. The 80 lap race was won from pole position by local driver Alain Prost, driving a McLaren Honda, with Englishman Nigel Mansell second in a Ferrari and Italian Riccardo Patrese third in a Williams Renault.
Перед гонкой
На пресс-конференции перед гонкой Ален Прост объявил о своем уходе из McLaren по окончании сезона, предполагалось, что он перейдет в Ferrari в сезоне Формулы-1 1990 года. В этой гонке состоялись дебюты четырех гонщиков. Француз Жан Алези, в то время выступавший в чемпионате Формулы-3000, заменил Микеле Альборето в команде Tyrrell после того, как команда приняла спонсорство Camel, что противоречило контракту Альборето с Marlboro. Другой француз, Эрик Бернар, заменил Янника Далмаса в Larrousse, поскольку Далмас все еще восстанавливался после болезни легионеров. Тест-пилот Lotus Мартин Доннелли занял место Дерека Уорвика в Arrows на этой гонке после того, как Уорвик получил травму спины в результате аварии на картинге. Наконец, тест-пилот McLaren Эмануэле Пирро заменил Джонни Герберта в Benetton, так как было решено, что Герберту необходимо больше времени для восстановления после травм ноги и лодыжки, полученных в гонке Формулы-3000 на трассе Брэндс-Хэтч в 1988 году. Benetton представила свою новую модель B189 с двигателем Ford HB на трассе Поль-Рикар, где Алессандро Наннини пилотировал B189, а Пирро – более старую B188 с двигателем DFR.
Предварительный квалификационный отчет
Впервые обе машины Onyx попали в основные квалификационные сессии, так как Бертран Гашо и Стефан Йоханссон показали лучшее время в предварительной квалификации, заняв первое и второе места соответственно. Это была первая победа Гашо в предварительной квалификации за семь попыток. Алекс Каффи на Dallara уступил им всего несколько сотых секунды и стал третьим, а Стефано Модена на Brabham был четвертым и последним, прошедшим предварительную квалификацию, лишь незначительно опередив Osella Никола Ларини. Среди тех, кто не смог пройти предварительную квалификацию в пятницу утром, были товарищ Модены по команде Мартин Брандл, ставший шестым, – это был второй раз подряд, когда британскому гонщику не удалось пройти этот этап. Волкер Вайдлер стал седьмым на Rial, потерпев седьмую подряд неудачу в предварительной квалификации. Обе машины Zakspeed вновь не прошли отбор: Бернд Шнайдер – восьмой, а Агури Сузуки – одиннадцатый. Девятым стал Пьеркарло Гинзани на второй Osella, для итальянца это был седьмой последовательный провал в предварительной квалификации, а десятым – Пьер Анри Рафанель на Coloni. Машины Грегора Фойтека (EuroBrun) и Йоахима Винкельхока (AGS) показали худшее время. Винкельхок покинул AGS после этих выходных, не сумев пройти предварительную квалификацию ни на одном Гран-при, и его заменил Янник Далмас, недавно уволенный из Larrousse Lola.
Предварительная классификация
Поз. No Водитель Конструктор Время Отрыв 1 37 Бертран Гашо Onyx Ford 1:09.617 2 36 Стефан Йоханссон Onyx Ford 1:09.668 +0.051 3 21 Алекс Каффи Dallara Ford 1:09.726 +0.109 4 8 Стефано Модена Brabham Judd 1:09.917 +0.300 5 17 Никола Ларини Osella Ford 1:09.989 +0.372 6 7 Мартин Брандл Brabham Judd 1:10.181 +0.564 7 39 Волькер Вейдлер Rial Ford 1:11.059 +1.442 8 34 Бернд Шнайдер Zakspeed Yamaha 1:11.098 +1.481 9 18 Пьеркарло Гинзани Osella Ford 1:11.528 +1.911 10 32 Пьер Анри Рафанель Coloni Ford 1:11.953 +2.336 11 35 Агури Сузуки Zakspeed Yamaha 1:12.031 +2.414 12 33 Грегор Фойтек EuroBrun Judd 1:12.179 +2.562 13 41 Йоахим Винкельхок AGS Ford 1:13.173 +3.556
Отчет о квалификации
Второй раз подряд Ален Прост лишь на небольшом отрыве опередил своего партнера по команде McLaren Айртона Сенну в борьбе за поул-позицию, на этот раз – с преимуществом в 0,025 секунды. На втором ряду стартовой решетки расположились Найджел Манселл на Ferrari и Наннини на новой машине Benetton, а на третьем – Тьерри Бутсен на Williams и Герхард Бергер на втором Ferrari. Команда Larrousse уволила Филиппа Аллио перед гонкой, а затем вновь приняла его обратно; в ответ он показал седьмое время в квалификации, а рядом с ним на четвертом ряду стартовал второй пилот Williams – Риккардо Патрезе. Замкнули первую десятку Джонатан Палмер на Tyrrell и Маурисио Гугельмин на March. Команда Onyx продолжила демонстрировать хорошую форму, показанную в предварительной квалификации: Гашо занял 11-е место на стартовой решетке, а Йоханссон – 13-е. Дебютанты Доннелли, Бернард и Алези заняли 14-е, 15-е и 16-е места соответственно, а Пирро – 24-е место на более старой машине Benetton. Два других участника предварительной квалификации, Модена и Каффи, заняли 22-е и 26-е места соответственно, при этом Каффи опередил своего товарища по команде Андреа де Чезариса, завоевав последнее место на стартовой решетке.
