Введение

Уфтон-Нервет — деревня и гражданский приход в Западном Беркшире, Англия, центр которого находится в 6 милях (10 км) к западу-юго-западу от крупного города Рединг и в 7 милях к востоку от Татчама. В Уфтон-Нервете действует избранный приходской совет.

Топонимика

"Уфтон" происходит от древнеанглийского Uffa tūn = "поместье Уффы"; в Книге Страшного суда 1086 года упоминается как Offetune.

География

Уфтон-Нервет – это вытянутый приход длиной около 7,2 км и шириной до 1,6 км, протянувшийся примерно с северо-северо-запада на юг-юго-восток между долиной реки Кеннет и гребнем невысоких холмов на юге. На севере он ограничен трассой A4, на юге – второстепенной дорогой, соединяющей Бергфилд и Тэдли, а на западе и востоке – сочетанием полевых разграничений и второстепенных дорог. В его состав входит участок реки Кеннет, судоходный канал Кеннет и железнодорожная линия между Редингом и Таунтоном. Деревня Уфтон-Нервет – это компактная деревня, расположенная вблизи восточной границы прихода, менее чем в 1,6 км от Бургфилд Коммон и Сулхэмстеда. Две второстепенные дороги соединяют деревню с трассой A4, пересекая канал и железнодорожную линию в дне долины. Обе дороги пересекают канал по разводным мостам. Более крупная, Тайл Милл Роуд, проходит через часть Сулхэмстеда и пересекает железную дорогу по мосту. Меньшая, Уфтон-Лейн, проходит через Уфтон-Грин и ранее пересекала железную дорогу на переезде, который в декабре 2016 года был заменен мостом. Другие дороги соединяют деревню с Бургфилд Коммон, Сулхэмстед Абботтс и Мортимер. Прямая связь с Падвортом, расположенным на западе, – пешеходная тропа, проходящая мимо Уфтон-Корт; единственные автомобильные дороги к Падворту пролегают в обход через южные или северные окраины прихода.

Археология

При раскопках на участке в Уфтон-Грин было обнаружено несколько разрозненных каменных артефактов мезолитической эпохи. Они интерпретируются как свидетельство обработки камня для изготовления орудий труда или оружия.

Дворцовые поместья

В этой области существовали три усадьбы: Уфтон Роберт, Уфтон Нервет и Уфтон Поул. В «Книге Страшного суда» упомянуты первые две. Изначальный Уфтон Нервет, также известный как Уфтон Ричард, располагался примерно в 1 км к северо-западу от современной деревни, на месте нынешнего Уфтон Грин, и является охраняемым памятником. Это место было названо в честь Ричарда Нейрвута, чьё имя со временем исказилось до Нервет, который владел этой усадьбой в XIII веке. Искусственный ручей, регулируемый системой шлюзов, питал ров и пруды. Раскопки, проведённые в XIX веке, обнаружили опоры моста, ворота и другие фундаменты. Семья Перкинс владела усадьбой примерно с 1411 года. В 1434–1435 годах приходы Уфтон Нервет и Уфтон Роберт были объединены, а приходская церковь Святого Петра в Уфтон Роберте стала церковью объединённого прихода. Современная церковь Святого Петра содержит церковные памятники, спасённые из старой церкви. Среди них – памятник Ричарду Перкинсу (умер в 1560 году) с коринфскими колоннами, памятник Франциску и Анне Перкинс (умерли в 1615–1616 и 1635 годах) с изображениями покоящихся фигур, и латунная пластина с изображением Уильяма и Констанции Смит (умерли в 1627 и 1610 годах). В 1720 году Ориэльский колледж Оксфордского университета приобрел право назначения священника в Уфтон Нервет. Некоторые выдающиеся члены колледжа впоследствии стали ректорами этого прихода, в том числе Генри Бик (1789–1819, ботаник и создатель подоходного налога), Джеймс Фрейзер (1860–1870, будущий епископ Манчестера) и Томас Брукинг Корниш (1878–1906, бывший директор Королевской школы в Макклсфилде).

Транспорт

Река Кеннет протекает через север прихода. В период с 1718 по 1723 год её сделали судоходной, прорывая серию каналов, регулируемых шлюзами. Один канал длиной 5 км начинается примерно в 2 км ниже по течению от Альдермастона и заканчивается у моста Уфтон, где его контролировал шлюз Уфтон-Лок. Затворы шлюза были демонтированы, но камера шлюза сохранилась. Между 1794 и 1810 годами был построен канал Кеннет и Эйвон от Ньюбери до Бата. Кеннетская навигация теперь управляется как часть этого канала. Участок железной дороги Беркс и Хантс в графстве Беркшир был проложен через север прихода и открыт в 1847 году. Ближайшая станция находится в 6 км (3,5 мили) по дороге.

Железнодорожная авария

Авария в Уфтоне Нервет произошла в приходе 6 ноября 2004 года. Семь человек погибли и 70 получили ранения, когда поезд 1С92, следовавший из Лондона в 17:35, частично сошел с рельсов, столкнувшись со стоявшим автомобилем на переезде, а затем проехал через стрелочный перевод на боковой путь Down Goods Loop в районе Тауни, что привело к крупной аварии. В ходе расследования установлено, что водитель автомобиля, погибший в столкновении, совершил самоубийство. После крупной аварии 2004 года на этом переезде произошли еще четыре смертельных случая в 2009, 2010, 2012 и 2014 годах, в результате чего общее число погибших достигло одиннадцати. 18 апреля 2016 года начались работы по строительству однополосного моста через железную дорогу стоимостью 7 миллионов фунтов стерлингов. Мост был завершен и открыт 16 декабря 2016 года.