Введение

Лейтенант Фитц Генри Бэббитт (10 октября 1790 – 15 января 1815) был офицером Военно-морского флота США, служившим во время войны 1812 года и погибшим при захвате USS President.

Биография

Баббит, вероятно, родился в Брукфилде, штат Массачусетс, и был назначен мичманом на флот 2 апреля 1804 года. Он принял свой ордер 28 мая 1804 года и в тот же день поступил на службу на борту 32-пушечного фрегата «Эссекс». Он служил на «Эссексе» и на бомбовом кetchе «Spitfire» в Средиземном море между 1804 и 1806 годами. Вернувшись домой, в Соединенные Штаты, на «Spitfire» в августе 1806 года, Баббит присоединился к фрегату «Чесапик» в 1807 году и командовал орудиями на квартердеке во время сражения 22 июня 1807 года. Он был назначен исполняющим обязанности лейтенанта и 1 февраля 1810 года направлен на бриг «Аргус». Он крейсировал у восточного побережья Соединенных Штатов на «Аргусе» до конца октября, после чего был отправлен в отпуск. Баббит получил звание лейтенанта 4 марта 1811 года, со старшинством с 5 июня 1810 года. 19 февраля 1812 года он получил приказ присоединиться к «Наутилусу» и служил на нем до 17 июля 1812 года, когда британская эскадра, построенная вокруг 64-пушечного линейного корабля и фрегатов, захватила «Наутилус» у северного побережья Нью-Джерси. Баббит провел несколько недель в качестве военнопленного в Галифаксе, Новая Шотландия, прежде чем был обменян. По возвращении он был назначен на фрегат «Адамс» 30 ноября 1812 года и помог в безуспешных попытках подготовить корабль к выходу в море после его переоборудования в шлюп. Хотя работы были завершены к концу 1812 года, британцы к тому времени блокировали «Адамс» в Чесапикском заливе, и он оставался там до начала 1814 года. Однако назначение Баббита на «Адамс» продлилось только до весны 1813 года. 6 апреля 1813 года он получил приказ присоединиться к фрегату «Соединенные Штаты», но позже в этом месяце приказ был изменен, и он отправился в Сэккетс-Харбор вместе с офицерами и командой блокированного «Адамса». В сентябре 1813 года Баббит снова получил приказ на «Соединенные Штаты» для службы первым лейтенантом этого корабля. Однако «Соединенные Штаты», вместе со своим недавним призом, также находившимся на американской службе, и шлюпом «Hornet», томились в Нью-Лондоне под блокадой, наложенной мощной британской эскадрой. Весной 1814 года командующий фрегатом, капитан Стивен Декатур, получил назначение командовать 44-пушечным фрегатом «Президент» и взял с собой экипаж «Соединенных Штатов», чтобы командовать новым кораблем. Таким образом, Баббит стал первым лейтенантом «Президента». Вновь Баббит оказался назначенным на военный корабль, неспособный выйти в море из-за сильной блокады. Фрегат оставался заблокированным в Нью-Йорке до конца 1814 года. Только в январе 1815 года условия позволили «Президенту» попытаться прорваться в море. Хотя мирный договор был подписан в Генте, Бельгия, в декабре 1814 года, известие об этом еще не достигло Америки, и боевые действия продолжались в западном полушарии еще несколько недель. Таким образом, когда «Президент» предпринял попытку выйти в открытое море, британские военные корабли были готовы вступить в бой. В попытке прорыва 14 января 1815 года «Президент» столкнулся с другой эскадрой британских кораблей, состоящей из . Во время последовавшего боя «Президенту» удалось нанести достаточный урон HMS «Endymion», чтобы вынудить его выйти из борьбы, но неравный бой потребовал больших потерь от американского корабля. Не в состоянии оторваться от других преследователей из-за повреждения корпуса, полученного при посадке на мель вскоре после отплытия, «Президент» наконец пал под объединенным огнем трех оставшихся британских кораблей после шестичасовой перестрелки, в которой он потерял 24 члена экипажа и трех своих лейтенантов, включая Баббита.

Тезка

В честь него был назван эсминец «Баббит» (1919–1946).