Квалификационная классификация
Поз. № Водитель Конструктор Q1 Q2 Отрыв 1 2 Ален Прост McLaren Honda 1:08.285 1:07.203 2 1 Айртон Сенна McLaren Honda 1:07.920 1:07.228 +0.025 3 27 Найджел Мэнселл Ferrari 1:09.030 1:07.455 +0.252 4 19 Алессандро Наннини Benetton Ford 1:09.615 1:08.137 +0.934 5 5 Тьерри Бутсен Williams Renault 1:08.299 1:08.211 +1.008 6 28 Герхард Бергер Ferrari 1:09.011 1:08.233 +1.030 7 30 Филипп Альо Lola Lamborghini 1:09.478 1:08.561 +1.358 8 6 Риккардо Патрезе Williams Renault 1:09.326 1:08.993 +1.790 9 3 Джонатан Палмер Tyrrell Ford 1:10.238 1:09.026 +1.823 10 15 Маурисио Гугельмин March Judd 1:10.122 1:09.036 +1.833 11 37 Бертран Гашо Onyx Ford 1:10.564 1:09.122 +1.919 12 16 Иван Капелли March Judd 1:09.569 1:09.283 +2.080 13 36 Штефан Йоханссон Onyx Ford 1:10.600 1:09.299 +2.096 14 9 Мартин Доннелли Arrows Ford 1:11.223 1:09.524 +2.321 15 29 Эрик Бернар Lola Lamborghini 1:25.401 1:09.596 +2.393 16 4 Жан Алези Tyrrell Ford 1:09.668 1:09.909 +2.465 17 26 Оливье Груйяр Ligier Ford 1:10.410 1:09.717 +2.514 18 25 Рене Арну Ligier Ford 1:10.725 1:10.077 +2.874 19 12 Сатору Накадзима Lotus Judd 1:12.125 1:10.119 +2.916 20 11 Нельсон Пике Lotus Judd 1:10.473 1:10.135 +2.932 21 40 Габриэле Тарквини AGS Ford 1:11.136 1:10.216 +3.013 22 8 Стефано Модена Brabham Judd 1:10.910 1:10.254 +3.051 23 23 Пьерлуиджи Мартини Minardi Ford 1:10.640 1:10.267 +3.064 24 20 Эмануэле Пирро Benetton Ford 1:11.566 1:10.292 +3.089 25 10 Эдди Чивер Arrows Ford 1:10.372 — +3.169 26 21 Алекс Каффи Dallara Ford 1:11.409 1:10.468 +3.265 27 22 Андреа де Чезарис Dallara Ford 1:12.078 1:10.591 +3.388 28 24 Луис Перес Сала Minardi Ford 1:11.539 1:11.079 +3.876 29 38 Кристиан Даннер Rial Ford 1:12.569 1:11.178 +3.975 30 31 Роберто Морено Coloni Ford 1:14.746 1:11.372 +4.169
Отчет о гонке
На первом старте Сенна лидировал в первом повороте, опережая Проста, а позади них Гугельмин заблокировал тормоза и столкнулся с машинами Боутсена (Williams) и Бергера (Ferrari). Болид March взлетел в воздух и перевернулся, также повредив заднее крыло Манселла. Гонка была немедленно остановлена красными флагами, а потрясенный Гугельмин стартовал заново с пит-лейн вместе с Манселлом и Доннелли. На рестарте у Сенны произошел отказ дифференциала, и Прост возглавил гонку на каждом круге. Бергер шел вторым на ранних этапах, опережая Наннини, Бутсена и Ивана Капелли на втором болиде March, прежде чем сошел с дистанции на 12-м круге из-за поломки сцепления. У Бутсена возникли проблемы с коробкой передач, а у Наннини – с подвеской на 41-м круге, что позволило Капелли занять второе место на три круга, прежде чем у него сломался двигатель. Это позволило Алези занять второе место в своем дебютном