Река Витим: описание, судоходство, рафтинг и местонахождение ископаемых насекомых. Исследована Максимом Перфильевым в 1639-40 гг. Удаленная, но живописная!
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Витим (Витим; , ;
The Vitim (Витим; , ;
Он судоходен от Лены до Бодайбо. Вверх по течению буксиры могут буксировать баржи до Байкальско-Амурской магистрали (БАМ), но это встречается всё реже. Витим – прекрасное место для любителей рафтинга, но из-за своей удалённости он редко посещаем. На левом берегу реки Витим находится Байсса – одно из известных мест находок ископаемых насекомых.
It is navigable from the Lena to Bodaybo. Upstream, tugs can haul barges as far as the Baikal Amur Mainline (BAM), but this is becoming rare. The Vitim is an excellent place for adventure rafting, but is rarely visited because of its isolation. Baissa, one of the famous localities of fossil insects is situated on the left bank of the Vitim River.
История
Первым русским, исследовавшим реку, был, вероятно, Максим Перфильев в 1639–1640 годах, который принёс сведения о верховьях Амура. Ранее, из-за сильного течения, товары доставляли сухим путем из Читы в Романовку. Там строились лодки, которые спускались по реке и разбирались по прибытии. Это продолжалось до конца 1940-х годов. Витимское событие произошло в бассейне реки Витим близ Бодайбо 25 сентября 2002 года. Предположительно, причиной события стало падение болида. Событие было аналогично событию у озера Тагиш.
The first Russian to explore the river was probably Maksim Perfilyev in 1639–40, who brought back reports of the upper Amur River. Formerly, because of its swift current, goods were hauled overland from Chita to Romanovka. There boats were built, floated down the river, and broken up at their destination. This lasted until the late 1940s. The Vitim event occurred in the Vitim River basin near Bodaybo on 25 September 2002. The event was probably caused by a bolide. The event was similar to Tagish Lake.
Курс
Вверх по течению: город Витим, где Витим впадает в Лену. Аэропорт Мама и Мама, примерно к югу от Витима. Разработка московитовой слюды велась с 1705 года до конца 1930-х годов. Сейчас это небольшое поселение. Мамакан, расположенный на западном участке, к юго-юго-востоку от Витима. В 1963 году была завершена плотина мощностью 86 МВт на реке Мамакан – одна из первых плотин, построенных на вечной мерзлоте. Бодайбо, выше по течению, – золотодобывающий центр, основанный в 1864 году. Выше по течению, в порту Лужки, начиналась дорога к золотым приискам Лены. Отсюда река извилисто поднимается на восток, а затем поворачивает на юг. Примерно выше по течению от Бодайбо находятся пороги Делюн-Уран, а ещё выше – пороги Парама. Примерно или около выше по течению Витим пересекает Байкальско-Амурская магистраль между Таксимо и Куандой. Выше по реке встречаются другие пороги и золотоносные участки. На юг, через хребет Становой в сторону Читы, затем на запад, к Витимскому плато к востоку от Байкала. Река достигает пика в июне и замерзает с ноября по май.
Going upstream: Vitim town where the Vitim joins the Lena. Mama and Mama Airport, about south of Vitim. A muscovite mica mine from 1705 until the late 1930s. Now a small settlement. Mamakan, on a west flowing stretch south southeast of Vitim. In 1963 a 86MW dam on the Mamakan River was completed, one of the first dams built on permafrost. Bodaybo, just upstream, a gold mining center founded in 1864. Upstream, the port of Luzhki was the start of a road to the Lena gold fields. From here upstream the river goes crookedly east and then south. About upstream from Bodaybo are the Delyun Uran Rapids and after more, the Parama Rapids. About or so upstream, the Vitim is crossed by the Baikal Amur Mainline between Taksimo and Kuanda. Upriver there are more rapids and goldfields. South through the Stanovoy Mountains toward Chita, then west into the Vitim Plateau east of Lake Baikal. The river peaks in June and freezes from November to May.