Введение

Анир, также Анирнар (дат. Åerne) — деревня на Фарерских островах, расположенная на северном острове Бордой. В 2007 году население составляло 16 человек, но с расширением территории и строительством новых квартир над старой застройкой, в 2013 году население увеличилось до 55 человек.

Общий

Анир расположен примерно в 3 км к северу от столицы северных островов Клаксвик на западном побережье острова Бордой и был основан в 1840 году, так как растущее население нуждалось в большем количестве земли для обработки. Напротив деревни находится южная оконечность острова Куной. Дорога, проходящая через Анир, ведет до Стронда, а затем пересекает насыпь к острову Куной, продолжаясь к деревням Харальдссунд и Куной. Над Аниром расположен вход в дорожный туннель, ведущий в Арнафьёрдур и далее на остров Видой. По состоянию на 1 января 2007 года в Анире проживало 16 человек, а в 2013 году – 55 человек. Его почтовый индекс – FO 726. Он входит в состав муниципалитета Клаксвик. В деревне две улицы: четыре дома, составляющие первоначальную деревню, расположены на главной дороге в Куной (Ánavegur), а в 2009 году на новой дороге под названием Эдмундстрод (№ 1–28) было построено 15 современных вилл. Фарерское слово ánir является редким вариантом слова vánir и означает «предсказания, перспективы, надежды».

Поглощены Клаксвиком?

В старом поселении Анир состоит лишь из небольшого скопления домов, изображенных на фотографиях в этой статье. Этот тихий и в большей степени живописный облик Анира был утрачен, когда в 2005 году прямо перед поселением был построен новый грузовой порт Клаксвика (также называемый грузовым терминалом Анира или Нордхавнином). Эта гавань имеет 200 метров причальной стенки, глубину 12 метров, 30 000 кв. м площади для хранения контейнеров, холодильный склад и 30-метровую рампу для ро-ро перевозок. Кроме того, развитие недвижимости, включающее строительство 15 современных вилл на Эдмундстрёд у въезда в Анир, повлияло на внешний вид деревни. Можно сказать, что Анир был принесен в жертву росту Клаксвика и стал частью его окраин. Сегодня "старый Анир" выглядит полузаброшенным и не вписывается в окружающую обстановку, с поломанными машинами, припаркованными хаотично, и разбросанным мусором. Здесь нет магазинов или других объектов инфраструктуры. Расширение порта Клаксвика в последние годы является прямым следствием открытия в 2006 году подводного дорожного тоннеля между Бордоем и основными островами Фарерского архипелага. Этот тоннель создал новые экономические возможности для Клаксвика. Порт Клаксвика недавно заключил контракт с компанией Smyril Line об использовании Анира в качестве альтернативного терминала для парома Norröna.