Гран-при, опережая Патрезе и Манселла, прежде чем он заехал в боксы за шинами. Аллио и Гашо также шли в первой шестерке, но у Аллио отказал двигатель, а у Гашо села батарея, и он заехал в боксы. На 61-м круге Патрезе, находясь под давлением Манселла, развернулся, пропустив англичанина на второе место. Прост пересек финишную черту, опередив Манселла на 44 секунды, а Патрезе – еще на 22 секунды. Алези стал четвертым, на семь секунд позади Патрезе и последнего гонщика, находящегося на круге лидеров. Йоханссон принес Onyx первые очки, финишировав пятым, а Оливье Груйяр на Ligier заработал свое единственное очко, став шестым. Пирро стал девятым, Бернар – одиннадцатым, а Доннелли – двенадцатым. Гугельмин, оправившись от аварии, показал лучшее время круга в гонке. Благодаря победе Прост увеличил отрыв от Сенны в чемпионате гонщиков до 11 очков.
Классификация расы
Поз. № Пилот Конструктор Круги Время/Выбыл Старт. Место Очки 1 2 Ален Прост McLaren Honda 80 1:38:29.411 1 9 2 27 Найджел Мэнселл Ferrari 80 + 44.017 3 6 3 6 Риккардо Патрезе Williams Renault 80 + 1:06.921 8 4 4 4 Жан Алези Tyrrell Ford 80 + 1:13.232 16 3 5 36 Штефан Йоханссон Onyx Ford 79 + 1 круг 13 2 6 26 Оливье Груйяр Ligier Ford 79 + 1 круг 17 1 7 10 Эдди Чивер Arrows Ford 79 + 1 круг 25 8 11 Нельсон Пике Lotus Judd 78 + 2 круга 20 9 20 Эмануэле Пирро Benetton Ford 78 + 2 круга 24 10 3 Джонатан Палмер Tyrrell Ford 78 + 2 круга 9 11 29 Эрик Бернар Lola Lamborghini 77 + 3 круга 15 12 9 Мартин Доннелли Arrows Ford 77 + 3 круга 14 13 37 Бертран Гашо Onyx Ford 76 Двигатель 11 NC 15 Маурисио Гугельмин March Judd 71 + 9 кругов 10 Ret 8 Стефано Модена Brabham Judd 67 Двигатель 22 Ret 5 Тьерри Бутсен Williams Renault 50 Коробка передач 5 Ret 12 Сатору Накадзима Lotus Judd 49 Двигатель 19 Ret 16 Иван Капелли March Judd 43 Двигатель 12 Ret 19 Алессандро Наннини Benetton Ford 40 Подвеска 4 Ret 23 Пьерлуиджи Мартини Minardi Ford 31 Двигатель 23 Ret 30 Филипп Альо Lola Lamborghini 30 Двигатель 7 Ret 40 Габриэле Тарквини AGS Ford 30 Двигатель 21 Ret 28 Герхард Бергер Ferrari 29 Сцепление 6 Ret 21 Алекс Каффи Dallara Ford 27 Сцепление 26 Ret 25 Рене Арну Ligier Ford 14 Коробка передач 18 Ret 1 Айртон Сенна McLaren Honda 0 Дифференциал 2 DNQ 22 Андреа де Чезарис Dallara Ford DNQ 24 Луис Перес Сала Minardi Ford DNQ 38 Кристиан Даннер Rial Ford DNQ 31 Роберто Морено Coloni Ford DNPQ 17 Никола Ларини Osella Ford DNPQ 7 Мартин Брундл Brabham Judd DNPQ 39 Фолькер Вайлер Rial Ford DNPQ 34 Бернд Шнайдер Zakspeed Yamaha DNPQ 18 Пьеркарло Гинцани Osella Ford DNPQ 32 Пьер Анри Рафанель Coloni Ford DNPQ 35 Агури Сузуки Zakspeed Yamaha DNPQ 33 Грегор Фойтек EuroBrun Judd DNPQ 41 Йоахим Винкельхок AGS Ford Источник: